5.3国际货物运输保险的险别(课件)- 《国际贸易实务》同步教学(东北财经大学出版社)
2024-02-21
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普通
内容正文:
项目五
国际货物
运输保险
模板来自于 http://meihua.docer.com/
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【学习目标】
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了解国际货物运输保险的特点和作用,理解国际货物运输保险的原则和主要内容,掌握国际货物运输保险合同的内容;
了解国际海上货物运输特殊附加险和一般附加险的承保范围,掌握国际海上货物运输基本险的承保范围;
掌握如何约定国际海上货物运输保险条款。
掌握国际海上货物运输保险的风险和损失;
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【本项目内容结构图】
03
Part
任务三 国际货物运输保险的险别
模板来自于 http://meihua.docer.com/
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我国海洋货物运输保险的险别
一
(一)基本险
1.基本险的险别:
根据我国《海洋运输货物保险条款》的规定,基本险别包括:
平安险
水渍险
一切险
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我国海洋货物运输保险的险别
一
(一)基本险
2.基本险的除外责任:除外责任是指保险公司明确规定不予负责的损失或费用。保险公司保的是一种具有不确定性的风险,如果是非意外或非偶然性的因素导致的损失,就不应该在承保范围内。我国《海洋运输货物保险条款》对海运基本险的除外责任规定有如下五点:
(1)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
(2)属于发货人责任所引起的损失。
(3)在保险责任开始前,被保险货物已经存在品质不良或数量不足所造成的损失。
(4)被保险货物的自然损耗、本质缺陷以及市场跌价、运输延迟等造成的损失和费用。
(5)属于特殊附加险规定的责任范围,如因战争和罢工等导致的损失。
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我国海洋货物运输保险的险别
一
(一)基本险
3.基本险的责任起讫
我国《海洋运输货物保险条款》规定,保险公司对平安险、水渍险和一切险三种基本险别的责任起讫,均采用国际保险业惯常使用的“仓至仓”(W/W)条款,即保险公司所承担的保险责任,从被保险货物运离保险单所载明的装运港(地)的发货人仓库开始,直至货物到达保险单所载明的目的港(地)收货人的仓库为止。货物一进入收货人仓库,保险责任即行终止。但是,仓至仓条款责任不是绝对的,有时采用FOB或CFR术语成交的合同,仓至仓条款责任就不能全部实现。
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我国海洋货物运输保险的险别
一
(二)附加险(Additional Risks)
附加险依附于基本险之上,是对基本险的有益补充,因而,附加险不能单独投保。在海运保险实践中,通常是在基本险的基础上,再根据实际需要酌情选择一种或几种附加险别。
1.
一般
附加险
一般附加险承保的是一般外来风险所造成的损失。
2.
特殊
附加险
特殊附加险是指承保由于政治、军事、政策、法令和法规等特殊外来原因引起的风险和损失的险别。
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我国其他运输方式的货运保险
二
我国其他运输方式的货运保险是在海运货物保险的基础上发展起来的。它们之间的联系较为紧密,主要有:
邮政包裹运输保险的险别也分为基本险和附加险两类。
根据我国《陆上运输货物保险条款》的规定,陆上运输货物保险的险别也分为基本险和附加险两类。
(一)陆上运输货物保险
(三)邮政包裹运输保险
根据我国《航空运输货物保险条款》的规定,航空运输货物保险的险别也分为基本险和附加险两类。
(二)航空运输货物保险
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伦敦保险协会海运货物保险
三
在世界海上运输保险业务中,英国是一个有着悠久历史的国家,它所制定的保险规章制度对各国的影响颇大。目前,许多国家在海运保险业务中都直接采用英国伦敦保险协会制定的《协会货物保险条款》(Institute Cargo Clauses,ICC)。该条款于1912年制定,后经多次修订和完善,目前适用的是2009年1月1日最新修订的版本。
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伦敦保险协会海运货物保险
三
(一)《协会货物保险条款》的险别
伦敦保险协会《协会货物保险条款》中的险别有如下六种:
1.协会货物条款(A)(Institute Cargo Clauses(A),ICC(A))
2.协会货物条款(B)(Institute Cargo Clauses(B),ICC(B))
3.协会货物条款(C)(Institute Cargo Clauses(C),ICC(C))
4.协会战争险条款(货物)(Institute War Clauses(Cargo))
5.协会罢工险条款(货物)(Institute Strikes Clauses(Cargo))
6.恶意损害险条款(Malicio
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