3.1 认识国际海运货、船、港、线（课件）《国际货代实务》 （中国财政经济出版社）

项目三 认识国际海运基础设施 任务1 认识国际海运货、船、港、线 任务2 选配集装箱 任务1 认识国际海运货、船、港、线 1.识别海运的船舶种类，了解主要航线和港口； 2.掌握海上货物运输的货物种类； 3.能为客户选择运输线路。 任务1 认识国际海运货、船、港、线 一、国际海运货物的种类 海运货物是指经海上运输部门承运的货物。 （一）按货物的装运形态分类 按货物的装运形态，可将货物分为件杂货与散装货物，见表3-1。 按货物的性质，可将货物分为普通货物和特殊货物。见表3-2。 （二）按货物的性质分类 （三）按货物的重量和体积比率划分 按货物的重量和体积比率划分，可将货物分为重货和轻货。 1.重量货物 简称重货，是指重量1公吨的货物，其体积小于1立方米（公制）或重量1长吨的货物，其体积小于40立方英尺（英制）。 2.轻泡货物 又称体积货物、尺码货物或轻货，是指重量1公吨的货物，其体积大于1立方米或重量1长吨的货物，其体积大于40立方英尺。 区别重货与轻货的临界标准：积载因数。积载系数大于1为轻货，小于1为重货。 积载因数＝体积÷毛重 单位：立方米／公吨；立方英尺／长吨 二、国际海运船舶的种类 货物运输船舶按照其用途不同，可分为干货船和油槽船两大类。各类船舶的特征及其适用的货物类型，见表3-3。 图3-1 杂货船 图3-2干散货船 图3-4木材船 图3-3 冷藏船 图3-5滚装船 图3-7载驳货船 图3-6集装箱船 图3-8油船 图3-9液化气体船 三、国际海运航线与国外基本港 （一）基本港 基本港是班轮运价表上规定的班轮定期或经常挂靠的港口。 （二）中国港口口岸 我国主要港口分布，见表3-4。 （三）我国对外贸易主要海运航线 世界主要海港和航线，如图3-10所示。 图3-10 世界主要海港和航线 以亚丁港为界，亚丁港以西，去欧洲、非洲、南北美洲的为远洋航线，见表3-5。 表3-5 远洋航线 亚丁港以东，去东南亚、东北亚、澳新、南亚和波斯湾沿海为近洋航线，见表3-5 表3-5 近洋航线 “任务描述”中的问题回答如下： 1. 振达货代为乐美商行该批货物设计的海运运输线路是亚欧航线：佛山——香港——马六甲海峡——印度洋——曼德海峡——红海——苏伊士运河——地中海——科佩尔（斯洛文尼亚）——到达布达佩斯（匈牙利）。 如图 3-11所示。 图3-11 乐美商行的货物至匈牙利布达佩斯的海运运输线路 2.适合运输该批货物的船舶是滚装船。 3.途中经过的港口依次有广东佛山、香港、胡志明市（越南）、新加坡（新加坡）、沙璜（印度尼西亚）、科伦坡（斯里兰卡）、亚丁（也门）、塞得港（埃及）、雅典（希腊）、伊斯坦布尔（土耳其）、苏利纳（罗马尼亚）、布达佩斯（匈牙利）。 应用训练 山西进出口贸易公司有一批矿砂需从太原运至西班牙的塞维利亚Seville），委托振达货代代为办理这批货的海运出口操作。问题： 1.如何为客户选择合适的航线？ 2.这批货物应选择哪一种船舶类型？ 提问： 有一批矿砂需从中国山西 运至西班牙的塞维利亚（Seville） 应如何设计运输线路？ 中国山西 塞维利亚 通过新亚欧大陆桥 经天津港海运，经马六甲海峡、科伦坡、曼德海峡、红海、苏伊士运河、地中海到达塞维利亚 拓展提升 ：2012年全球集装箱吞吐量前十大港口排名，见表3-7。 $$