内容正文:
专题验收评价(十二)
交通与社会变迁
一、选择题
①使铁路成为陆路交通的主干②主要掌握在国
1,秦汉时期,遭粮通过黄河、渭河由东向西运抵长安。
人自己手中③与列强对中国的资本输出有关
唐宋时期,漕运渐变为由东南而至西北。元明清时:
④推动了中国交通的近代化
期,谱运则转变为南北方向,由南而至北。这些
A.①①
B.①②
变化
(
C.②③
D.③④
A.缘于社会政治经济发展变迁
:6,(2023·天城协作体4月联雪)法国米油运河于
B.导致经济重心与政治中心分离
1681年顺利完工,现成为欧洲历史最悠久且目前
C.主要基于自然地理因素考虑
仍在通航的运河之一。下列关于该运河开筑的历
D.反映了海上丝绸之路日益兴盛
史背景,叙述正确的是
()
2.(2023·金丽衢十二校联考)元潮统治区域辽阔,为:
①避开他国控制的直布罗陀海峡,促进国内贸易和
加强同各地的联系,修建了覆盖全国的陆海交通:
经济发展②依靠国家给予种种特权的西印度公
网,修筑了四通八达的驿道。元朝修建的陆海交通:
司进行对外的殖民扩张③路易十四进一步削弱
网的成就具体表现在
()
了贵族势力,专制王权国家已经形成④以国际会
①开通了以洛阳为中心的大运河
②设立了为公:
议和谈判达成协议的形式解决国际争端已有先例
差人员服务的驿站③分设了负责传递公文的急:
A.①②
B.①③④
递铺①开辟了主要运输粮食的长途海运航线
C.①②①
D.①②③①
A.①②④
B.①③④
:2下列选项中,史实与结论相符的是
C.①②③
D.②③④
3,从隋至元“大运河线路的延长以及从人字形到南北
史实
结论
贯适的一字形的政变,不仅从空间上拉近了中国南
1812年,英国人制造远洋航海贸易取得了
A
北的距离,更从国家战略格局上促进了传统经济格
的汽船试航成功
重大成就
局和政治地缘格局的改变”。由此可知,大运河的
1869年,苏伊土运河
成为连接地中海和红
B
发展
通航
海的重要贸易通道
A.解决了南北发展不平衡问题
1872年,上海轮船招清政府的海军实力大
B.带动沿岸出现新的生产关系
商局成立
幅提升
C.影响了古代政治中心的转移
1908年,美国福特T汽车成为现代社会的
D.连接南北区域促进文化趋同
型汽车诞生
主要交通工具
4,据文献记载,官路与民路共同组成了清代的水陆交:
通运输网络,扩大了商品流通的渠道,大量商品正:8.斌椿是清政府第一位官派赴欧洲考察的官员,他在
是沿着这一网络的经纬,从任何一地流到另外一
1866年撰写的《乘槎笔记》中写道:“是日,至电机
地,农村、市镇、城市之间经济上的联系由此而密切
信居,问马赛开船日时,顷刻回信,答以初十日申
起来。据此可知清代
刻,往中国船开行。记程二千里…来时携时辰表
A.城乡榷场互市贸易逐渐兴盛
二。其一则按周中正午,随地推移,每日至午正约
B.全国范围商业贸易网络形成
迟一刻。一仍其旧。至巴黎时,彼之午正,乃中土
C.市镇成为地区贸易网络核心
戌刻矣。今由西土东回,每日缩一刻余。”由此可以
D.地域性的商人群体就此而兴
获得的信息是
5.(2023·绍兴=模)1881年,唐山至胥各庄的铁路建:
①电话在此行中发挥了重要的作用②欧洲至中
成,这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁:
国的海上航线已经建立③时区和时差概念已经
路。1909年竣工的京张铁路,是中国人自行设计:
形成④他可能经苏伊土运河回国
和施工的第一条铁路干线。这一时期中国铁路的:
A.①②③
B.②③④
修建
()
C.②③
D.①③
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9.19世纪中期,英国利物浦每年有数千艘船运来紧:
作为我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成
压的生棉包。成千上万的工人负责将这些生棉包
部分,郑渝高铁通车后将形成连接中原,华中和西
通过货车,火车运到市内的纺纱厂。利物浦商人成
南地区的快捷高速铁路通道,进一步完善中部和西
了全球性棉花种植、制造和销售网络的主导者,在
南地区快速铁路网。这表明
()
孟买阿波罗码头,在美国南部种植园,商人们都紧:
A.新型交通工具的革新使城市化进程加快
张地等待着“利物浦价格”。材料反映了
()
B.中国高铁在核心技术上实现了自主创新
A.奴隶制度是利物浦聚集财富的手段
C,高铁发展使得区域性经济联系日益密切
B.英国已成为重工业为主的工业化国家
D.中国的经济版图彻底地突破了地域界限
C,工业革命后世界经济联系不断加强
14.随着现代科技的发展,交通运输业实现了革命性
D.美国南部成为英国掠夺原料的殖民地
发展,出现了高速公路、高铁、喷气式飞机等新生事
10.(2023·湖州柳末)20世纪20年代,人们这样概括:
物,下列有关这一发展及表现认识不正确的是()
交通的影响:“盖天津市发展之趋势,其初围绕旧
A.陆海交通提升到一个