1.3 单体蓄电池常见故障检修（同步练习）-《新能源汽车动力电池及管理系统检修》同步精品课堂（机工版）

项目一 单体蓄电池检修 任务三 单体蓄电池常见故障检修 一、填空题 1.电池组单体电压异常可分为 、 、 3种报警故障。 2.若在行车过程中出现偶发性的 ，则需要试车，采集车辆运行数据流后明确单体异常变化情况。 3.用表测量单体实际电压时，注意 ，避免 。 4.在确保电池组绝缘值正常，且单体电芯没有 、 的前提条件下，可对相应单体电芯做 均衡处理，保证所有 基本一致。 5.电池组 ，且超过 的，造成的电池组单体异常，处理后不在再次使用。 6.某个或某几个单体电压异常，一般情况下可能是 的接插件引起的，或是电池组有过充、过放现象。 7.检查模组采样线束正常后，检查BIC采样功能是否正常，可通过更换上新的BIC，或者 。 8.检查BIC采集功能正常后，检查模组内对应电芯的 。 9.若单个电池箱内所有单体电压偏高或偏低，则可通过对该箱体 即可解决 10.确保全车CAN网络线束连接完好，包括 与 之间的电池子网连接正常。 二、单选题 1.不属于电池组单体电压异常的是（ ）。 A.单体电压过高 B.单体电压过低 C.单体压差 D.单体压饱和 2.电池组单体电压出现任意报警故障时，会做出相应处理动作的是（ ） A.BCM B.BIC C.BMC D.BCI 3.不属于单体整组电压异常处理流程的是( )。 A.确保全车CAN网络线束连接完好，包括BMC与BIC之间的电池子网连接正常 B.使用诊断仪或上位机软件确认整体单体电压异常的模组号以及对照维修资料找到相对应的BIC C.若整组电池组单体电压偏高或偏低导致的故障，则可通过对电池组正常充、放电解决 D.检查模组的采样线束是否有破损、接插件是否松动，若破损更换线束；若采样线束正常，需进行下一步骤排查 4.不属于个别单体电压异常处理流程的是( )。 A.使用诊断仪或上位机软件，查看电池组所有单体数据，查看是个别单体电压异常还是单体电压整体异常，并记录 B.根据采集到的电池数据流，确认异常单体的编号，参考维修资料找到该单体编号所对应的电池模组 C.检查模组的采样线束是否有破损、接插件是否松动，若破损更换线束；若采样线束正常，需进行下一步骤排查 D.检查BIC采集功能正常后，检查模组内对应电芯的单体电压，可拔掉BIC端采样接插件，根据线标测量对应单体的实际电压 5.检查模组采样线束正常后，若单体采样正常，则说明问题在( )。 A.BCM B.BIC C.BMC D.BCI 三、判断题 1.若在行车过程中出现偶发性的单体电压异常，则需要试车，采集车辆运行数据流后明确单体异常变化情况。（ ） 2.根据采集到的电池数据流，确认异常单体的编号，参考维修资料找到该单体编号所对应的电池模组（ ） 3.电池组过充或过放，且超过安全可控范围的，造成的电池组单体异常，处理后继续使用。（ ） 4.若实际量取电压与采样值一致，则说明是模组内电芯问题导致的异常。（ ） 5.某个或某几个单体电压异常，一般情况下只能是BIC端的接插件引起的。（ ） 6.如果出现插件、线束松动或磨损，BIC模块损坏，电芯自身差异等原因，可按照CAN总线干扰处理方案进行选择性尝试处理。（ ） 四、简答题 1.请简述个别单体电压异常处理流程和注意事项。 2.请简述单体整组电压异常处理流程和注意事项。 3.请简述电池组单体电压异常问题的其他原因。 4.请简述故障分类的处理过程。 5.请简述电池组单体电压异常故障描述。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 项目一 单体蓄电池检修 任务三 单体蓄电池常见故障检修 一、填空题 1.电池组单体电压异常可分为 、 、 3种报警故障。 【答案】单体电压过高 单体电压过低 体压差过大 2.若在行车过程中出现偶发性的 ，则需要试车，采集车辆运行数据流后明确单体异常变化情况。 【答案】单体电压异常 3.用表测量单体实际电压时，注意