内容正文:
练案[9] 第三章 产业区位因素
第三节 服务业区位因素及其变化
[合格考达标练]
一、选择题
国家研究编制“首都经济圈一体化发展规
划”ꎬ规划范围包括北京市、天津市和河北省ꎮ
下图为京津周边部分城市发展优势比较图ꎮ 据
此完成 1 ~ 2 题ꎮ
1. 如需分散北京的批发、物流业ꎬ较合适的承接
城市是 ( C )
①承德 ②保定
③张家口 ④廊坊
A. ①② B. ②③
C. ②④ D. ①④
2. 保定服务业在京津周边城市中较发达的原因
是 ( A )
①人口多 ②交通便捷
③环境良好 ④经济实力雄厚
A. ①② B. ②③
C. ②④ D. ①④
盒马鲜生与菜鸟驿站均为阿里巴巴旗下品
牌ꎮ 盒马鲜生运营服务主要由线下店仓一体化
实体门店、线上 APP、3 km 范围内 30 分钟配送
的物流服务三部分构成ꎻ提供生鲜食品和餐饮
服务ꎬ配送工具为电动车ꎮ 菜鸟驿站是为网购
用户提供包裹代收服务ꎬ致力于为消费者提供
多元化的“最后一公里”服务的公司ꎮ 下图为
“深圳市盒马鲜生与菜鸟驿站空间分布图”ꎮ 据
此完成 3 ~ 4 题ꎮ
3. 对深圳市盒马鲜生门店与菜鸟驿站站点数量
差异影响较大的因素是 ( C )
A. 产品特点 B. 配送方式
C. 服务范围 D. 配送时间
4. 深圳市盒马鲜生和菜鸟驿站未来融合发展的
基础是 ( C )
A. 运营模式均为“线上 +线下 +配送”
B. 自提服务ꎬ取货时间灵活
C. 均以社区作为主要服务对象
D. 均选址于城市商圈附近
高铁的开通对城市产业布局具有一定的影
响ꎮ 下表为高铁开通前后南京站区新增企业分
布特征变化情况(表中数字为各产业所占百分
比)ꎮ 据此完成5 ~ 6 题ꎮ
行业
500 m
(核心区)
1 500 m
(影响区)
1 500 ~ 2 500 m
(外围区)
开通前 开通后 开通前 开通后 开通前 开通后
批发和零售业 25 0 53. 1 45. 3 52. 8 48. 1
住宿餐饮业 0 0 2. 4 4. 8 2. 7 5. 2
商务服务业 0 50 18. 4 26. 3 16. 4 21. 9
交通运输业 25 50 0. 8 1. 6 0. 8 3. 8
居民服务业 25 0 7. 6 3. 9 5. 2 4. 0
— 183 —
计算机服务业 0 0 4. 7 7. 5 7. 3 5. 2
房地产业 25 0 1. 6 2. 5 4. 6 3. 8
科技服务业 0 0 11. 4 8. 1 10. 2 8. 2
5. 高铁开通后ꎬ在核心区拉动作用最大的企业是
( A )
A. 商务服务业 B. 房地产业
C. 交通运输业 D. 居民服务业
6. 高铁开通后ꎬ站区批发和零售业变化的主要
原因是 ( B )
A. 人口增长 B. 地租增加
C. 人工成本增加 D. 交通条件改善
二、综合题
7. 阅读图文材料ꎬ回答下列问题ꎮ
南昌是长江中游城市群的中心城市之
一ꎬ人口众多ꎬ外卖店铺数量众多ꎮ 为探究南
昌外卖店铺的空间分布规律ꎬ某高校科研团
队借助高德地图和相关软件ꎬ绘制了南昌市
外卖店铺的空间密度变化示意图(图甲)和
2021 年 2 月我国两大外卖平台外卖用户年龄
构成示意图(图乙)ꎮ
(1)据图描述南昌外卖店铺的空间分布特征ꎮ
(2)说明大量外卖店铺选择甲地的主要原因ꎮ
(3)推测乙地外卖店铺的主要目标消费人群ꎮ
[等级考过关练]
一、选择题
某一产业领域相互关联的企业及其支撑体
系在一定区域内大量集聚形成产业群落ꎬ主要
分为制造业产业群落、生产性服务业产业群落
(金融业等)、消费性服务业产业群落(批发、零
售业等)ꎮ 下图示意某大都市产业群落空间结
构ꎮ 据此完成 1 ~ 2 题ꎮ
1. 该市制造业产业群落、生产性服务业产业群
落、消费性服务业产业群落分别对应图中
( B )
A. ①②③ B. ①③②
C. ②③① D. ③①②
2. 随着科技的发展ꎬ该市产业群落布局的发展
趋向是 ( C )
A. ①群落往居住区迁移ꎬ方便居民自取
B. ②群落往核心