第四章第四节“一带一路”倡议与国际合作2023-2024学年湘教版2019选必2

地理 （ 湘教版选择性必修二） 第三章 区 域 合 作 经济全球化的浪潮席卷全球,网络、电商、高铁改变了我们的生活。我们要从广阔的视角、时代的层面、开放的思维、关联的逻辑,去综合认知区域的差异,高瞻远瞩地谋划区域的协调发展。驰聘区域之间,科学推进产业转移和资源调配;纵横流域之上,把握浩荡江河,协同开发水资源。 重庆市鹅公岩立交桥 第四节 倡议与国际合作 “ ” 1 结合材料,掌握共建—带一路的由来与提出背景，以提高区域认知能力。 教学目标和要求 运用资料,掌握“一带一路”的历史使命和现实意义。通过资料了解一路”倡导国家之间协作发展及构建人类命运共同体，以提升综合思维能力。 结合时事,理解“一带一路”国际合作的重大意义，树立人地协调观。 2 3 导入新课: 当今全球，人们翘首以盼，又满怀困惑。世界怎么了？我们怎么办？这些问题的答案也许就在历久弥新的东方智慧中。下面，让我们一起来观看视频。 导入新课: 世界怎么了？我们怎么办？中国方案是构建人类命运共同体，实现共赢共享。中国提出构建人类命运共同体的主张，有着悠久深厚的文化底蕴作为支撑。中国文明中很早就形成了一个重要思想理念，也是一种美好社会理想，这就是“天下为公”“天下大同”。如何实现呢？习主席提出“一带一路”倡议。究竟什么是“一带一路”？与古丝绸之路有什么联系，有何区别呢？。 认识中欧班列 作为“一带一路”合作的重要标志，中欧班列具有效率高、路线广和全天候的独特优势，已经成为连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道。 借助返程班列，它正源源不断地将白俄罗斯牛肉、荷兰乳制品、德国啤酒、法国化妆品、葡萄牙红酒等“洋货”运到中国消费者手中。同时也把四川的水果、河南的饺子、西安的果脯等大批中国传统美食送往欧洲。 通过中欧班列，中国和欧洲人民的联系更为紧密了。 中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于我国与欧洲及“一带一路”相关国家的集装箱国际铁路联运班列。 我国自2011年3月首列中欧班列（重庆—杜伊斯堡）开行以来，成都、郑州、苏州、武汉、长沙、义乌、哈尔滨、长春、广州、青岛等城市也陆续开行了到欧洲的国际贸易班列。到2018年底，中欧班列累计开行逾1万列，运送货物约90万标箱，以快捷准时、安全稳定、绿色环保为经营特色，运输网络覆盖欧亚大陆广大区域。 1.“蓉欧快铁”东起成都，经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国，抵达波兰罗兹。货物到波兰罗兹后，再被快速分拨至欧洲其他各地。说一说，与传统运输通道相比，“蓉欧快铁”的优势主要表现在哪些方面？ 【参考答案】：①“蓉欧快铁”相较传统陆上通道经过的国家少、路程短，缩短运输时间，提高运输效率；②比海运安全系数高，运输时间短，受天气状况影响小。 中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于我国与欧洲及“一带一路”相关国家的集装箱国际铁路联运班列。 我国自2011年3月首列中欧班列（重庆—杜伊斯堡）开行以来，成都、郑州、苏州、武汉、长沙、义乌、哈尔滨、长春、广州、青岛等城市也陆续开行了到欧洲的国际贸易班列。到2018年底，中欧班列累计开行逾1万列，运送货物约90万标箱，以快捷准时、安全稳定、绿色环保为经营特色，运输网络覆盖欧亚大陆广大区域。 2.为什么说，在中欧班列的带动下，我国内陆地区从商贸末端变为开放前沿，昔日的货运通道成为开放发展的快车道？ 【参考答案】：①郑州、 武汉、 长沙、重庆、成都、西安、银川、兰州、乌鲁木齐、昆明、贵阳等内陆地区为中欧班列的起点或者途经地，“蓉欧快铁”将我国这些区域与亚欧大陆其他地区相联通。② 中欧班列的开通将内陆城市转化为交通枢紐，带动地区基础设施建设，促进对外开放。 中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于我国与欧洲及“一带一路”相关国家的集装箱国际铁路联运班列。 我国自2011年3月首列中欧班列（重庆—杜伊斯堡）开行以来，成都、郑州、苏州、武汉、长沙、义乌、哈尔滨、长春、广州、青岛等城市也陆续开行了到欧洲的国际贸易班列。到2018年底，中欧班列累计开行逾1万列，运送货物约90万标箱，以快捷准时、安全稳定、绿色环保为经营特色，运输网络覆盖欧亚大陆广大区域。 3.查阅相关资料，了解中欧班列主要运输哪些货物？议一议，其对加强国际合作有哪些意义？ 【参考答案】：意义：①是沿线各国基础设施互联互通和提升经贸合作水平的重要载体；②