专题四 蓄电池的性能检查与维护（专项练习）-浙江省职教高考《汽车电气构造与维修》（北理工版）专题复习讲练测

专题四.蓄电池的性能检查与维护 一、填空题 1.普通铅酸蓄电池性能的检查包括外观的检查、电解液液面高度的检查和 __________ 的检查。 2.蓄电池外观的检查包括外壳检查、端子检查和 _________ 检查。 3.蓄电池电解液液面高度的检查应在 _____状态下进行。 4.免维护蓄电池无需定期检查，因为其设计具有 ________ 功能。 5.极板硫化是免维护蓄电池的 ________ 故障。 6.极板活性物质脱落可能是因 ______________ 引起的。 7.当极板出现短路时，通常会导致蓄电池内电阻 ______ 。 8.普通铅酸蓄电池的极柱电压降正常时，正极的电压值 ________。 9.蓄电池电压的测量应在负荷 ______ 时进行。 10.充电状态下，蓄电池的液面高度应 __________ 。 二、判断题 1.蓄电池外观的检查是指检查蓄电池外壳是否有裂纹或渗漏现象。这个说法正确吗？（ ） 2.蓄电池电解液液面高度的检查是通过目视或使用液位计等工具来检查电解液的液面高度。这个说法正确吗？（ ） 3.蓄电池充电状态的检查是通过测量电解液的PH值来判断蓄电池的充电状态。这个说法正确吗？（ ） 4.蓄电池极柱电压降的检查是指在蓄电池负载状态下，测量正负极柱之间的电压降。这个说法正确吗？（ ） 5.普通铅酸蓄电池的充电状态和电压成正比关系，电压越高表示充电状态越好。这个说法正确吗？（ ） 6.对于免维护蓄电池，通常不需要定期检查电解液液面。这个说法正确吗？（ ） 7.极板硫化是普通铅酸蓄电池的一种常见故障。这个说法正确吗？（ ） 8.预防极板硫化的方法包括控制充电深度、使用高纯度的电解液。这个说法正确吗？（ ） 9.自行放电(自放电)是一种常见的蓄电池故障，可能导致蓄电池自身发热。这个说法正确吗？（ ） 10.预防极板短路的方法包括控制充电速度和定期检查极板状态。这个说法正确吗？（ ） 三、选择题 1. 蓄电池外观的检查是在以下环节进行的？（ ） A. 充电状态的检查 B. 电解液液面高度的检查 C. 蓄电池外壳的检查 D. 蓄电池极柱电压降的检查 2. 电解液液面高度的检查是用来检查蓄电池中什么物质的情况？（ ） A. 铅酸 B. 氢气 C. 氧气 D. 硫酸 3. 免维护蓄电池的性能检查与维护需要特别注意的是？（ ） A. 液面高度 B. 极板活性物质脱落 C. 充电状态 D. 极板硫化 4. 蓄电池极柱电压降的检查是用来评估蓄电池中什么情况？（ ） A. 充电状态 B. 电解液液面高度 C. 极板硫化 D. 放电状态 5. 自行放电（自放电）常见原因是？（ ） A. 充电状态不足 B. 充电状态过高 C. 极板短路 D. 极板硫化 6. 普通铅酸蓄电池的电压测量一般采用什么方式？（ ） A. 伏特表 B. 电流表 C. 电阻表 D. 电感表 7. 极板硫化可能导致的问题是？（ ） A. 电解液液面过高 B. 电解液液面过低 C. 蓄电池外壳破损 D. 电池内阻增加 8. 蓄电池的极板短路可能导致的情况是？（ ） A. 充电状态异常 B. 自行放电 C. 电解液液面过高 D. 免维护蓄电池性能降低 9. 免维护蓄电池的充电状态检查方法主要是？（ ） A. 检查液面高度和电压 B. 检查极柱电压降和电解液液面高度 C. 通过外观检查评估充电状态 D. 检测电池内阻 10. 如何预防普通铅酸蓄电池的自行放电？（ ） A. 定期充电 B. 减少放电次数 C. 增大电阻 D. 降低温度 11. 蓄电池电压的测量需要在电池放电状态下进行还是充电状态下进行？（ ） A. 放电状态 B. 充电状态 C. 无所谓 D. 需要放、充两种状态都测量 12. 充电器使用时切勿用什么方法恢复蓄电池电压？（ ） A. 长时间充电 B. 短时间充电 C. 反复切换放、充两种功能 D. 不进行恢复，直接更换蓄电池 13. 普通铅酸蓄电池电解液液面过低可能导致的情况是？（ ） A. 电池内阻下降 B. 蓄电池内部温度升高 C. 蓄电池外壳变形 D. 免维护蓄电池保持性能不变 14. 一块普通铅酸蓄电池电压为12.4V，是否处于充足的充电状态？（ ） A. 是 B. 不是 C. 需要测量液面高度 D. 需要测试电池内阻 15. 普通铅酸蓄电池存在极板短路的情况