2024年广东中考物理专项练习-科普性阅读（一）

2024年广东物理中考专项练习 科普性阅读（一） 一、科普阅读题 1．阅读下面短文并回答问题。 混合动力汽车 图甲是我国自主研制生产的一种环保混合动力实验汽车。该混合动力汽车启动时，内燃机不工作，车内蓄电池输出能量；当高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输出能量，同时又可以向蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机、蓄电池可以同时向车轮输出能量。为了保护蓄电池，当电池使用到剩下最大容量的20%停止供电。测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速行驶1h，观察仪表盘，发现这段时间内燃机消耗燃油10kg，蓄电池储存的能量由最大值的30%增大至最大值的80%。该车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图乙所示，汽车的某些参数如下表所示。（燃油热值q=4.0×107J/kg） （1）该混合动力汽车在转弯时，左前转向灯L1和左后转向灯L2同时发光，同时熄灭，则它们的连接方式是 （选填“串联”或“并联”），依据是 ； （2）下列说法正确的是 ； A．蓄电池充电时化学能转化为电能 B．汽车消耗的电能最终全部转化为机械能 C．行驶过程中轮胎会发热是因为发动机将热量传递给了它 D．测试过程中汽车行驶时的牵引力大小为2000N （3）“吨百公里能耗”是衡量新能源汽车的一项重要指标。“J/（100km•t）”是指车辆消耗的能量与行驶路程和车辆总质量乘积的比值。则该车在测试过程中的吨百公里能耗为 J/（km•kg），汽车的能量利用率为 ； （4）在汽车的测试过程中，若只用蓄电池提供动力且假设电能全部转化为机械能，该车在电池充满电的情况下以25km/h最多可行驶 km。 2．阅读短文，回答问题： 某油电混合动力汽车采用再生制动器，在关闭发动机后，通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中，其余的动能转化为与地面摩擦产生的内能，因此再生制动器会把一部分的动能再生使用。 为了测量汽车速度，可以采用“霍尔式”传感器技术。如图甲所示，将一非磁性圆盘固定装在汽车转轴上，周围均匀安装磁性较强的块状磁钢60个，霍尔元件固定在磁块附近。当车轮转动，磁块与霍尔元件靠近时，磁场较强，霍尔元件输出低电流，反之输出高电流。因此随着车轮转动，霍尔元件连续输出脉冲信号。通过整形送单片机进行信号处理即可算出车轮转速。 （1）汽车在刹车时，下列说法正确的是( ) ； A．汽车能继续向前，是因为汽车受到惯性的作用 B．汽车后方左右两侧刹车灯同时亮起，说明这两盏灯是串联的 C．汽车慢慢停下来，是因为汽车失去了力的作用 D．汽车轮胎变热是用做功的方式改变了内能 （2）关闭发动机后，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的动能E，画出了对应的E—s图像，如图乙所示。则表示开启再生制动器的图线是 ，若汽车正常行驶时的动能为9×105J，汽车运动时受到的阻力不变，则由图像可知最终有 J的动能再生使用； （3）图丙所示为汽车远、近光灯的自动控制模拟电路，汽车远、近光灯电控转换器K相当于电压表，闭合开关S，当光强E≥3.6cd的光照到光敏电阻时，汽车上使用的远光灯能自动切换为近光灯。电源电压恒为6V，定值电阻R0阻值为5Ω，光敏电阻的阻值R随光强（表示光的强弱程度的物理量）E变化的关系如下表： 光强E/cd 1 2 3 4 5 6 光敏电阻R/Ω 36 18 12 9 7.2 6 电路中，当汽车远、近光灯电控转换器K两端的电压至少为 V时，它就能自动把远光灯切换为近光灯，如果要使照射到光敏电阻上的光强为3cd，也能实现远光灯自动切换为近光灯，则R0应换成 Ω的电阻； （4）某次测试中，汽车正常行驶，利用“霍尔式”测速法，单片机信号输出得到了图丁所示的I-t图像。已知汽车车轮周长为240cm，结合图甲相关信息，计算汽车的车轮转速为 r/min，车速为 km/h。 3．小华通过学习知道电阻与导体的材料、长度和横截面积有关，他利用课余时间翻看了高中物理相关内容，发现电阻有个简单且很方便的计算公式：指的是某种物质所制成的原件（常温下 20℃）的导体的电阻R，长度L 成正比，与它的横截面积S成反比。公式中ρ是比例常量，与导体材料有关，它是反映材料导电性能的物理量，称为材料的电阻率。他知道物理学中基本物理量的单位叫做基本单位，如长度、电流、电阻、电压就是其中四个基本物理量，这些基本量的单位米（m）、安培（A）、欧姆（Ω）、伏特（V）叫做基本单位。由基本物理量根据有关公式推导出来的其它物理量，叫做导出量，导出量的单位叫做导出单位。