教学项目十六 曲轴飞轮组的组成与检修----曲轴（教学课件）-《发动机构造与维修》同步精品课堂

教学项目十六 曲轴飞轮组的组成与检修----曲轴 《发动机构造与维修》 教学项目 一、教学目标 1.了解曲轴的结构 2.掌握曲轴的拆卸与安装方法 3.掌握曲轴维修检测数据的测量方法 4.掌握曲轴油封安装方法及注意事项 二、教学重、难点 教学导入方法 通过日常维修项目导入本项目教学。 1.曲轴的拆卸与安装 2.曲轴的维修检测数据 3.曲轴油封的安装注意事项 教学项目 教学主要内容目录 一、曲轴的作用 二、曲轴的组成 （一）曲轴支撑方式 （二）主轴承瓦盖 （三）梯形框架结构的整体式曲轴主轴承瓦盖 三、油膜间隙 四、曲轴主轴轴承 五、曲轴止推垫圈 六、曲轴维修检测项目 七、曲轴的油封 八、课后思考题 九、实训项目——曲轴拆卸与安装 教学项目十六 曲轴飞轮组的组成与检修----曲轴 曲轴主要作用包括： 把活塞连杆组传来的燃气压力转变为转矩对外输出给变速器传递给车轮：另外还驱动发动机的配气机构和发电机等其他的辅助装置。 一、 曲轴的作用 曲轴 教学项目十六 曲轴飞轮组的组成与检修----曲轴 二、曲轴的组成 曲轴由前端、主轴颈、连杆轴颈（曲柄销）、曲柄（曲柄臂）及平衡配重块（有的没有单独平衡配重）和后端凸缘等构成。曲轴的一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲捞。 主轴颈 连杆轴颈 前端 教学项目十六 曲轴飞轮组的组成与检修----曲轴 曲轴通过主轴颈支撑在气缸体上，按其支承情况，曲轴分为全支承和非全支承式两种。 全支承曲轴 曲轴的主轴颈（支撑轴颈）总数比连杆轴颈多一个。 全支承曲轴的刚度好，且主轴承的负荷小，多用于柴油机和负荷较大的汽油机 非全支承曲轴 曲轴的主轴颈（支撑轴颈）总数等于或少于连杆轴颈的曲轴。 非全支承曲轴多用于中、小负荷汽油机。 （一）曲轴支撑方式 全支承曲轴 非全支承曲轴 教学项目十六 曲轴飞轮组的组成与检修----曲轴 （二）主轴承瓦盖 曲轴通过五个独立的主轴承盖将曲轴安装在气缸体的下部。 对于直列四缸发动机，主轴承盖分顺序从前向后依次是1—5号主轴承盖。 主轴承瓦盖要按照顺序安装，并且有前后标记，不能弄错。 1 2 3 4 5 教学项目十六 曲轴飞轮组的组成与检修----曲轴 1.曲轴主瓦盖螺栓拧紧步骤 9 3 1 6 8 7 5 2 4 10 以丰田发动机为例： 第一次拧紧： 1----10螺栓，拧紧力矩50N·M。 第一次拧紧： 1----10螺栓，拧紧90度角。 主瓦盖螺栓一般按规定的顺序分几次拧紧。 教学项目十六 曲轴飞轮组的组成与检修----曲轴 （三）梯形框架结构的整体式曲轴主轴承瓦盖 气缸体分上下两部分，曲轴安装在气缸体上下部分之间，气缸体下部通过16根螺栓与气缸体上部结合在一起。 气缸体上下部分的密封需要使用密封胶来完成。 密封胶 整体式曲轴主轴承瓦盖 教学项目十六 曲轴飞轮组的组成与检修----曲轴 1.梯形框架结构整体式曲轴瓦盖的安装 螺栓安装步骤 第一步： 1----16螺栓，拧紧力矩50N.M 第二步 1----16螺栓，拧紧90度 第三步 17---31螺栓，拧紧力矩23N.M 螺栓安装图 教学项目十六 曲轴飞轮组的组成与检修----曲轴 当轴承表面存在适宜的油膜时，油膜可吸收燃烧行程中转动过程中产生的重荷和震动。油膜还可防止咬死和降低摩擦力而造成的动力损失。 三、油膜间隙 油膜 教学项目十六 曲轴飞轮组的组成与检修----曲轴 （一）油膜间隙测量 1.将塑料线规摆放在各轴颈上。 2.检查朝前标记和数字，并将轴承盖安装到气缸体上。 3.安装主轴承盖 （不要转动曲轴） 4.拆下主轴承盖 5.比较测量塑料线规最窄处的宽度，读出油膜间隙值。 标准油膜间隙: 0.016 至 0.039 mm 最大油膜间隙: 0.050 mm 塑料线规 教学项目十六 曲轴飞轮组的组成与检修----曲轴 上轴瓦内有1个与油道相通油孔和油槽，向轴瓦和主轴颈供润滑油。 轴瓦一般设置1个定位唇，防止轴瓦转动。 四、曲轴主轴轴承 曲轴主轴轴承也称轴瓦，分为上、下两片。 教学项目十六 曲轴飞轮组的组成与检修----曲轴 （一）曲轴瓦片安装注意事项 上轴瓦——安装于气缸体曲轴安装面，轴瓦内有油孔和油槽。 下轴瓦——安装于曲轴轴承盖内，大多数没有加工油槽和油孔。 上轴瓦 下轴瓦 上下轴瓦不