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文综地理讲评
港口建设、港城协同、远洋贸易、河海联运、海洋运输等话题是近年来的人文地理热点,并且港口,是一个非常容易将自然地理与人文地理知识结合出综合性大题的主题,常作为各大考试地理卷的命题热点。
港 口
港口是具有一定面积的水域和陆域,供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所(如右图)。
港口是各种运输工具衔接和转换的地方,由水路可与海洋、内河沟通;从陆上可与铁路、公路连接。在整个交通体系中占重要地位。
港口的区位不仅要受到水域条件(如航行条件、停泊条件)的影响,还要受到陆域条件(如筑港条件、腹地条件)的影响。
港口建设需要考虑的因素
自然因素
1.港阔水深(等深线密集),利于船只停泊靠岸
2.海岸线曲折,位于背风处,是避风港
3.无冰期,可常年运行(纬度因素)
4.陆地地质稳定,平坦开阔,坡度适当,利于港口基础设施建设,大面积库场建设以及大型船只抛锚
5.位于河流入海口,利于发展河海联运(但注意河流入海口多有泥沙淤积,不利于大型船只停泊,需要具体条件具体考虑)
6.河港多建于河流凹岸(侵蚀一侧,泥沙淤积少)
经济因素(人文因素)
1.经济腹地(经济腹地是否广阔,港口辐射范围,客货运输需求量大小,人口是否稠密,消费市场;举例:上海港位于全国海岸线中部位置,可辐射全国南北以及海外的海洋运输,客货集散极大)
2.城市依托(经济发达,可为港口提供的稳定的人货流量,资金等财力支持,港口建设等人力物力支持,科技支持如自动化装卸设施等)
3.交通条件,水陆交通便利,陆上交通发达便于内陆货物运到港口集散
社会因素(人文因素)
1.政策支持(对外开放,自由贸易港)
2.科技优势(自动化装卸、造船技术)
3.区位优势(如苏伊士运河,主要航线交汇处、各区域的连接点)
4.历史因素(历史上的港口开发建设、文化底蕴)
5.专业港(如渔港、油港、矿物港,依托当地资源优势条件)
舟山港
(1) 水域条件优越:
岛屿众多,形成天然屏障,避风避浪
港阔水深,可停泊大型船只
受潮汐影响,可减少泥沙淤积
(2) 筑港条件良好:
岛屿地形平坦,土壤坚实,便于建设码头和仓库
岛屿间距离近,便于建设桥梁和隧道。
陆域条件不是特别优越,凑条数可以写
(3) 气候条件适宜:
属亚热带季风气候,温和湿润,无严重的台风和冰冻(避风+不冻)
(4) 河流条件有利:
无大河注入海水盐度高,不易结冰(虽然无法河海联运,但是祸兮福所依)
无泥沙淤积,航道通畅。
(5) 经济腹地:
运输需求大:位于长江三角洲经济区,毗邻上海、杭州、宁波,客货流量大
产业结构多样,发展方向清晰,经济腹地范围广
(6) 交通条件便利:
与后方运输系统紧密连接,有高速公路、铁路、航空等多种运输方式,运输成本低廉。
可简略写为基础设施建设较为完善,多种交通方式并存,交通便利,且成本较低
(7) 市场条件广阔:
与国内外市场联系紧密,市场需求量大且较为稳定
尤其是石油、煤炭、钢铁等重要原材料的进出口
想想舟山是我国最大的海洋工业基地之一,也是世界上最大的石油储备基地之一
考验区域地理基础的地方
(8) 国家政策条件有利:
国家对舟山港的建设和发展给予了大力支持和优惠政策,将其作为国家战略性项目和国际航运中心。
内陆无水港(陆港)
无水港一般指陆港,是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台,为内陆地区经济发展提供方便快捷的国际港口服务。
无水港的特点:
1、地处内陆无水地区
2、能方便的办理通关手续
3、是沿海港口或沿边口岸功能在内陆的延伸地
4、与沿海或沿边口岸等具有方便快捷的运输通道
无水港的作用:
1、促进物流资源整合和物流产业集聚
2、有利于实现效率与利益的最大化
3、实现“一站式”服务
4、促进内陆地区外向型经济的发展,提高内陆城市的对外开放水平
5、扩大沿海港口的经济腹地,提升沿海港口城市的集聚和辐射功能,推动区域经济发展
6、有利于陆港城市物流业及相关服务业的快速发展,为综合性物流中心的迅速崛起奠定坚实基础
(2021年全国乙卷)陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港(小于100千米)、远海陆港(一般500千米以上)等。据此完成1—3题。
1.建设陆港使海港
①扩大承载规模 ②缓解用地紧张 ③增加用地成本 ④提高设备水平
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
2.与近海陆港相比,远海陆港更能使海港
A.缓解交通拥堵 B.提高通关效率 C.拓展腹地范围 D.减少环境污染
3.以下产业中,更宜依托远海陆港发展的是
A.服务外包产业 B.高科技产业 C.资源加工产业 D.前瞻性产业
阅读图文材料,完成下列要求。
作为世界上最繁忙、利用率最高的国际大港之一,新加坡智慧港口的探索与