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专题跟踪检测(十五) 由“中老铁路”正式开通,探究交通与
区域发展的关系
一、选择题
散改集运输指将散装的大宗货物利用集装箱进行运输的一种运输方式。散改集运输在出厂时就将散装的大宗货物装入集装箱,这种运输方式具有货物装卸方便、可采用多种运输方式联运等优点。据此完成1~2题。
1.散改集运输方式对物流成本的主要影响是( )
A.增加装卸成本 B.增加转运成本
C.降低配送成本 D.降低包装成本
2.采用散改集运输方式会( )
A.降低货物运输便利性
B.提高货物运输效率
C.降低货物运输安全性
D.提高运输工具的装载量
解析:1.D 2.B 第1题,将散装的大宗货物装入封闭的集装箱进行运输,不同运输方式之间转换时,可直接使用吊车装卸货物,方便快捷,大大减少了货物装卸和转运成本,A、B错误;散改集运输方式不会降低配送成本,C错误;散装的大宗货物一般会经过分类,集中装入集装箱,提升大宗货物分拣的便利性,有利于减少包装,降低包装成本,D正确。第2题,集装箱可以装载多种多样的货物,采用散改集运输方式货物运输的便利性比较强,A错误;集装箱能够大批量装载、运输货物,提升货物运输效率,B正确;集装箱比较封闭,货物不易散落,可大大提高货物运输过程中的安全性,C错误;运输工具的装载量主要由运输工具本身决定,如巨型船舶的装载量一般大于火车,火车装载量大于汽车,D错误。
路口是不同走向道路的交汇点,由于大量车辆交汇,城市路口的合理设计成为保证城市交通运行效率的重要部分。在路口处,行车的轨迹交点叫作汇点,汇点数量大致与交通效率及安全系数呈负相关。传统8车道红绿灯十字路口共有32个汇点,在行车较多的地段容易造成交通事故。为尽可能的减少汇点数量,道路设计师设计了如图所示的不同路口形式。据此,完成3~5题。
3.在车流量大的城市内部往往不采用城市环岛路口,是因为其较于传统十字路口( )
A.交通秩序混乱 B.占地面积较大
C.车流汇点更多 D.建设成本较高
4.我国苜蓿叶形立交的上层主道(含有双向车道)上依旧存在汇点,主要是( )
A.向左汇入主道与向左汇入匝道的汇点
B.向右汇入主道与向右汇入匝道的汇点
C.向右汇入主道与向左汇入匝道的汇点
D.向左汇入主道与向右汇入匝道的汇点
5.我国高速公路最适合采用的路口设计形式是( )
A.传统十字路口 B.苜蓿叶形立交
C.城市环岛路口 D.无交织形立交
解析:3.A 4.D 5.D 第3题,城市环岛路口一般没有交通信号灯,且道路复杂、规则繁多,在车流量大的城市内部容易造成交通秩序的混乱和瘫痪,A正确;修建环岛路口的目的是为了减少汇点数量,故车流汇点更少,C错误;道路设计首先考虑交通效率和安全,占地面积较大、建设成本较高不是主要的原因,B、D错误。第4题,我国车辆需靠右车道行驶,主道汇入匝道时需向右,匝道汇入主道时需向左,两条车流轨迹形成汇点,D正确,A、B、C错误。第5题,高速公路的车流速度快,若存在汇点,极易造成交通事故,故应当将汇点个数尽量减少到0。城市环岛路口、传统十字路口及苜蓿叶形立交都存在汇点,而无交织形立交不存在汇点,D正确,A、B、C错误。
城市人行过街通道包括平面和立体(又分为天桥和地下通道)两种形式。潍坊市某交通干道经常发生交通拥堵及安全事故。市政部门经过调研,选定甲、乙、丙、丁四处(如图)中的一处作为人行过街通道位置,并最终采用了天桥形式。据此完成6~7题。
6.与地下通道相比,过街天桥( )
A.布局灵活 B.安全性高
C.出行方便 D.通行能力强
7.过街天桥最适宜布局在( )
A.甲处 B.乙处
C.丙处 D.丁处
解析:6.A 7.C 第6题,结合所学知识可知,过街天桥在位置选择上具有灵活性,而地下通道受地质结构等的影响,布局没有那么灵活,A正确。第7题,结合所学知识可知,过街天桥布局应考虑人流量等因素。图中显示,甲处有立交桥,人流量不是很大,不适合建设过街天桥,A不选;乙处只有北边有社区,人流量较小,B不选;丙、丁处南边分别有小学和幼儿园,北边是社区,上、下学时段人流量较大,且儿童的安全意识较差,应当修建过街天桥保障他们的安全,丁处位于幼儿园旁,距离小学较远,丙处位于小学和幼儿园之间,因此丙处最适合,C对、D不选。选C。
2022年7月26日,由中国企业承建的克罗地亚佩列沙茨大桥正式通车,这座连通克罗地亚领土的跨海大桥是克罗地亚基础设施建设的国际工程和战略工程。下图为亚得里亚海及佩列沙茨大桥位置示意图。据此完成8~9题。
8.中资企业承建该大桥的竞争优势是( )
A.资金充足 B.原材料廉价
C.政策保障 D.技术先进
9.佩列沙茨大桥建设对克罗地亚的重要意义是( )
A.加强与邻国的合作联系
B.增加内陆城市出海通