内容正文:
雾都
的前世今生
伦敦
伦敦素有雾都之称,1952年“伦敦毒雾事件”甚至导致12000人死亡,而现在伦敦每年的雾天不到10天,伦敦到底经历了什么故事?一张图告诉你“雾都”伦敦的前世今生。
一张图告诉你
1
缘
起
伦敦烟雾事件
1952年12月5日至10日,伦敦连日大雾,市区能见度降到了仅仅几英尺,公共交通、影院、剧院和体育场所都关门停业,大批航班取消 ,白天汽车在公路上行驶必须打开大灯。
许多人感到呼吸困难、眼睛刺痛,发生哮喘、咳嗽等呼吸道症状的病人明显增多。
2
后
果
据统计5天内毒雾导致 多人死亡,
此后两个月内,又有近 人死于呼吸系统疾病…
4000
8000
3
【口罩很忙】
受伦敦毒雾的影响,伦敦市民与口罩结下不解之缘。众多市民到商店抢购口罩,口罩也成了男女户外约会的必备之物。
影
响
4
原
因
【燃煤排烟】英国在第一次工业革命后,伴随着工业发展,工业燃煤大量排烟。同时,家庭冬天也烧煤取暖,煤烟排放量急剧增加。烟尘与雾混合变成黄黑色,经常在城市上空笼罩,多天不散。
壹
5
原
因
【汽车尾气】到了20世纪20年代,由于政府对工业加强管理,煤在工业燃料中所占的比例下降,煤烟污染有所减轻,但彼时汽车开始普及,排放的尾气让伦敦脆弱的空气雪上加霜。
贰
6
原
因
【特殊天气】逆温层笼罩伦敦,城市处于高气压中心位置,连续数日空气寂静无风。煤炭燃烧产生的二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、粉尘等气体与污染物在城市上空蓄积,引发了连续数日的大雾天气。
微风
和风
CO2
CO
SO2
CO2
CO2
SO2
CO
CO
SO2
SO2
CO2
CO2
CO2
CO2
CO2
CO2
CO2
CO2
C02
叁
CO
CO
C02
C02
C02
7
汽车尾气
工业&家庭
燃煤排烟
特殊天气
于是,伦敦烟雾事件就这样诞生了…
8
对
立
【政府反应】在烟雾事故后,英国政府最初反应是尽力撇清政府责任,不愿对事故进行调查,更不愿意进行环保立法,甚至还试图隐瞒这一事故的危害。
【民众反应】几周后,政府的“静悄悄”加剧了公众的愤怒。媒体持之以恒地进行报道,对烟雾事故“穷追不舍”。整个50年代,英国报纸以“伦敦大烟雾”为主题的报道近4000篇。
真正的治污之路经历了媒体、公众与政府漫长的拉锯战。
9
【政府反应】在民众和媒体的压力之下,政府终于颁布《空气清洁法案》,第一次以立法形式对家庭和工厂排放的废气进行控制,并设立了城市无烟区。
法
立
【法案成效】《卫报》报道称,得益于该法案,1952年到1960年间,伦敦的烟雾排放总量下降了37%,冬季日照时间增加了70%。
10
政府的态度从勉强为之转变成了大力贯彻。
在媒体和民众的坚持下,经历了多次毒雾事件的英国政府的态度也发生了转变:从当初的勉强为之,转变为大力贯彻。
1974年英国政府又出台了《污染控制法案》。系列法案取得明显成效。空气污染物在空气中的含量有了明显下降。
转
变
11
折
曲
1956、1957和1962年发生大型有毒烟雾事件;
1974年,英国政府又出台了《污染控制法案》,对机动车燃料成分和石油燃料含硫量做出规定。
系列法案的实施取得明显成效。到上个世纪70年代中后期,伦敦空气已较为清新,日照时间大大增加,从此挥手告别了“雾都”。
10年内连续发生12次烟雾事件
问题的解决并非一帆风顺,治理空气污染远非一日之功。
12
1975年,伦敦的雾霾天气减少到了15天,1980年降到5天。
别
了
雾
都
坚
持
氢动力汽车
投入运营
采用新技术主动治理
大排量汽车
25£
进城费
新车加装
尾气净化器
扩建
绿地
提出PM2.5具体目标
14
启
非常注重环境保护,开小排量汽车,出行优先公交,组建环保组织实时发布大伦敦地区空气质量数据。
伦敦官员:
政府用车几乎绝迹。很多部长和议员们都每天步行、骑车或是搭地铁上班,英国首相也不例外。
伦敦媒体:
媒体监督到位,如2012年7月,英国《星期日泰晤士报》抨击市政府只在监测站附近喷去雾剂。
示
环境污染,需要每一个人的担当和作为。
伦敦市民:
15
北京市环保局:空气质量连续14年持续改善
北京市民:我在天安门,却看不见主席像。
谎
言
真
相
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只有抱怨无法改变,拒绝事实只会恶化
今日伦敦的天空蓝也经过20多年的治理
希望有一天,北京和伦敦一样晴好…
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