6.4 生活中的圆周运动 课件-2023-2024学年高一下学期物理人教版(2019)必修第二册

2024-02-21
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6.4 生活中的圆周运动 亮亮图文旗舰店https://liangliangtuwen.tmall.com 一、转弯类问题(火车转弯) 问题与思考:在铁路弯道处,内、外轨道的高度略有不同,尝试解释一下其中原因? 动力学角度分析 一、转弯类问题(火车转弯) N FN G 外轨对轮缘的弹力提供了转弯所需的向心力。 重力和支持力的合力提供了火车转弯时所需的向心力 F合 一、转弯类问题(火车转弯) G FN F合 θ θ mgtanθ=m v0= gR tanθ 当 v=v0时,火车对内外轨道都不产生挤压 1.当 v>v0时,火车对外轨道产生挤压 2.当 v<v0时,火车对内轨道产生挤压 【练1】(多选)在修筑铁路时,弯道处的外轨会略高于内轨。如图所示,当火车以规定的行驶速度转弯时,内、外轨均不会受到轮缘的挤压,设此时的速度大小为v,重力加速度为g,两轨所在面的倾角为θ,则(  ) A.该弯道的半径 B.当火车质量改变时,规定的行驶速度大小不变 C.当火车速率大于v时,内轨将受到轮缘的挤压 D.当火车速率小于v时,外轨将受到轮缘的挤压 【练2】在修筑铁路时,弯道处的外轨会略高于内轨。如图所示,当火车以规定的行驶速度转弯时,内、外轨均不会受到轮缘的挤压,设内外轨的高度差为h,内外轨的宽度为L,重力加速度为g,则此时的速度大小为? h L 【改2】火车以半径r=900m转弯,速度为30m/s,火车质量为8×105kg ,要使火车通过弯道时仅受重力与轨道的支持力,g=10m/s2, 则内外轨的高度差h应为多少?(内外轨宽L=1.5m) 1.汽车转弯 一、转弯类问题 静摩擦力提供了向心力 当汽车转弯时,存在一个安全通过的最大速度,如果超过了这个速度,汽车将发生侧滑现象。(如何改进?---) 2.自行车(摩托车)转弯 一、转弯类问题 F合 N mg F合 N mg 3.飞机转弯 一、转弯类问题 重力和空气对飞机的作用力的合力提供了向心力。 F Fn mg 二、汽车过拱桥类问题 二、汽车过拱桥类问题(考点:竖直面的圆周运动的最高点和最低点) 动力学角度分析 mg FN mg-FN=m v2 R 失重状态 mg FN FN-mg=m v2 R FN =mg + m >mg v2 R 超重状态 思考与讨论:地球可以看做一个巨大的拱形桥,桥面的半径就是地球的半径.会不会出现这样的情况:速度大到一定程度时,地面对车的支持力是零?这时驾驶员与座椅之间的压力是多少?驾驶员躯体各部分之间的压力是多少? mg FN mg-FN=m v2 R v变大,FN越小 当 FN = 0 时,则有 v2 R mg=m 此时汽车将脱离桥面,做平抛运动,汽车及其中的物体处于完全失重状态。 【练3】汽车在过凹凸路面时,都会做减速操作,如图A、B分别是一段凹凸路面的最高点和最低点,若把汽车视作质点,则下列说法正确的是( ) A.汽车行驶到A点时,处于超重状态,如果采取加速操作会使车胎受到更大的压力 B.汽车行驶到B点时,处于超重状态,如果采取加速操作会使汽车飞离路面 C.汽车行驶到A点时,处于失重状态,如果采取减速操作会增加车胎与路面间的弹力,使得行驶更加稳定安全 D.汽车行驶到B点时,处于失重状态,如果采取减速操作会增加车胎与路面间的弹力,使得行驶更加稳定安全 【练4】地球可以看作一个巨大的拱型桥,其半径就是地球半径R = 6400km,若汽车不断加速,则地面对它的支持力就会变小,汽车速度多大时,支持力FN会变成零? 【解析】由 得 这里描述的情景其实已经实现,不过不是在汽车上,而是在航天飞机中。 三、航天器中的失重现象 当飞船距地面高度为100~200km时,他的轨道半径近似等于地球半径R,航天员受到的地球引力近似等于他在地面受到的重力mg。 当飞船的运行速度达到多少时,航天员处于完全失重状态? 【解析】航天器绕地球做匀速圆周运动,假设它的线速度的大小为v ,轨道半径近似等于地球半径R ,航天员受到的地球引力近似等于他在地面测得的体重mg 。 v2 R mg-FN=m FN <mg 当 时,座舱对航天员的支持力FN=0 ,航天员处于完全失重。 有人把航天器失重的原因说成是它离地球太远,从而摆脱了地球引力,这种说法对吗? 说明:正是由于地球引力的存在,才使航天器连同其中的人和物体绕地球做圆周运动。P37 四、离心运动 如果地球的引力突然消失,航天器将做什么样的运动呢? 定义: 做圆周运动的物体,在其所受合外力突然消失,或不足以提供圆周运动所需向心力的情况下,就做逐渐远离圆心的运动,这种运动叫作离心运动。 做离心运动的条件:F合=0或F合<Fn 四、离心运动(常见的离心运动) 1.在水平公路上行驶的汽车,如果转弯时的速度过大

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