教学项目十七 曲轴飞轮组的组成与检修----飞轮、曲轴带轮、平衡轴（教学课件）-《发动机构造与维修》同步精品课堂

教学项目十七 曲轴飞轮组的组成与检修---- 飞轮、曲轴带轮、平衡轴 《发动机构造与维修》 一、教学目标 二、教学重、难点 教学导入方法 通过日常维修项目导入本项目教学。 1．掌握飞轮的组成结构 2．掌握曲轴带轮的拆卸与安装方法 3．了解发动机平衡轴的作用 4．了解平衡轴装配的注意事项 1. 飞轮的组成与安装步骤 曲轴带轮安装步骤 3. 平衡轴安装步骤 教学项目十七 曲轴飞轮组的组成与检修----飞轮曲轴带轮平衡轴 教学项目 教学主要内容目录 （六）平衡轴安装（齿轮驱动） 一、飞轮 二、飞轮的安装（EA837发动机） 三、曲轴驱动带轮 （四）曲轴驱动带轮拆卸与安装 四、发动机振动 （一）普通飞轮的结构 （二）双质量飞轮结构 （一）曲轴驱动带轮的结构 （二）曲轴驱动带轮（曲轴位置信号盘） （三）曲轴驱动带轮的故障 （二）平衡轴种类 （一）平衡轴 （三）福特1.5三缸发动机单平衡轴 （四）丰田2ZR发动机平衡轴 （五）宝马N20发动机平衡轴 五、课后思考题 六、实训项目——曲轴带轮、平衡轴的拆卸与安装 教学项目十七 曲轴飞轮组的组成与检修----飞轮 一、飞轮 飞轮 飞轮是一个转动惯量很大的圆盘，安装在发动机曲轴后端法兰盘上,是曲轴的动力输出端，主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。 发动机的吸气、压缩、排气、作功四个冲程中，只有作功行冲能对外输出动力，利用质量较大的飞轮的惯性储能作用，有利于维持发动机的平稳运转。 （一）普通飞轮的结构 普通主要包括三个部分： 飞轮齿圈 曲轴信号盘 离合器安装面 飞轮齿圈 离合器摩擦面 飞轮 曲轴信号盘 教学项目十七 曲轴飞轮组的组成与检修----飞轮 5 1.飞轮齿圈 发动机运转前,通过起动机齿轮与飞轮齿圈啮合带动曲轴运转使活塞连杆组上下运动，使发动机起动运转。 飞轮齿圈 起动机 教学项目十七 曲轴飞轮组的组成与检修----飞轮 飞轮齿圈是把起动机动力传递到曲轴的连接件。 有些发动机飞轮齿圈通过过盈配合安装在飞轮上，可以单独更换或调边。 飞轮齿圈 部分发动机将曲轴信号盘加工或安装于飞轮上,用于识别曲轴位置. 飞轮一圈信号齿数量是58个齿,在一缸压缩上止点的缺齿位置是识别一缸上止点位置。 一缸上止点特征 2.曲轴信号盘 一缸压缩上止点位置 教学项目十七 曲轴飞轮组的组成与检修----飞轮 3.离合器摩擦面 配置手动变速器的车辆，离合器和压盘安装于飞轮上。 压盘 离合器片 教学项目十七 曲轴飞轮组的组成与检修----飞轮 离合器安装面 二、双质量飞轮结构 主飞轮 副飞轮 螺旋弹簧 教学项目十七 曲轴飞轮组的组成与检修----飞轮 双质量飞轮将原来的一个飞轮分成两个部分，一部分保留在原来发动机一侧的位置上，起到原来飞轮的作用，称为第一质量（主飞轮），另一部分则放置在传动系变速器一侧，用于提高变速器的转动惯量，称为第二质量（副飞轮）。 两部分飞轮之间有一个环型的油腔，在腔内装有弹簧减振器，由弹簧减振器将两部分飞轮连接为一个整体。 （一）大众干式双离合变速器（双质量飞轮） 教学项目十七 曲轴飞轮组的组成与检修----飞轮 1.主飞轮 曲轴驱动的部件 2.缓冲元件（螺旋弹簧、液压缓冲） 内部有液压和螺旋弹簧进行缓冲 3.副飞轮(减震盘) 驱动离合器部件 主飞轮 缓冲元件 减震盘 双质量飞轮使发动机曲轴的扭振与变速箱隔离，把过滤发动机低速区域内的不均衡性.因此,有利于实现整车燃油经济性和降低噪声。 驱动齿 干式双离合 教学项目十七 曲轴飞轮组的组成与检修----飞轮 （二）飞轮异响故障 1.进水异响 车辆飞轮在涉水路面行驶后、飞轮内部进水造成生锈、造成异响 2.飞轮缓冲元件老化 车辆使用年限过长，飞轮内部螺旋弹簧弹力下降。 教学项目十七 曲轴飞轮组的组成与检修----飞轮 三、飞轮的安装（EA837发动机） 1.安装曲轴信号盘 曲轴信号盘 安装飞轮前需要先安装曲轴信号盘。 该发动机曲轴信号盘安装于曲轴的后端，曲轴信号盘外圈有一圈磁环，曲轴信号盘存储时注意不要用强磁物品放一起，避免产生消磁现象。 磁环 教学项目十七 曲轴飞轮组的组成与检修----飞轮 2.飞轮固定螺栓的安装 飞轮固定螺栓安装前,需要在螺纹表面涂抹厌氧胶,曲轴的螺栓孔与曲轴箱内相通,所以螺栓需要做防松和密封处理。 教学项目十七 曲轴飞轮组的组成与检修----飞轮 3.飞轮固定螺栓的拧紧力矩 飞轮固定工具 使用专用工具及转角扳手固定住飞轮后，使用可调扭力扳手紧固飞轮螺栓。 飞