9.4 实践环节(同步练习)-《汽车机械基础》同步精品课堂(机工版·第2版)

2024-02-01
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内容正文:

9.4 实践环节 一、选择题 1.在下列联轴器中,能补偿两轴的相对位移并可缓和冲击、吸收振动的是________。 A.凸缘联轴器 B.齿式联轴器 C.万向联轴器 D.弹性套柱销联轴器 2.下列方法中不属于轴上零件周向固定的方法是 。  A.轴肩                     B.过盈配合   C.键联接                   D.花键联接 3.轴承的内径代号为06,则其内径 。  A.12mm       B.18mm       C.24mm        D.30mm 4.汽车变速箱与后桥之间的轴 。  A.传动轴              B.心轴                C.转轴 5.滚动轴承6410类型是____。  A. 推力球轴承   B. 深沟球轴承    C. 角接触球轴承  D. 滚针轴承  二、判断题   (     )1.安装滚动轴承时,只需对外圈作轴向固定,而对内圈只需作周向固定。 (       )  2.同一工作条件,若不改变轴的结构尺寸,仅将轴的材料由碳钢改为合金钢,只提高了轴强度而不能提高轴的刚度。 (      )3.齿轮减速器中,低速轴的直径要比高速轴的直径粗得多。 ( )4.用离合器时无需拆卸就能使两轴分离。 ( )5.用联轴器时无需拆卸就能使两轴分离。 ( )6.制动器一般都是利用摩擦力矩来消耗机器运转部件的动力,达到制动的目的。 三、试分析下图所示的轴系零部件结构中的7处主要错误。 四、简答题 1.简述汽车中应用的联轴器的类型及特点。 2.简述汽车制动器的作用及工作原理。 2 学科网(北京)股份有限公司 $$ 9.4 实践环节 一、选择题 1.在下列联轴器中,能补偿两轴的相对位移并可缓和冲击、吸收振动的是________。 A.凸缘联轴器 B.齿式联轴器 C.万向联轴器 D.弹性套柱销联轴器 【答案】D 2.下列方法中不属于轴上零件周向固定的方法是 。  A.轴肩                     B.过盈配合   C.键联接                   D.花键联接 【答案】A 3.轴承的内径代号为06,则其内径 。  A.12mm       B.18mm       C.24mm        D.30mm 【答案】D 4.汽车变速箱与后桥之间的轴 。  A.传动轴              B.心轴                C.转轴 【答案】A 5.滚动轴承6410类型是____。  A. 推力球轴承   B. 深沟球轴承    C. 角接触球轴承  D. 滚针轴承  【答案】B 二、判断题   (     )1.安装滚动轴承时,只需对外圈作轴向固定,而对内圈只需作周向固定。 【答案】× (       )  2.同一工作条件,若不改变轴的结构尺寸,仅将轴的材料由碳钢改为合金钢,只提高了轴强度而不能提高轴的刚度。 【答案】√ (      )3.齿轮减速器中,低速轴的直径要比高速轴的直径粗得多。 【答案】√ ( )4.用离合器时无需拆卸就能使两轴分离。 【答案】√ ( )5.用联轴器时无需拆卸就能使两轴分离。 【答案】× ( )6.制动器一般都是利用摩擦力矩来消耗机器运转部件的动力,达到制动的目的。 【答案】√ 三、试分析下图所示的轴系零部件结构中的7处主要错误。 【答案】 (1)端盖连接处没有垫片; (2)轴肩高度高于滚动轴承内圈的高度; (3)键槽长度太长; (4)齿轮轮毂的长度应大于轴段长度; (5)轴太长; (6)联轴器键槽不能封闭,且应和 (7)键槽位于轴的同一母线上; (8)轴端轴向定位方式错误。 四、简答题 1.简述汽车中应用的联轴器的类型及特点。 【答案】 汽车中常用的联轴器是万向联轴器,万向联轴器由一个十字轴、两个万向节叉、四个滚针轴承组成,具有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高;主要用于两轴相交的传动,如转向系统中方向盘与转向器间的联接、传动轴等都应有了万向联轴器。 2.简述汽车制动器的作用及工作原理。 【答案】 汽车制动器的作用是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。工作原理略。 2 学科网(北京)股份有限公司 $$

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