内容正文:
城市专题(城镇化)
一、选择题
下图为中亚五国城镇化动力机制示意图。读图,完成下面小题。
1.影响中亚五国城镇化进程的关键因素是( )
A.国家人口数量 B.国外投资规模
C.公路交通建设 D.科技发展水平
2.影响中亚五国城镇化水平提升显著的是加强中哈( )
A.能源合作 B.文化交流
C.教育合作 D.环境合作
半城镇化是农业转移人口没有完全融入现代城市,处于一种“中间人”状态的不彻底的城镇化。该部分人口虽然实现了空间转移和职业转换,但户籍仍在农村,不能享受城市居民的同等福利待遇。下表示意我国部分省级行政区半城镇化率(可用M表示),半城镇化率=(城镇常住人口数量-城镇户籍人口数量)/城乡总人口数量×100%。完成下面小题。
地区
半城镇化率/%
辽宁、四川、新疆
9.38≤M<16.34
山东、河北、山西
16.34≤M≤30.27
广东、浙江、福建
M>30.27
3.表中所示地区半城镇化率差异产生的主要影响因素是( )
A.自然条件 B.人口分布 C.资源分布 D.经济水平
4.从空间分布上看,半城镇化现象最可能分布于( )
A.城乡接合部 B.离城市较远的农村 C.城市中心 D.乡镇周围
据不完全统计,目前全国除超大、特大城市外,其他城市均全面放开落户限制,甚至不少省份执行包括省会城市在内的全域“零门槛”落户政策。同时,各城市还出现了从前几年的抢人才演化到如今抢人口的现象。据此完成下面小题。
5.从前几年抢人才演化到如今抢人口现象的出现,说明( )
A.城镇人口数量不断增长是大趋势 B.我国城镇化进程的速度正在加快
C.人口是城镇持续高质量发展的基础要素 D.城市聚落是人口生产与生活的主要场所
6.下列城市不宜执行“零门槛”落户政策的有( )
①北京②青岛③上海④石家庄
A.①③ B.②④ C.①④ D.②③
东江是粤港澳大湾区重要的水源地,担负着香港、深圳和广州3个城市的供水任务。东江流域曾是我国森林覆盖率较高的地区之一,图示意1980—2020年东江流域土地利用方式的变化情况。完成下面小题。
7.图示时段东江流域土地利用方式变化的最主要驱动力是( )
A.生态建设 B.水利工程建设
C.耕地保护 D.城镇化的发展
8.与2000—2010年相比,2010—2020年东江流域城镇用地变化幅度出现差异的原因是( )
①土地用途管制趋严②大量承接产业转移
③乡村振兴深入落实④开发空间趋于饱和
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
9.为维护东江流域森林的水源涵养功能,应采取的合理措施有( )
①合村并居②退耕还林③划定生态红线④营造次生林
A.①② B.①③ C.②③ D.③④
小城镇“过疏化”是指由于各种原因导致人口离开原本居住的城镇,使城镇产业人口短缺与各种城镇功能难以为继的现象。近年来,日本“过疏化”的小城镇数量不断增长,已成为普遍现象。完成下面小题。
10.日本小城镇“过疏化”产生的主要因素是( )
A.社会因素 B.文化因素 C.科技因素 D.经济因素
11.小城镇“过疏化”会导致日本( )
A.进入人口负增长阶段 B.城镇化水平持续下降
C.农业村、渔村大量消失 D.大城市人口过于集中
深圳分布有大量城中村,其中不少位于中心城区,与周边中央商务区的景观形成鲜明对比,形成了“城市包围农村”的格局(见下图)。当前,我国在超大、特大城市积极稳步推进城中村改造。据此完成下面小题。
12.深圳“城市包围农村”格局形成的根本原因是( )
A.改革开放后大量人口涌入 B.城市用地面积快速增加
C.现代化农业得到快速发展 D.农业用地未转化为城市用地
13.我国在部分城市推进城中村改造的主要目的是( )
A.改善居民生活条件 B.减轻城市内涝现象
C.缓解城市交通压力 D.扩大城市用地面积
由大数据和智能算法加持的智慧交通“大脑”正助力重庆市交通管理部门打通城市交通“肠梗阻”。图示意重庆市城区局部街景。完成下面小题。
14.架设在高楼层的高空人行天桥数量和分布是重庆智慧交通“大脑”掌握的重要信息。重庆城区高空人行天桥多的主要原因是( )
A.地势起伏大 B.高层建筑多
C.河网密度大 D.地面车流多
15.支撑重庆智慧交通“大脑”运行的关键数据包括( )
①交通基础设施布局、土地利用和人口分布数据 ②居民出行时空动态数据
③不同路段的即时车流量和人流量 ④物流企业数量和规模
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
16.为缓解重庆市交通堵点压力,下列应用智慧交通“大脑”可实时做到的是( )
A.分析高层建筑的数量和高度,预测交通出行人数
B.分析居民出行的习惯和频率,优化居民出行方式
C.分析过