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电磁感应综合复习
一、单选题
1.如图所示,用均匀导线做成的单匝正方形线圈的面积为S,正方形的一半放在垂直于线圈平面向里的匀强磁场中,a、b分别为两对边的中点,线圈的总电阻为R。下列说法正确的是( )
A.当线框不动,磁场的磁感应强度均匀增大时,cd边受到的安培力大小保持不变
B.当磁场的磁感应强度以的变化率增大时,线圈中产生的感应电动势为
C.在磁场的磁感应强度大小由B减小到零的过程中,通过线圈某一横截面的电荷量为
D.在线圈以ab为轴转动一周的过程中,某一段时间内线圈中没有感应电流
2.如图,在磁感强度大小为、方向垂直于纸面向里的匀强磁场中,用外力使金属杆在平行金属导轨上以速度向右匀速滑动,杆两端刚好与两根平行导轨接触,杆长为,与导轨夹角,导轨之间接了一个电阻,金属杆和导轨的电阻不计,电路中产生的感应电流为,下列说法正确的是( )
A.电阻中的电流方向是从下到上 B.金属杆切割磁感线产生的电动势大小为
C.金属杆受到的安培力方向为向左(与其速度方向相反) D.金属杆受到的安培力大小为
3.如图所示,质量为m的U形金属框abcd置于光滑水平绝缘平台上,ab边与dc边平行,与bc边垂直。ab、dc足够长,整个金属框电阻可忽略,一根具有一定电阻的导体棒MN置于金属框上,导体棒的质最为m,与金属框之间的动摩擦因数为μ,现用水平恒力F向右拉动金属框,运动过程中,装置始终处于竖直向下的匀强磁场中,导体棒MN与金属框保持良好接触,且与bc边保持平行,下列说法正确的是( )
A.导体棒MN中一定会有感应电流产生,且由M到N B.导体MN可能做加速度增大的加速运动
C.导体棒MN不可能做匀加速直线运动 D.力F所做的功一定大于U形金属框和MN的动能之和
4.列车进站时如图所示,其刹车原理可简化如下:在车身下方固定一矩形线框,利用线框进入磁场时所受的安培力,辅助列车刹车。已知列车的质量为m,车身长为s,线框的ab和cd长度均为L(L小于匀强磁场的宽度),线框的总电阻为R。站台轨道上匀强磁场区域足够长,磁感应强度的大小为B。车头进入磁场瞬间的速度为v0,列车停止前所受铁轨及空气阻力的合力恒为f。车尾进入磁场瞬间,列车恰好停止。下列说法不正确的是( )
A.列车进站过程中电流方向为abcd
B.线框ab边进入磁场瞬间,加速度大小
C.线框ab边进入磁场瞬间,线框的电流大小为
D.列车从进站到停下来的过程中,减少的动能等于线框产生的热量
5.如图所示,光滑绝缘水平面上有一正方形导线框,线框在水平向右的恒力F作用下先、后两次从同一位置由静止开始向右运动,运动途中会穿过一个方向竖直向下的匀强磁场区域然后到达挡板。第一次磁场区域离挡板较近,第二次磁场区域离挡板较远。下列说法正确的是( )
A.线框第一次到达挡板时的速度比第二次的速度小
B.线框第一次到达挡板时的速度比第二次的速度大
C.线框第一次穿过磁场过程中通过线框横截面的电荷量比第二次的电荷量多
D.线框第一次穿过磁场过程中通过线框横截面的电荷量比第二次的电荷量少
6.电磁炉的基本结构图如图所示,下列说法正确的是( )
A.任何材质的锅具都适合在电磁炉上使用 B.电磁炉支板处产生涡流,锅体无涡流
C.电磁炉使锅体产生涡流,支板处无涡流 D.电磁炉通上恒定电流也可以加热食物
7.如图所示的电路中,电感L的自感系数很大,电阻可忽略,D为理想二极管,则下列说法正确的是( )
A.当S闭合时,L1立即变亮,L2逐渐变亮 B.当S闭合时,L1、L2都逐渐变亮
C.当S断开时,L1突然变亮,然后逐渐变暗至熄灭 D.当S断开时,L1、L2都突然变亮,然后逐渐变暗至熄灭
8.著名物理学家费曼设计的一个实验如图所示,在一块可自由旋转的绝缘圆板中部安装一个螺线管,并接有电源,板的四周有许多固定的带负电的小球,整个装置悬挂起来且初始处于静止状态。下列说法正确的是( )
A.电路稳定情况下,开关断开瞬间圆板转动方向与开关闭合瞬间圆板转动方向相同
B.在开关闭合瞬间,整个圆板仍保持静止
C.改变小球的电性,开关闭合瞬间,圆板转动方向不变
D.在开关闭合瞬间,整个圆板将顺时针(自上而下看)转动一下
9.如图所示,CDEF是金属框,框内存在着垂直纸面向里的匀强磁场。当导体棒MN向左移动时,下列说法正确的是( )
A.MNDC回路中感应电流为顺时针方向 B.MNEF回路中感应电流为逆时针方向
C.导体棒M端的电势低于N端的电势 D.导体棒MN中感应电流方向为N到M
10.磁悬浮列车是高速低耗交通工具,如图(a)所示,它的驱动系统简化为如图(b)所示的物理模型。固定在列车底部的正方形金属线