内容正文:
第二编
关注地理考查的空间—
生产·生活·生态
由“长江三角洲”区域一体化,探索城乡协调发展
专题贯通一
素养标
理知识线索·建系统思维
01
目
录
基础性考法——在自练自悟中速过
02
综合性考法——在课题探究中融通
03
应用、创新性考法——在增长见识中提能
5
01
基础性考法——在自练自悟中速过
基础性考法——在自练自悟中速过
基础考法(一) 城镇功能分区
(2023·长沙联考)近年来,为适应城市收缩和人口老龄化趋势,人口约50万的日本宇都宫市逐步推动紧凑型城市建设,形成了以土地利用据点化和城市交通干线网络化的城市布局规划。如图示意宇都宫市多极分散的“据点集聚型”城市规划。据此完成1~2题。
1.甲所属的城市功能分区最可能是( )
A.居住区 B.仓储区
C.商业区 D.工业区
2.为了将各个地域据点有机整合衔接,宇都宫市政府应该( )
A.增加休闲功能区 B.新建大量地铁干线
C.拓宽现有的道路 D.完善公共交通线路
答案: 1.A 2.D
解析:第1题,根据图示信息可知,甲功能区占地面积较大,靠近休闲功能区和生产、教育功能区,应为居住区,A正确。都市据点位于区域中心,地租相对较高,甲功能区在都市据点也有较大面积,而仓储区占地面积较大,工业区对环境污染相对较大,均不适合布局在都市据点,排除B、D。商业区一般占地面积较小,主要分布在交通节点和人流量较大的地区附近,排除C。故选A。
第2题,图中各地域据点之间相对分散,为了加强各地域据点之间的衔接和联系,当地应完善公共交通线路,而不是增加休闲功能区,A错,D正确。当地人口约50万,人口数量较少,没有必要新建大量地铁干线,且建设大量地铁干线成本高,B错。地域据点之间应该在现有交通的基础上完善公共交通线路,增加交通运输的方式,而不是单纯地在现有交通的基础上拓宽道路,排除C。故选D。
建筑高度是城市土地利用方式和强度的体现,也是构成整体风貌和历史形态的核心要素,伦敦作为英国乃至世界经济中心,在修建高建筑的同时也对其进行必要的管控。下图为1990—2022年伦敦市75 m以上高层建筑增长趋势统计图。据此完成3~4题。
3.1990年以来,伦敦市建筑高度的变化反映了该市( )
A.生态环境改善 B.城市用地紧张
C.城市等级提升 D.逆城市化明显
4.下列功能区中,应对建筑高度进行限制的是( )
A.住宅区 B.中心商务区
C.工业区 D.历史文化区
答案:3.B 4.D
解析:第3题,建筑高度是城市土地利用方式和强度的体现,可知建筑高度越高,城市土地利用强度越大。据图可知,1990年以来,伦敦市建筑高度整体变高,反映了该市城市用地紧张,城市土地利用强度变大,B正确;城市用地紧张,生态环境可能会变差,A错误;城市等级是以城市人口规模作为划分标准,且伦敦市城市等级已经很高了,建筑高度的变化不能反映该市城市等级提升,C错误;逆城市化明显会使城市人口减少,城市土地利用强度变小,与题意不吻合,D错误。
第4题,历史文化区中多历史建筑物特别是历史标志物,周围建造高层建筑会损害历史环境,或影响历史建筑物的视线,影响观景效果,所以应对建筑高度进行限制,D正确。
[一点就过]
城镇功能区布局
1.工业区的布局
工业区的合理布局,要考虑影响工业的区位因素。在城市内布局时,要注意考虑以下几个方面:
因素 布局要求
风向 对大气有污染(有害气体、烟尘等)的工厂(如石油化工厂、火力发电厂等)应布局在城市主导风向下风向的郊区或与冬、夏季风风向垂直的郊外
河流
流向 对水体污染严重的工厂(如印染厂、农药厂、化肥厂等)应布局在远离生活区和生活用水取水口的下游河段
环境
效益 无污染、规模小但劳动力需求量大的工厂(如电子装配厂、家具制造厂等)可以和居民点交错分布;对环境有轻度污染的工厂应与居民点有一定的距离;对环境有严重污染的工厂要远离居民点,并建造防护带加以隔离
2.居住区的布局
(1)城市规划的要求:居住区选址要符合城市功能分区的规划要求;城市对基础设施的规划及实施又带动了相关区域房地产的发展。
(2)自然环境的适宜度:居住区选择必须综合考虑地形、水质、空气、风向、植被等自然因素,满足人们对居住区生态环境质量的需求。
(3)社会环境的完善性:包括交通、教育、医疗卫生、文化体育、商业、居民素质等。
(4)消费者区位选择的心理趋向:经济状况和消费习惯不同,对居住区区位选择存在差异。
3.商业区的布局
(1)人口指向:集中于人口密集区,市中心会形成高密度的中心商务区。
(2)交通指向:布局于人流集中区,如火车站、汽车站、轮船码头等。
(3)配套服务功能指向:商业服务功能在旅游地、学校、政府机关、大型企业附近相对齐全。
(4)商业布局的层次:高层次商业区数量少,规模大,出售