4.1国际铁路货运代理业务(课件）-《国际货运代理》同步教学（中国石油大学出版社）

项目四 国际陆路货运代理 目 录 /Contents 国际铁路货运代理业务 国际公路货运代理业务 1 2 国际铁路货运代理业务 一、国际铁路货物运输概况 1 四、国际铁路货运代理业务程序 二、我国铁路线及口岸 三、国际铁路货物运输的有关规章 五、国际铁路货物联运概述 六、国际铁路货物联运程序 七、对港澳地区的铁路货物运输 八、国际货物集装箱联运 3 知识目标 1. 2. 3. 了解国际铁路货物运输的作用及意义 熟悉对港澳地区的铁路货物运输操作流程 掌握国际货物集装箱联运知识 4 技能目标 1. 2. 能够协助操作港澳铁路货物运输 掌握国际铁路货物联运进出口操作流程 5 国际铁路货运代理业务 铁路运输是国际贸易运输中的主要运输方式之一。世界上第一条铁路出现在1825年的英国，其后铁路建设迅速发展，但世界铁路分布很不平衡，其中欧洲、美洲各占世界铁路总长度的1/3，而亚洲、非洲和大洋洲加在一起仅占世界铁路总长度的1/3左右。近50年来，高速铁路发展迅速 我国的国际铁路运输大致分为两种，一种是国际铁路联运，另一种是对我国港澳地区的铁路运输。国际铁路联运时，发货人由始发站托运货物，使用一份铁路运单,而铁路方面便根据运单将货物运往终点站交给收货人。在由一国铁路向另一国铁路移交货物时，无须收货人、发货人参加，亚欧各国按国际条约承担国际铁路联运的义务。 6 国际铁路货运代理业务 我国通往欧洲的国际铁路联运线有两条：一条是利用俄罗斯的西伯利亚大陆桥贯通中东、欧洲各国；另一条是由江苏连云港经新疆与哈萨克斯坦铁路连接，贯通俄罗斯、波兰、德国至荷兰的鹿特丹。后者称为新欧亚大陆桥，运程比海运缩短9 000 km，比经由西伯利亚大陆桥缩短3 000 km，进一步推动了我国与欧亚各国的经贸往来，也促进了我国沿线地区的经济发展。 7 国际铁路货运代理业务 对港澳地区的铁路运输按国内运输办理，但又不同于一般的国内运输。货物由内地装车至深圳中转和香港卸车交货，为两票联运，由外运公司签发“货物承运收据”；在京九铁路和沪港直达通车后，内地至香港的运输更为快捷。由于香港特别行政区系自由港，货物在内地和香港间进出需办理进出口报关手续。对澳门地区的铁路运输，是先将货物运抵广州南站再转船运至澳门 8 国际铁路货运代理业务 习近平先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（以下简称“一带一路”，见图4-1）的重大倡议，受到国际社会高度关注。近年来，一些沿线国家纷纷提出与我国开展国际道路运输合作，并表现出了极大的合作意愿。加快推进国际道路运输便利化，是贯彻落实“一带一路”倡议在交通运输领域的具体体现，是坚持“共商、共建、共享”原则的具体行动，是促进沿线各国经贸发展和人文交流的重要举措，具有重要意义。特别是在“一带一路”倡议提出以后，各部门更加紧密合作，在领事合作、设施联通、出入境管理、贸易畅通、过境运输、口岸通关、与国际规则接轨等各个方面协同协作，形成了广泛共识，正在共同推进覆盖国际道路运输所有环节的便利化 9 国际铁路货运代理业务 10 一、国际铁路货物运输概况 国际铁路货物运输概况 铁路运输在国际贸易货物运输中，尤其是在内陆接壤的国家之间的贸易中，起着无可替代的作用。在我国现代化的运输方式中，铁路承担的客运周转量占60%，货运周转量占70% 11 一、国际铁路货物运输概况 (1)铁路运输的准确性和连续性强 1.铁路货物运输的优点 (2)铁路运输速度较海上运输快 (3)铁路运输量比较大 (4)铁路运输成本较低 (5)铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小 12 一、国际铁路货物运输概况 铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，工程艰巨而复杂；需要消耗大量钢材、水泥；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。铁路投入建设的大都是固定资产，不可移作他用，固定资产比例较大 (1)资本密集、固定资产庞大和初期投资大 铁路列车行驶时振幅较大，容易造成货物损坏；中转站较多，货物遗失率较高 (2)货损较高 铁路运输缺乏灵活性，不能因货源或客源而改变路线，往往会有空车返回现象，导致营运成本增加 (3)营运缺乏弹性 2.铁路货物运输的缺点 13 (1)有利于发展同欧亚相邻各国的贸易 通过铁路把欧亚大陆连成一片，为发展与中东和欧洲各国的贸易提供了有利条件。自20世纪50年代以来,我国与朝鲜、蒙古、越南、苏联的进出口货物绝大部分是通过铁路运输完成的，与西欧、北欧和中东地区一些国家也通过国际铁路联运进行进出口货物的运输 3.国际铁路货物运输的作用 一、国际铁路货物运输概况 14 (2)有利于开展同港澳地区的贸易，并通过香港进行转口贸易 铁路运输是我国内地和港澳地区开展贸易的一种运输方式。 港澳两地的日用品一直以来都是由内地供应的,随着内地对港澳地区出口的不断扩大,运输也逐渐增加,对港澳