内容正文:
1.2中国共产党领导人民站起来、富起来、强起来 教学设计
(2023最新版)
一、教学目标
必备知识:了解中华人民共和国的成立是实现中华民族伟大复兴的政治前提;理解改革开放的内涵和重大历史意义,明确中国特色社会主义新时代的具体内涵、历史意义。
关键能力:通过自主学习,提升学生的学习能力和总结归纳能力;通过展示成果环节,提高学生的课堂参与和自我表达能力。通过对中国特色社会主义新时代的感悟,提高理论联系实际的能力。
二、核心素养
1.政治认同:坚持党的领导,坚持改革开放,实现中华民族伟大复兴。认同中国共产党领导中国中华民族伟大复兴,是历史的选择,是人民的选择。
2.科学精神:理解中华人民共和国成立的意义、建立社会主义制度的意义、改革开放的意义、中国特色社会主义进入新时代的意义。由此深刻体会中国共产党领导中国中华民族伟大复兴,是历史的选择,是人民的选择的结论。
3.公共参与:通过学习本课知识学习使学生升华对党的认识,坚定走中国特色社会主义道路的信念。激发学生努力学习,做有时代担当的青年,自觉投身改革开放和新时代的建设中去。
3、 教学重难点
教学重点:改革开放的内涵和重大历史意义
教学难点:中国特色社会主义新时代的具体内涵、历史意义
四、教学过程
1、导入新课
展示视频:《2023.9雅万高铁让中国名片闪亮中国舞台》
当前,中国和印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路已经正式开通运营。这条高铁线路不仅是连接雅加达和万隆的关键交通纽带,也是东南亚地区首条高速铁路。
提出问题:该项目的开通说明了什么?
问题提示:标志着中国高铁在全球的影响力和实力进一步提升。中国共产党领导人民站起来、富起来、强起来!
引出本框内容1.2中国共产党领导人民站起来、富起来、强起来
2、【学习过程】
总议题:为什么由中国共产党领导中华民族实现伟大复兴,是历史的选择,是人民的选择,是正确的选择?
议题1:建立新中国,中国人民站起来
探究与分享:
展示材料:截至2021年12月底,全国铁路营业里程已高达15万公里,全国高铁汇总里程数也突破4万公里,足足可以围绕地球一周,比其他所有国家的总和还多。不仅如此,中国的高铁已经成为在国际上让西方发达国家无比羡慕和惊叹的一张响亮名片。如今的中国,早已实现从“洋人收钱来给中国修铁路”逆袭成“出去给洋人修铁路赚钱”的华丽转变。
忆苦思甜,如今生活在和平富裕现代社会的我们,不妨一起回顾来中国铁路的百年奋斗与变迁历史,缅怀一下这一切的艰辛与来之不易!
· 光绪二年,美国驻上海领事馆与英国怡和商行合资,在上海和苏州之间修了一条14.5公里的吴淞铁路。清廷与英美两国交涉,在赔了二十八万两白银后,才算把这条铁路收回来。然后,转眼就把铁路拆了个精光。
· 1881年,李鸿章为首开始搞起洋务运动,想要加强大清海军和各种科学技术。而当时的战舰都是蒸汽动力的,需要燃烧大量的煤,李鸿章就派人去探矿,最后在开平找到了煤矿。为了运煤矿,他动了修铁路的心思,而且还把此前从吴淞铁路拆下来铁轨废物利用,运过来直接铺上。就这样,中国的第一条自主修建的铁路-—唐胥铁路终于通车了。
· 1909年,詹天佑主持修建的京张铁路竣工,这是第一条由中国人自行设计、修建、运营的铁路。
· 1912年,中华民国诞生。孙中山先生上任后这样说说:今日之世界,非铁道无以强国。
· 然而,彼时之中国,太平远远没有达到,难有机会休养生息。
· 随后的连年惨烈战乱,让中国的铁路陷入反复被中断、新建与摧毁,如同当时的中国从腐朽的晚清时代开始苏醒过程中所必然经历的涅槃剧痛。
· 直到新中国成立,动荡百年的中华大地才得以喘息,真正走向了复兴的道路。1949年10月至1952年是国民经济恢复时期,也是新中国铁路的起步阶段。此后中国的每一个五年计划,都把铁路建设纳入工作的重点。1957年10月,我国建成了贯通南北、具有世界水准的武汉长江大桥,结束了长江上没有铁路桥梁的历史。1958年到1960年,青岛四方厂仿制国内现有的机车,造出了“解放型”蒸汽机车。随后,中国又自行设计出“胜利型”与“和平型”蒸汽机车。
· 1962年制定出“内燃电力并重,内燃为主”的方针,先后创造出“东方红型”内燃机车和“6Y1型”系列电力机车,成为中国电气化客货运输的主力车型。
情景探究:根据材料并结合教材知识思考,建国后,中国能够自主研制、建设铁路,凭借什么?
交流展示:学生交流并回答。
教师总结:
1、1949-1952:民主革命遗留:土地革命、镇压反革命,恢复国民经济 为修复大桥、自主建设铁路创造良好的社会环境和提供经济支撑。
2、1954:第一部社会主义类型的宪法颁布,民主政治建设取得新成就。 宪法规定人民是国家的主人,提高了亿万中国人民参与民族复兴、自主建设铁路的积极性、主动性。
3、1953