专题四 电控燃油喷射系统《汽车发动机构造与维修》专题复习测评卷-B卷（原卷版+解析版）

《汽车发动机构造与维修》（适用全国） 专题四 电控燃油喷射系统 高考复习卷（B） 考试时间100分钟 满分100分 班级 姓名 成绩 1、 单项选择题（本题15小题，每小题2分，满分30分） 1.燃油压力调节器的主要功能是使压力与压力的差值保持不变( ) A.燃油分配管，大气环境 B.燃油分配管，进气歧管 C.油泵,环境 D.油泵，进气歧管 2.EFI燃油压力调节器的主要功用是( ) A.保持系统的绝对油压为一定值 B.保持系统的绝对油压和喷油器喷口处的进气压力的差值为一定值 C.保持系统的空气压力为一定值 D.保持系统有一定残压，以便下次顺利起动发动机 3.EFI系统的电动汽油泵的控制形式，不可能的是( ) A.点火开关控制 B.发动机ECU控制 C.油泵开关(空气流量计内)控制 D.发动机ECU与油泵开关共同控制 4.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于时间( ) A.开启持续 B.开启开始 C.关闭持续 D.关闭开始 5.有关汽油滤清器的安装，下列说法正确的是( ) A.一般安装在电动汽油泵出油管与燃油分配管之间的供油管路上 B.也有将汽油滤清器与汽油泵一体装入汽油箱中 C.安装时汽油滤清器壳体上的箭头标记为汽油流动方向 D.以上说法都对 6.多点喷射系统的喷油器安装在( ) A.节气门前 B.节气门体上 C.进气门外侧 D.进气门内侧 7.燃油喷射系统按喷射装置的控制方式不同，可以分为( ) A.机械控制式、机电控制式和电子控制式 B.D型和L型 C.缸内喷射和缸外喷射 D.单点喷射和多点喷射 8.采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，以下描述错误的是( ) A.动力性有所提高 B.经济性有所提高 C.有害物排放量有所提高 D.加速性能有所提高 9.通常采用间歇喷射方式( ) A.机械控制燃油喷射系统 B.机电混合控制汽油喷射系统 C.电子控制汽油喷射系统 D.上述三种方式均采用 10.单点喷射系统采用喷射方式( ) A.同时喷射 B.分组喷射 C.顺序喷射 D.上述都不对 11.在翼片式空气流量计中一般设有和。( ) A.油泵触点开关，进气温度传感器 B.油泵触点开关，进气质量传感器 C.油泵继电器，进气温度传感器 D.油泵继电器，进气质量传感器 12.正常工况下，下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有( ) A.进气压力传感器(或空气流量计)信号 B.发动机转速信号 C.节气门位置信号 D.冷却水温度传感器信号 13.对喷油量起决定性作用的是( ) A.空气流量计 B.水温传感器 C.氧传感器 D.节气门位置传感器 14.向ECU输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制的传感器是( ) A.节气门位置传感器 B.发动机转速传感器 C.曲轴位置传感器 D.氧传感器 15.在L型EFI系统中，安装在空气流量计内的传感器是( ) A.节气门位置传感器 B.进气温度传感器 C.氧传感器 D.爆震传感器 2、 填空题（本题10小题，每小题2分，满分20分） 1.电控燃油喷射系统中，______的作用是测量吸入发动机的空气质量，并将信号传递给电控单元。 2.______是电控燃油喷射系统中用来控制燃油泵继电器，从而控制燃油泵工作的部件。 3.电控燃油喷射系统按控制方式不同可分为______控制、______控制和______控制。 4.电控燃油喷射系统的主要优点是能够更精确地控制燃油的______和______，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性能。 5.在电控燃油喷射系统中，______的作用是检测发动机的转速和负荷，并将信号传递给电控单元。 6.______是电控燃油喷射系统的核心部件，负责接收传感器信号并控制喷油器的喷油量和喷油时间。 7.电控燃油喷射系统中，______用于测量进气歧管内的绝对压力，并将信号传递给电控单元。 8.______用于检测发动机的冷却液温度，并将信号传递给电控单元，以修正喷油量。 9.电控燃油喷射系统中，______的主要作用是检测节气门开度的大小，并将信号传递给电控单元。 10.在电控燃油喷射系统中，______的主要作用是控制喷油器的喷油量，它由电控单元