14 第一部分 专题十四 维护海洋权益，树立海洋观念（Word教参）-【新高考方案】2024年高考地理二轮复习专题增分方略（老教材）

专题十四　维护海洋权益，树立海洋观念 课前先“自测诊断”，为课堂针对学习找到努力方向—(真题为主训)— [集训真题·明考情] (2023·山东高考)马德雷湖位于墨西哥湾沿岸(如图)，水体较浅，湖水盐度通常维持在50‰以上。据此完成1～2题。 1．该湖湖水盐度通常维持在50‰以上的主要原因是(　 ) A．气候相对干旱 B．河流带来盐分较多 C．沿岸流影响大 D．湖海水量交换较大 2．在帕德雷岛南北两侧的水体出入口处，表层水流动方向通常为(　 ) A．由海向湖 B．南口由海向湖，北口由湖向海 C．由湖向海 D．北口由海向湖，南口由湖向海 解析：1.A　2.A　第1题，由材料可知，马德雷湖位于墨西哥湾沿岸，水体较浅，结合图中纬度和时令河信息可推知，湖区气候相对干旱，降水量少，蒸发量大，故湖水盐度较高。图中显示，马德雷湖北部有时令河注入，南部与常年河不连通，受河流影响小；马德雷湖东临帕德雷岛与墨西哥湾相望，仅有南、北两个狭窄出口与墨西哥湾连通，湖海水量交换较小，受沿岸暖流影响小。故选A。第2题，马德雷湖湖水盐度较高，通常维持在50‰以上，说明其密度大于外海，则湖面高度低于外海，因此两者之间会产生密度流，表层水流动方向是由海向湖，底层相反，A项正确。 (2023·江苏高考)西风漂流绕过南美大陆南端后部分向北形成北上寒流，与巴西暖流交汇后东流。下图为1993—2016年西南大西洋海区36°S和41°S附近两个截面逐月洋流流量及变化趋势图(数值表示流量大小；正负表示流向，北向为正，南向为负)。据此完成3～5题。 3．从总体上看，1993—2016年西南大西洋海区(　 ) A．北上寒流和巴西暖流都增强 B．北上寒流和巴西暖流都减弱 C．北上寒流增强，巴西暖流减弱 D．北上寒流减弱，巴西暖流增强 4．与该海区洋流强弱变化趋势直接相关的是(　 ) A．极地东风带向南极方向收缩 B．盛行西风带向南极方向移动 C．极地东风带向低纬方向扩张 D．盛行西风带向低纬方向移动 5．下图中反映北上寒流和巴西暖流交汇处纬度位置年内变化的曲线是(　 ) A．① B．② C．③ D．④ 解析：3.D　4.B　5.C　第3题，根据所学知识可知，西南大西洋海区36°S附近为巴西暖流，41°S附近为北上寒流。根据材料信息可知，图中正负表示流向，北向为正，南向为负，1993—2016年西南大西洋36°S海区为负值，且变化趋势变小，说明巴西暖流增强；1993—2016年西南大西洋41°S海区为正值，且变化趋势变小，说明北上寒流减弱，D正确，A、B、C错误。第4题，根据分析可知，1993—2016年西南大西洋海区北上寒流减弱、巴西暖流增强，说明盛行西风带向高纬(南极)方向移动，B正确；极地东风带纬度位置较高，不会影响该海域，A、C错误；盛行西风带向低纬方向移动会导致北上寒流增强、巴西暖流减弱，D错误。第5题，北半球夏半年，气压带风带北移，导致北上寒流和巴西暖流交汇处纬度位置偏北；北半球冬半年气压带风带南移，导致北上寒流和巴西暖流交汇处纬度位置偏南，③曲线符合，C正确。 (2022·山东等级考)亚得里亚海是地中海的一个海湾(下图)，其洋流是地中海洋流系统的一部分。洋流在海湾内的运动促进了海水更新。据此完成6～8题。 6．图示甲、乙、丙、丁四处表层海水盐度由高到低的顺序是(　 ) A．甲乙丁丙 B．甲丁乙丙 C．丙乙丁甲 D．丙丁乙甲 7．亚得里亚海东岸表层洋流(　 ) A．为寒流，且丙处流速大于丁处 B．为寒流，且丁处流速大于丙处 C．为暖流，且丙处流速大于丁处 D．为暖流，且丁处流速大于丙处 8．图示M海域多数岛屿的类型为(　 ) A．大陆岛 B．珊瑚岛 C．冲积岛 D．火山岛 解析：6.D　7.C　8.A　第6题，结合图及所学知识可知，亚得里亚海南部受副热带高压带控制时间更长，晴天多，降水少，蒸发旺盛，故其南部盐度较高。丙地在四地中纬度最低，受副热带高压带控制时间最长，故其盐度最高；甲地的纬度最高，受副热带高压带控制时间短，且北部有大量河流注入，故甲地盐度最低；乙地和丁地处于同纬度地区，降水与蒸发较为接近，但乙地有河流注入，使其盐分较丁地相对更低。故其盐度由高到低的顺序为丙丁乙甲， D选项正确。第7题，根据材料可知，亚得里亚海内部形成一个洋流环流。该地位于40°N以北，风向受盛行西风影响显著。受西南风影响，该洋流在亚得里亚海东海岸自南向北进入海湾，沿海湾环形运动，在西海岸由北向南出海湾，为暖流性质；丙处位于亚得里亚海与地中海交界位置附近，且该海域有明显的喇叭口形状，受狭管效应影响，该处流速更快，C选项正确。第8题，该地为山地海岸中海水淹没与海岸平行的山脊及谷地而形成的海岸，海岸线的总方向与地质构造线大致平行，港湾、岛屿多呈长条状，受板块挤压碰撞影响