内容正文:
12.4热机与社会发展
从镰刀到联合收割机
从木帆船到远洋巨轮
从马车到小轿车
这么漂亮的车是怎么跑动起来的呢?
热机的种类:
蒸汽机
汽油机
柴油机
燃气轮机
喷气发动机
火箭发动机
燃料的化学能
内能
燃烧
做功
机械能
共同特点:
热机的原理
把内能转化为机械能
二、内燃机种类
(1)汽油机
(2)柴油机
3、汽油机的结构
气缸
火花塞
进气活门
排气活门
活塞
连杆
曲轴
飞轮
4、冲程:
汽油机工作时,活塞在汽缸里做往复运动,活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做冲程。
进气门打开,排气门关闭,活塞由上端向下运动,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。
1 吸气冲程
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,压强增大,温度升高。
2 压缩冲程
在压缩冲程未尾,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
3 做功冲程
进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
4 排气冲程
吸气
压缩
做功
排气
1、在四个冲程中,哪些冲程发生了能量的转化?
2、哪个冲程使汽车获得了动力?
3、哪个冲程排出了汽车的尾气?
机械能转化为内能
内能转化为机械能
获得动力
排出尾气
四个冲程之间的关系:
在做功冲程时燃气对活塞做功,内能转化为机械能。其余三个冲程靠飞轮的惯性来完成.
汽油机四冲程的特点
冲程名称 进气门 排气门 活塞运动方向 作用 能量的转化
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
开
关
向下
吸入汽
油和空气
无
关
关
向上
压缩气体
提高温度
关
关
向下
高温气体膨胀推动活塞做功
关
开
向上
排出废气
无
机械能转
化为内能
内能转化
为机械能
一个工作循环汽油机各部件运动情况
完成:四个冲程。
活塞:往复两次。
曲轴:转动两周。
飞轮:转动两圈
对外做功:一次。
辅助冲程:靠飞轮惯性来完成。
5、柴油机的构造
喷油嘴
进气门
活塞
连杆
排气门
气缸
曲轴
飞轮
柴油机与汽油机构造的区别
喷油嘴
进气门
活塞
连杆
排气门
气缸
曲轴
火花塞
飞轮
吸气冲程
空气
进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,将空气吸进气缸。
柴油机的工作过程
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,活塞把空气压缩得很小,空气的压强更大,温度更高。在压缩冲程末,缸内空气温度已超过柴油的着火点。
柴油机的工作过程
做功冲程
在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
柴油机的工作过程
排气冲程
燃烧后的废气
进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
柴油机的工作过程
1、如图所示是热机的四个冲程,其中属于做功冲程的是( )
练习:
A
B
C
D
2、汽油机工作过程中,机械能转化为内能的冲程是( )
A.吸气冲程 B.排气冲程 C.做功冲程 D .压缩冲程
3、汽油机在压缩冲程中,工作物质被压缩,气缸中气体的( )
A.压强增大,温度降低 B.压强增大,温度升高
C.压强减少,温度降低 D.压强减少,温度升高
B
D
B
(C)
(D)
(A)
(B)
4.如图是汽油机的四冲程示意图.在一个工作循环中,做功冲程是( )
B
5、在四冲程内燃机工作的一个工作循环中,存在着机械能转化为内能的过程,也存在着内能转化为机械能的过程.这两个能量转化的过程存在于( )
A.吸气冲程和压缩冲程
B.压缩冲程和做功冲程
C.做功冲程和排气冲程
D.吸气冲程和排气冲程
6、一台柴油机,飞轮每分钟转速为2400转,由此可以判断出,该柴油机每秒种的工作循环为( )
A.20次 B.40次
C.10次 D.15次
B
A
提示: 一个工作循环中, 活塞往复两次,飞轮(曲轴)转动两周,做功一次。
6、热机的效率
内燃机的能流图:
燃气内能E
废气内能
废气内能
有用机械能
散热损失
机械损失
E1
E2
E3
E4
1、尽可能使燃料充分燃烧;
2、尽量减小各种热量损失;
3、机件间保持良好的润滑以减小摩擦。
提高热机效率的主要途径:
7、热机与环境
Ⅰ、热机的利用带来的环境污染
⑴、废气污染
Ⅱ、怎样控制热机对环境造成的污染
a、排出的废气温度较高。使城市温度升高,会形成“热 岛效应”。