项目八 保险条款的拟定（课件）-《国际贸易实务》同步教学（高教版）

项目八： 保险条款的拟定 伦敦保险协会海运货物保险条款 我国海运货物保险的险别及投保要求 海运货物保险保障的范围 货物运输保险概述 其他运输方式下的货物保险 进出口货物运输保险实务 3 2 1 4 5 6 目录 6 2 导入新课 1、你有个人保险吗？ 2、为什么要买保险？ 在风险发生时，减少损失 3、为什么社会对保险这一事物 的接受度比以前高？ 保险基本知识 1、保险：投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿责任的商业保险行为。 （1）当事人： 投保人（被保险人） 承保人（保险人，保险公司） （2）当事人的义务 投保人---支付保险费 承保人---发生约定事故时，支付保险金 （3）投保人得到保险金的前提 发生约定事故 2、保险的投保时间：保险需事先办理 任务一：货物运输保险概述 货物运输保险是指被保险人或投保人（买方或卖方）向保险人或承保人（保险公司）按一定的金额投保一定的险别，并根据一定的保险费率交纳保险费，保险人承保后，对于被保险货物在运输途中发生的承保范围内的损失给予 经济补偿。 我国国家保险机构是中国人民保险公司PICC。 货运保险实际上是一种经济补偿制度，属于财产保险的范畴。 一、货物运输保险含义 二、货物运输保险的种类 人身保险 财产保险 责任保险 信用保险 保险类别：按保险标的的不同划分 责任保险：当被保险人依照法律需要对第三者负损害赔偿责任时，由保险人代其赔偿责任损失。如：机动车辆保险中的第三者责任险。 信用保险：把债务人的保证责任转移给保险人，当债务人不能履行其义务时，由保险人承担赔偿责任。如：贷款担保 （一）保险利益原则 1、保险利益原则，是指投保人或被保险人对保险标的具有保险利益。 保险标的是保险所要保障的对象，如财产、寿命、身体等。 保险利益，又称可保权益，是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。 三、货物运输保险的基本原则 2、保险利益在普通保险中的应用 思考： （1）财产险中，保险标的物是什么？ （2）对汽车进行投保时，投保人是否拥有汽车的所有权？ 结论： （1）普通保险中，投保人在投保时要对保险标的有保险利益，只有如此，保险合同才生效。 思考（3）：是不是只要投保时具有保险利益，损失发生时投保人就可获得赔偿？ 11 2014年4月20日，A投保房屋安全险 期限：一年 2014年9月，将该房屋卖给B 2014年10月，该房屋发生火灾，损失 问：此时保险公司将赔偿给予A or B？ 保险利益的灭失，是指投保人或被保险人失去保险利益，即在保险合同成立后，因为发生某种法律事实而引起投保人或被保险人丧失对保险标的所具有的利害关系。 补充：保险利益的灭失 结论： （2）当保险标的发生保险范围内的损失时，投保人在仍对保险标的有保险利益的前提下才能得到赔偿。 3、特例：保险利益在国际贸易中的应用 （1）国际货物运输保险允许投保人在投保时可以不具有保险利益，但发生事故后向保险人索赔时，被保险人对保险标的必须具有保险利益。 （2）保险利益：不是所有权，而是风险的承担。 确定保险利益的转移时间，均以货物风险转移的时间为依据 思考：为什么保险利益不是指所有权？ 引导： 1、在六种主要术语中，分别由哪一方负责投保？ 买方：FOB\CFR\FCA\CPT 卖方：CIF\CIP 2、国际贸易中货物所有权如何转移？ 所有权随海运提单的转移而转移，而所有权的转移时间是不确定的（与卖方制单时间和邮寄时间有关） 所以：在国际贸易中，不能将保险利益理解为所有权，而应理解为风险的承担。 应用总结： （1） FOB、CFR、FCA、CPT条件下： 买方投保，保险合同在货物装上船后生效； 买方投保时，风险并未转移给买方，即买方对保险标的并无保险利益。 （2）CIF、CIP条件下： 卖方投保，保险合同在货物启运地启运后生效。 卖方投保时，风险并未转移给买方，即卖方对保险标的有保险利益。 走进保险 我国某外贸公司向日、英两国商人分别以CIF和CFR价格出售蘑菇罐头，有关被保险人均办理了保险手续。这两批货物自启运地仓库运往装运港的途中均遭受损失。 问①这两笔交易中各由谁办理货运保险手续？ ②该货物损失的风险与责任各由谁承担？ ③保险公司是否给予赔偿？并简述理由。 案例分析 分析： 1、与日本商人的交易因为是以CIF条件成交，故由卖方办理货运保险手续；与英国商人的交易因为是以CFR成交，故由买方办理货运保险手续。 2、在这两笔交易中，该风险与责任均由卖方承担，因为损失发生在启运地仓库运往装运港的途中，货物尚未装上船，风险责任由卖方承担。 3 ①对于与日本商人的交易，保险公司应对该货损给