2.4了解国际多式联运业务（课件）- 《国际货代实务》同步教学（机械工业版）

项目二 任务4 了解国际多式联运业务 项目一 任务1 了解货代企业之货代企业类型 1 目录 国际多式联运的概念 1 国际多式联运具备的条件 2 国际多式联运的优缺点 3 4 国际多式联运与一般国际货物运输的区别 运费核算 5 2 01 国际多式联运的概念 freight forwarding 3 Freight Forwarding 4 一、国际多式联运的概念 国际多式联运（International multimodal transport）简称多式联运，是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的，是指按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。 02 国际多式联运具备的条件 Basic conditions 6 （一）多式联运经营人与托运人之间必须签订多式联运合同，以明确承、托双方的权利、义务和豁免关系。多式联运合同是确定多式联运性质的根本依据，也是区别多式联运与一般联运的主要依据。 （二）必须使用全程多式联运单据。该单据既是物权凭证，也是有价证券。 （三）必须是全程单一运价。这个运价一次收取，包括运输成本、经营管理费和合理利润。 （四）必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责。他是与托运人签订多式联运合同的当事人，也是签发多式联运单据或多式联运提单者，他承担自接受货物起至交付货物止的全程运输责任。 （五）必须是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。如为海/海、铁/铁、空/空联运，虽为两程运输，但仍不属于多式联运，这是一般联运与多式联运的一个重要区别。同时，在单一运输方式下的短途汽车接送也不属于多式联运。 （六）必须是跨越国境的国际间的货物运输。这是区别国内运输和国际运输的限制条件。 7 03 国际多式联运的优缺点 Advantages and disadvantages 8 （一）国际集装箱多式联运的优越性 9 1.简化托运、结算及理赔手续，节省人力、物力和有关费用： 在国际多式联运方式下无论货物运输距离有多远，由几种运输方式共同完成，且不论运输途中货物经过多少次转换，所有一切运输事项均由多式联运经营人负责办理。而托运人只需办理一次托运，订立一份运输合同，一次支付费用，一次保险，从而省去托运人办理托运手续的许多不便。同时，由于多式联运采用一份货运单证，统一计费，因而也可简化制单和结算手续，节省人力和物力，此外，一旦运输过程中发生货损货差，由多式联运经营人对全程运输负责，从而也可简化理赔手续，减少理赔费用。 10 2.缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差事故，提高货运质量： 在国际多式联运方式下，各个运输环节和各种运输工具之间配合密切，衔接紧凑，货物所到之处中转迅速及时，大大减少货物的在途停留时间，从而从根本上保证了货物安全、迅速、准确、及时地运抵目的地，因而也相应地降低了货物的库存量和库存成本。同时，多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输，尽管货运途中须经多次转换，但由于使用专业机械装卸，且不涉及糟内货物，因而货损货差事故大为减少，从而在很大程度上提高了货物的运输质量。 11 3.降低运输成本，节省各种支出： 由于多式联运可实行门到门运输，因此对货主来说，在货物交由第一承运人以后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前了结汇时间。这不仅有于加速货物占用资金的周转，而且可以减少利息的支出。此外，由于货物是在集装箱内进行输的，因此从某种意义上来看，可相应地节省货物的包装，理货和保险等费用的支出。 12 4.提高运输管理水平，实现运输合理化： 对于区段运输而言，由于各种运输方式的经营人自为政，自成体系，因而其经营业务范围受到限制，货运量相应也有限。而一旦由不同的运经营人共同参与多式联运，经营的范围可以大大扩展，同时可以最大限度地发挥其现有设备作用，选择最佳运输线路组织合理化运输。 13 5.其他作用： 从政府的角度来看，发展国际多式联运具有以下重要意义：有利于加强政府门对整个货物运输链的监督与管理；保证本国在整个货物运输过程中获得较大的运费收入配比例；有助于引进新的先进运输技术；减少外汇支出；改善本国基础设施的利用状况；通过国家的宏观调控与指导职能保证使用对环境破坏最小的运输方式达到保护本国生态环境的目的。 14 （一）国际集装箱多式联运缺点 15 1.管理模式容易混乱。 在运输中，若信息更新不及时，双方的人员不能对接，可能造成运输暂停，延长收货的时间。 2.全程单一运价。 运价一次收取，包括运输成本，各段运杂费的总和、经营管理费和合理利润，可能存在不合理的因素。 3.必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责。 承运人是与托运，人签订多式联运合同的当事人，也是签发多式联运单据或多式联运提单者，他承担自接受货物起至交付货