3.1 功、热和内能的改变-【学霸题中题】2023-2024学年新教材高中物理选择性必修第三册(人教版)

第三章 热力学定律 第1节功、热和内能的改变 白题 基础过关练 限时：6min 题型1焦耳的实验 A.外界对气体做功，气体内能增大 1,如图所示是焦耳在研究热与功之间关系的两 B.外界对气体做功，气体内能减小 个典型实验，那么从焦耳的这两个实验中可 C.气体对外界做功，气体内能增大 得出的结论是 ( D.气体对外界做功，气体内能减小 温度计 题型3热与内能的改变 搅拌器 4.关于物体的内能和热量，下列说法中正确的有 重物 堂热器 () 内简 A.热水的内能比冷水的内能多 笼热学 水 电阻地 B.温度高的物体其热量必定多，内能必定大 搅拌叶片 A.热量可由高温物体传给低温物体 C.在热传递过程中，内能大的物体其内能将 B.机械能守恒 减小，内能小的物体其内能将增大，直到两 C.在各种不同的绝热过程中，系统状态的改 物体的内能相等 变与做功方式无关，仅与做功数量有关 D.在热传递过程中，热量从高温物体传递到 D.在各种不同的绝热过程中，系统状态的改变 低温物体，直到两物体的温度相同 不仅与做功方式有关，还与做功数量有关 5.如图为利用钨锅炼铁的场景.若铁的质量大于 题型2功与内能的改变 2.关于功与内能，下列说法正确的是( 钨锅的质量，起始时铁的温度比钨锅的温度 A.物体的内能增大时，一定吸收热量 低，当它们接触在一起时，忽略它们和外界交 B.物体沿斜面下滑时，内能将增大 换的能量，下列说法正确的是 ( C.物体沿斜面匀速下滑时，内能可能增大 D.只要外界对物体做功，物体的内能就一定 改变 3.如图为某种椅子与其升降部分的结构示意图。 A.达到热平衡时，钨锅的温度比铁的低 M、N两筒间密闭了一定质量的气体，M可 沿N的内壁上下滑动，设筒内气体不与外界 B.热传递的过程中，铁从钨锅吸收热量 发生热交换，在M向下滑动的过程中( C.达到热平衡时，钨锅内能的增加量小于铁 内能的减少量 D.达到热平衡时，由于铁的质量大于钨锅的 质量，钨锅内能的减少量大于铁内能的增 加量 选择性必修第三册：RJ黑白题38 黑题应用提优练 限时：I0mi 1.关于系统的内能及其变化，下列说法中正确 降低，则该空气团在上升过程中（不计空气团 的是 ( 内分子间的势能)》 ( A.系统的温度改变时，其内能必定改变 A.体积减小，温度降低 B.系统对外做功，其内能不一定改变：系统向 B.体积减小，温度不变 外传递热量，其内能不一定改变 C.体积增大，温度降低 C.对系统做功，系统内能必定改变：系统向外 D.体积减小，温度升高 传出一定热量，其内能必定改变 5.(多选)夏季，长春市的天气温差比较大，充足 D.若系统与外界不发生热交换，则系统的内 气的车胎经过正午阳光的暴晒容易爆胎若车 能必定不改变 胎内的气体可视为理想气体，爆胎前车胎内气 2.如图所示，在紫铜管内滴入乙醚：盖紧管塞，用 体体积及质量均不变，爆胎过程时间极短.关于 手拉住绳子两端迅速往复拉动，管塞会被冲 车胎内的气体，下列说法正确的是 () 开.管塞被冲开前 ( A.爆胎前随着气温的升高，车胎内气体压强 紫朝 增大 B.爆胎前随着气温的升高，车胎内气体吸收 热量，内能增大 A.外界对管内气体做功，气体的内能减少 C.爆胎过程中，车胎内气体对外做功，内能 B.管内气体对外界做功，气体内能减小 减小 C.管内气体的内能不变，压强变大 D.爆胎过程中，车胎内气体分子平均动能 D.管内气体的内能增加，压强变大 不变 3.在实验室将一容积比较大的烧瓶放入冰箱冷 压轴挑战 冻室内，经过几小时后，将烧瓶从冰箱内迅速 取出，并立即用小气球紧紧地套在烧瓶的瓶 6.金属简内装有与外界温度相同的压缩气 口，然后将烧瓶放人装有热水的烧杯中，如图 体，打开筒的开关，筒内高压空气迅速向外 所示，将烧瓶及气球内的气体看成是理想气 溢出，待筒内外压强相等时，立即关闭开 体则下列说法错误的是 关，在外界保持恒温的条件下，经过一段较 气球 长的时间后，再次打开开关，这时出现的现 烧杯 烧烧 象是 A.筒内空气流向筒外 A.经过一段时间后气球会膨胀起来 B.筒外空气流向简内 B.气球的体积不会发生变化 C.筒内外无气体交换 C.烧瓶及气球内的气体内能增加 D.筒内外有气体交换，处于动态平衡，筒内 D.烧瓶及气球内的气体的压强一定变大 空气质量不变 4.地面附近有一正在上升的空气团，它与外界的 热交换忽略不计.已知大气压强随高度增加而 进阶突破拔高练P0阳 第三章黑白题39p=6,解得p=2,=5.0x10Pa(2)由胡克定律F=k: 1 休的压强为，对活塞由压强平衡可得内=”号由 可知弹簧的压缩量变为原来的子，则活寒受到弹簧的压力 理想气休状态方程可得，华其中=，+05，× T。T 也变为原来的 ,即p 42 6%×了=5，设此时气囊内