5.2 国际贸易保险（课件）- 《跨境贸易基础》同步教学（电子工业版）

跨境贸易基础 国际贸易物流及保险 1 CONTENTS 目录 5.1 国际贸易物流 5.2 国际贸易保险 国际贸易保险 第二节 国际贸易 保险 本节要点 01 货物运输保险的内涵、作用与基本要素 02海洋运输货物保险 03其他运输方式下的货物保险 货物运输保险的内涵、作用与基本要素 货物运输保险就是投保人对某一特定的运输货物，按一定的险别和规定的费率，向保险公司办理投保手续，并缴纳保险费，保险公司依约承保并发给投保人保险单作为凭证，保险公司对所承保的风险损失承担赔偿责任。 含义 货物运输保险的内涵、作用与基本要素 货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利于商品的生产和流通。 作用 转移风险 均摊损失 实施补偿 买保险就是把自己的风险转移出去，而接受风险的机构就是保险公司，它为众多有风险顾虑的人提供保险保障。 货物运输保险的内涵、作用与基本要素 转移风险 均摊损失 实施补偿 实施补偿要以双方当事人签订的合同为依据，其补偿的范围主要有：第一，投保人因灾害事故所遭受的财产损失；第二，投保人因灾害事故依法对他人应支付的经济赔偿；第三，灾害事故发生后，投保人因施救保险标的所发生的一切费用。 转移风险并非指灾害事故真正离开了投保人，而是保险人借助众人的财力，给遭灾受损的投保人补偿经济损失。自然灾害、意外事故造成的经济损失一般都是巨大的，是受灾个人难以应付与承受的。保险人以收取保险费用和支付赔款的形式，将少数人的巨额损失分散给众多的保险人，从而使个人难以承受的损失，变成多数人可以承担的损失，这实际上是把损失均摊给有相同风险的投保人。 货物运输保险的内涵、作用与基本要素 货物运输保险的基本要素 被保险人 保险人 保险标的 保险索赔 保险费 保险合同 保险金额 承保险别 货物运输保险的内涵、作用与基本要素 被保险人 被保险人是指根据保险合同，其财产利益或人身受保险合同保障，在保险事故发生后，享有保险金请求权的人。投保人往往同时就是被保险人。 被保险人 被保险人是指根据保险合同，其财产利益或人身受保险合同保障，在保险事故发生后，享有保险金请求权的人。投保人往往同时就是被保险人。 被保险人 保险标的是作为保险对象的财产及其有关利益或人的生命和身体，它是保险利益的载体。 货物运输保险的内涵、作用与基本要素 保险合同 保险合同是投保人与保险人约定保险权利义务关系的协议。保险合同的当事人是投保人和保险人，保险合同的内容是保险双方的权利义务关系。 承保险别 保险人对不同的险别承担不同的责任范围，投保人在投保时按照买卖双方约定投保的险别进行投保。 保险金额 保险金额是保险人所应承担的最高赔偿金额。 货物运输保险的内涵、作用与基本要素 保险费 由投保人交付保险费用，它是保险合同生效的前提条件，保险费是保险人经营业务的基本收入。 保险索赔 当货物遭受承保范围内的损失时，具有保险利益的人，在确定责任为保险公司的保险范围内时，在索赔时效内向保险公司提出赔偿，保险公司根据损失程度给予理赔。 在国际贸易中，由于各国地理位置的原因，以及海洋运输具有运费低廉、运量大等优点，货物运输大部分都是通过海洋运输方式来完成。货物在海上运输及在海陆交接过程中，可能遭遇各种风险和损失，各国保险公司并不是对所有风险都予以承保，也不是对一切损失都予以补偿。为了明确责任，各国保险公司将其承保的各类风险及对风险所造成的各种损失的赔偿责任，在其承保的各种基础险别中都加以明确规定。 在国际保险市场上，各国的保险垄断组织或保险公司根据各自的需要制定了保险条款，如美国条款、法国条款，北欧、德国和日本等国家也有各自的条款，其中影响较大并具有代表性的是伦敦保险协会所制定的“协会货物条款”（Institute Cargo Clauses，ICC）。中国人民保险公司也参照国际保险市场的一般习惯，并结合我国保险工作的实际情况制定了“中国人民保险公司保险条款”，也称为“中国保险条款”（China Insurance Clause，CIC）。 海洋运输货物保险 海洋运输货物保险 海洋运输 货物保险的风险与损失 海上风险 （Perils of the Sea） 外来风险（Extraneous Risks） 自然灾害 意外事故 一般外来风险 特殊外来风险 如恶劣气候、雷电、海啸、浪击落海、洪水、地震、火山爆发等自然现象引起的财产损失和人员伤亡的灾害。 火灾、爆炸、搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾覆、投弃、吊索损害等意外事故；海盗行为、船长船员的不法行为（ICC 条款）。 偷窃、短量、渗漏、串味、钩损、锈损、玷污、受潮、受热、破碎、雨淋和发霉 12 种。 战争、罢工、交货不到、拒收等。 海洋运输货物保险 由海上风险所造