第九章 国际多式联运(课件)- 《国际货运代理》同步教学(机械工业版)

2024-02-26
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第九章 国际多式联运 知识目标 了解多式联运的概念、特点及优势; 了解多式联运业务流程及使用的单据和合同; 理解多式联运的责任划分和有关法律法规。 能力目标 能够根据客户的要求设计国际多式联运方案; 能够正确填写并审核多式联运单证。 范泽剑 3 1 2 3 第一节 国际多式联运基础 第二节 国际多式联运业务流程及单证 第三节 国际多式联运方案设计 4 第四节 国际多式联运法律责任划分 5 第五节 国际多式联运案例分析 范泽剑 4 一、国际多式联运(International Multimodal Transport)概述 1.概念 简称多式联运,是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的。《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运所下的定义是:按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。 第一节 国际多式联运基础 范泽剑 5 一、国际多式联运概述 2.特点 (1)国际多式联运是根据多式联运合同进行的。 (2)国际多式联运的货物主要是集装箱货物或集装化的货物。 (3)国际多式联运全程运输中至少使用两种或两种以上不同的运输方式。 (4)国际多式联运是一票到底,实行全程单一费率的运输。 (5)国际多式联运是不同运输方式的综合组织。 (6)国际多式联运经营人可以通过货物运输路线、运输方式的选择、运输区段的划分和对各区段实际承运人的选择达到降低运输成本、提高运输速度、实现合理运输的目的。 第一节 国际多式联运基础 范泽剑 6 一、国际多式联运概述 3.国际多式联运的基本构成条件 构成国际多式联运必须具备以下特征或基本条件: (1)必须具有一份多式联运合同 (2)必须使用一份全程多式联运单证 (3)必须是至少两种不同运输方式的连续运输 (4)必须是国际货物运输 (5)必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责 第一节 国际多式联运基础 范泽剑 7 一、国际多式联运概述 4.国际多式联运的优越性 (1)简化托运、结算及理赔手续,节省人力、物力和有关费用 (2)缩短货物运输时间,减少库存,降低货损货差事故,提高货运质量 (3)降低运输成本,节省各种支出 (4)提高运输管理水平,实现运输合理化 (5)其他作用 第一节 国际多式联运基础 范泽剑 8 一、国际多式联运概述 5.多式联运的发展趋势 多式联运作为一种现代运输先进的组织方式,在世界范围内发展十分迅速,综观当今世界多式联运的发展,呈现以下趋势: (1)多式联运经营人向多元化方向发展 (2)多式联运的业务范围不断扩大 (3)多式联运向现代物流领域拓展 第一节 国际多式联运基础 范泽剑 9 国际多式联运的运输组织形式 海陆联运 陆空联运TAT 海空联运 范泽剑 10 陆桥运输 欧亚大陆桥 范泽剑 11 陆桥运输 欧亚大陆桥 范泽剑 12 国际多式联运业务流程 第二节 国际多式联运业务流程及单证 范泽剑 13 二、国际多式联运合同 1.国际多式联运合同的定义及其特点 “多式联运经营人凭以收取运费、负责完成或组织完成国际多式联运的合同”。具有如下特点: (1)多式联运合同是双方合同。合同双方均负有义务和享有权利。 (2)多式联运合同是有偿合同。 (3)多式联运合同是不要式的合同。尽管可用多式联运提单证明,但提单不是运输合同,没有具体体现形式。 (4)有约束第三者性质,收货人不参加合同订立,但可直接获得合同规定的利益并自动受合同约束。 (5)有时包括接受委托、提供服务等内容,这些内容由双方议定。 第二节 国际多式联运业务流程及单证 范泽剑 14 二、国际多式联运合同 2.国际多式联运合同的订立 国际多式联运合同是处于平等法律地位的国际多式联运经营人与发货人双方的民事法律行为,只有在双方表示一致时才能成立。国际多式联运合同与其他合同一样是双方的协议,其订立过程是双方协商的过程。 第二节 国际多式联运业务流程及单证 范泽剑 15 三、国际多式联运单据 (一)多式联运单据的定义与主要内容 1.多式联运单据的定义 多式联运单据是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按合同条款交付货物的单据。从上述定义可知,多式联运单据与海运提单作用相似,它是多式联运合同的证明;它是多式联运经营人收到货物的收据;它是收货人据以提货的物权凭证。 第二节 国际多式联运业务流程及单证 范泽剑 16 三、国际多式联运单据 (一)多式联运单据的定义与主要内容 2.多式联运单据的主要内容 多式联运单据是发货人、多式联运经营人、收货人等当事人货物交接的凭证,多式联运单据的内容应准确、完整,其主要内容有: (1)货物的名称、种类、件数、重量、尺寸、包装等。 (2)多式联运经营人的名称和主要经

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