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专题跟踪检测(七) 交通布局与区域发展
一、选择题
(2023·深圳二模)为了保证高速列车的运行稳定与安全,需要对列车进行合理保养与检修。我国在北京、上海、广州、武汉等7个城市建有大型高速列车保养基地,其中武汉基地是世界上规模最大的高速列车保养基地,具备同时保养检修400组列车的能力,承担着我国高速列车保养检修任务总量的40%。据此完成1~2题。
1.与北京、上海、广州相比,武汉基地成为规模最大高速列车保养基地的主要优势是( )
A.客运规模较大 B.地理位置居中
C.土地成本较低 D.技术水平较高
2.继北京、上海、广州、武汉四大高速列车保养基地之后,为优化保养基地空间分布格局,最适宜增建保养基地的城市是( )
A.太原、南京、天津 B.济南、长沙、重庆
C.沈阳、成都、西安 D.南昌、贵阳、深圳
解析:1.B 2.C 第1题,由材料可知,武汉基地具备同时保养检修400组列车的能力,承担着我国高速列车保养检修任务总量的40%。与北京、上海、广州相比,主要原因在于武汉位于我国中部,地理位置居中,其他城市地理位置较偏,故B正确;四地区客运规模都较大,技术水平都较高,不是武汉的突出优势,A、D错误;武汉经济发达,土地成本较高,C错误。第2题,为优化保养基地空间分布格局,应在除了北京、上海、广州、武汉四地的其他较远城市布局高速列车保养基地,天津邻近北京,不适宜布局,重庆高速列车不发达,深圳邻近广州,故A、B、D错误;沈阳位于我国东北、成都位于我国中西部、西安位于我国北部,可以优化保养基地空间分布格局,故C正确。
平潭海峡公铁大桥是我国首座公铁两用跨海大桥,国铁Ⅰ级电气化铁路,国家“十三五”规划中北京至台湾高铁通道的先期工程。福平铁路结束了平潭不通铁路的历史,与福州形成“半小时生活圈”。平潭岛附近海域全年6级以上大风天数超过300天,业界将这里视为“建桥禁区”。下图示意福平铁路线路。据此完成3~5题。
3.平潭海峡多巨大风浪的主要原因有( )
①季风势力较强 ②是台风的主要通道 ③海峡的狭管效应明显 ④海面摩擦力小
A.②③④ B.①③④
C.①②④ D.①②③
4.福平铁路建设成功说明( )
A.自然因素的限制作用减弱
B.经济因素起着决定性作用
C.社会因素是选择线路的根本影响因素
D.科学技术因素是有力保障
5.福平铁路的建设有利于( )
A.疏散福州过密的人口与产业
B.完善国家路网,便于区域间的联系
C.缩短平潭与外界联系的路线
D.维持地区长治久安、繁荣稳定
解析:3.B 4.D 5.B 第3题,我国东南沿海地区是季风气候,受海陆热力性质差异的影响,季风势力较强,是平潭海峡多巨大风浪的主要原因之一,①正确;台风发生机会较少,平潭海峡多巨大风浪,与台风通道关系不大,②错误;平潭海峡海域狭长,狭管效应明显,会加大风力,③正确;与陆地相比,海面摩擦力小,对空气运动的阻力小,风速较大,也是造成平潭海峡多巨大风浪的重要原因,④正确。综上所述,①③④正确,故选B。第4题,福平铁路沿线自然地理条件并没有大的变化,自然因素的限制作用并没有减弱,A 错误;福平铁路建设成功受经济、技术、市场、政策等多种因素影响,经济因素是影响铁路修建的重要因素,但不能说是决定性因素,B 错误;社会因素也是影响福平铁路线路选择的重要因素,但不是根本因素,C错误;科学技术因素是修建福平铁路的关键因素,是福平铁路建设成功的有力保障,D 正确。第5题,福平铁路的建设改善了福州交通运输条件,有利于促进福州社会经济发展,不但不会疏散福州的人口和产业,反而会加大人口规模和产业规模,A 错误; 福平铁路的建设进一步完善国家路网,便于区域间的经济联系、人员交流,B 正确;福平铁路的建设改善了平潭交通运输条件,但不会缩短平潭与外界联系的路线和距离,C错误;福平铁路的建设对于维持地区社会治安作用不大, D 错误。
陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港(小于100 km)、远海陆港(一般500 km以上)等。据此完成6~8题。
6.建设陆港使海港( )
①扩大承载规模 ②缓解用地紧张 ③增加用地成本 ④提高设备水平
A.①② B.①③
C.②④ D.③④
7.与近海陆港相比,远海陆港更能使海港( )
A.缓解交通拥堵 B.提高通关效率
C.拓展腹地范围 D.减少环境污染
8.以下产业中,更宜依托远海陆港发展的是( )
A.服务外包产业 B.高科技产业
C.资源加工产业 D.前瞻性产业
解析:6.A 7.C 8.C 第6题,陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心,提升了港口的服务能力,扩大了承载规模,①正确。在海港以外地区建设不用扩大海港的规模,减