第九章 第4节 流体压强与流速的关系-【追梦之旅·大先生】2023-2024学年八年级下册物理同步训练方案（人教版 河南专版）

第 4 节　 流体压强与流速的关系　 1. 物理学中把具有流动性的　 　 　 和　 　 　 统称为 流体。 在气体和液体中,流速越大的位置,压强　 　 　 　 。 2. 飞机的机翼横截面的大致形状为上表面弯曲,下表 面比较平。 气流被机翼分成上、下两部分,由于机翼 横截面的形状上、下不对称,机翼上方气流的速度　 　 　 ,对机翼上表面的压强　 　 　 　 ;下方气流的速 度　 　 　 　 ,对机翼下表面的压强　 　 　 　 。 这样, 机翼的上、下表面就存在着压强差,因而有压力差, 这就是产生升力的原因。 流体压强与流速的关系 1. (2 分) (许昌期末)把一只鸡蛋放在 盛满水的杯子里,鸡蛋沉在杯底,再 把杯子放在水龙头下方打开水龙头, 让水一直在杯中满溢,这时发现鸡蛋会浮起 来,原因是接近水面的地方水流速度比下面 　 　 　 ,压强比下面　 　 　 ,鸡蛋受到向上的 力,使鸡蛋浮了起来。 2. 【注重传统文化】(3 分)唐朝著名诗人杜甫在 《茅屋为秋风所破歌》中写道:“八月秋高风怒 号,卷我屋上三重茅……”,一个“卷”字用得 恰到好处。 风将茅草卷起来,这是因为屋顶 空气流动速度 　 　 　 　 (选填“大于” 或“小 于”,下同)屋内的空气流动速度,屋外空气的 压强　 　 　 　 屋内空气的压强,产生一个向 　 　 　 　 (选填“上”或“下”)的压力差,将茅 草“吸”上去。 3. 【教材 P44 实验变式】 (2 分)如图所示,小军 把一张半卷着的硬纸片摆放在桌上,如果使 劲吹一下它的下面,可以发现纸片 　 　 　 　 (选填“翻转”或“不会翻转”),这是因为　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 。 4. (2 分)高铁站台的安全线到站台边缘的距离 比普通火车站台的安全线到站台边缘的距离 更远,这是因为高铁列车经过站台时车身附 近的空气(　 　 ) 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　A. 流速更快,压强更小 B. 流速更快,压强更大 C. 流速更慢,压强更小 D. 流速更慢,压强更大 5. (2 分) (巩义期末)我们经常看到这样的现 象:在无风的天气,汽车在马路上快速驶过以 后,马路两边的树叶会随风飘动,如图所示, 汽车向左行驶,马路两边的树叶会沿着 A、B、 C 哪一个方向飘动(　 　 ) A. 向 A 方向飘动　 B. 向 B 方向飘动 C. 向 C 方向飘动　 D. 条件不足,无法判断 飞机的升力 6. (2 分)如图所示是一种水翼船,船体下安装了 水翼。 当船在高速航行时,水面下的水翼会 使船体整体抬高从而减小水对船体的阻力。 则水翼安装正确的是(　 　 ) A 　 B 　 C 　 D 7. (2 分)如图所示是教室里装的多挡位吊扇,下 列说法中正确的是(　 　 ) A. 吊扇不工作时,拉力大于重力 B. 吊扇在低挡位工作时,拉力等于重力 C. 吊扇在中挡位工作时,拉力大于重力 D. 吊扇在高挡位工作时,拉力小于重力 73 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 人教版·八年级物理下册 8. (2 分)中新网曾转发了一组照 片,向人们展示了一只灰鹅独特 的飞行技艺。 如图所示就是这 只灰鹅在突遇强风时,身体猛然转过 180°,而 头部却保持正常姿态的情形。 使用这种“超级 扭曲”的方式能使翅膀下方空气流速　 　 　 　 (选填“大于”或“小于”)上方空气流速,从而 使灰鹅受到一个向　 　 　 　 的作用力,能迅速 降低飞行高度,使飞行更安全。 不能正确理解流体压强与流速的关系 9. (2 分)如图装置可以用来研究液体压强与流 速的关系,打开阀门,水流经该装置时,可观 察到 a、b 两管口均有水喷出,且　 　 　 　 管口 喷出的水柱更高,原因是 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 。 10. (2 分)下列做法的原理不能用流体压强与流 速的关系解释的是(　 　 ) A. 在装修房子时,工人师傅常用一根灌有水 (水中无气泡)且足够长的塑料软管两端 靠在墙面上,在不同的地方做出水管中水 面的标记, 连接标记, 即可得到一条水 平线 B. 飞机为了顺利升空,最好是逆风起飞 C. 舰艇组成的编队通常采用“一字形”编队 形式,而不采用“并排”航行 D. 在火车站或地铁站的站台上,离站台边缘 1 m 左右的地方标有一条安全线,乘客必 须站在安全线以外的地方候车 11. (2 分)在五一文艺晚会上,陈思同学演示了 如图所示的实验。 排在一条线上的三个碗, 中间碗内放一个乒乓球,当用小管向球的斜 上方吹气时,乒乓球将(　 　 ) A. 仍静止