内容正文:
层级Ⅲ 运用“一课一题”·掌握解题流程·计算大题“整化零”
微专题
Ⅲ -3 “力与运动”计算大题解题研究
01
02
目
录
一课一题 精研一题·胜做百题
多题一法 考法全练·思维归拢
3
01
一课一题 精研一题·胜做百题
[典例] 如图所示为简化后的滑雪比赛雪道
示意图,运动员以一定的初速度从半径R=10 m
的圆弧轨道AB末端水平飞出,落在倾角为θ=37°
的斜坡上。已知斜坡总长度xBO=243 m,滑雪板
与坡面间的动摩擦因数μ=0.25,运动员到B点时对轨道的压力是其重力的5倍,重力加速度g取10 m/s2,sin 37°=0.6,不计空气阻力。求:
(1)运动员在斜坡上的落点距B点的距离;
(2)运动过程中运动员距斜坡的最大距离及从B点到距斜坡的最大距离所用的时间;
(3)设运动员落到斜坡上瞬间,垂直于斜坡方向的速度变为零,以沿斜坡方向的速度为初速度沿坡下滑,则运动员落到斜坡上后经过多长时间滑至O点?此时运动员的速度大小为多少?
[思维流程]
“力与运动”综合计算题往往涉及多个运动过程,主要考查物体的受力规律和运动规律,解决本问题要抓住两个方面:一是抓关键点,即找出运动状态的变化点;二是会对不同的运动过程进行受力分析和运动分析,选择恰当的规律求解。以本题为例:
1.从“点”入手,厘清“过程”的关键点
本题共有以下五个关键点:
(1)运动员做圆周运动在圆弧上的A点。
(2)运动员做圆周运动的最低点B点。
(3)运动员在离斜坡距离最大的D点。
(4)运动员在斜坡上的落点C点。
(5)运动员滑至斜坡的最低点O点。
2.以“点”连“线”,建构问题情境的物理过程
本题共分3个过程:
(1)从A点到B点,运动员做圆周运动。
(2)从B点到D点再到C点,运动员做平抛运动。
(3)从C点到O点,运动员做匀加速直线运动。
(3)运动员由C→O做匀加速直线运动过程
运动员到C点时vCx=vB=20 m/s,
vCy=gt1=30 m/s。
运动员从C点开始沿斜坡下滑过程的初速度
vCO=vCxcos 37°+vCysin 37°=34 m/s。
C、O间距xCO=xBO-xBC=168 m。
运动员由C点至O点过程中,应用牛顿第二定律可得mgsin 37°-μmgcos 37°=ma
解得a=4 m/s2
[答案] (1)75 m (2)9 m 1.5 s (3)4 s 50 m/s
02
多题一法 考法全练·思维归拢
考法1 运动学中的单体多过程问题
个性点拨:运动学中的单体多过程问题不涉及受力分析,借助运动草图和v-t图像求解往往能使问题简化。
1.教练员在指导运动员进行训练时,经常采用“25米往返跑”来训练运动员的体能,“25米往返跑”的成绩反映了人体的灵敏素质。测定时,在平直跑道上,运动员以站立式起跑姿势站在起点终点线前,当听到“跑”的口令后,全力跑向正前方25米处的折返线,教练员同时开始计时。运动员到达折返线处时,用手触摸折返线处的
物体(如木箱),再转身跑向起点终点线,当胸部到达起点终点线的垂直面时,教练员停表,所用时间即为“25米往返跑”的成绩。设某运动员起跑的加速度为4 m/s2,运动过程中的最大速度为8 m/s,到达折返线处时需减速到零,减速的加速度大小为8 m/s2,返回时达到最大速度后不需减速,保持最大速度冲线。求该运动员“25米往返跑”的成绩为多少秒?
考法2 运动学中的多体多过程问题
2.(2023·四川成都模拟)ETC是电子不停车收费系统的简称,可以加快高速公路的通行。甲、乙两车同向分别走ETC通道和人工通道,初速度和加速度均相同,通过后又加速到原来的速度,从甲车减速开始计时,v-t图像如图所示(10 s后的图像未画出),两车在t=6 s时恰好在A线(收费处)相遇,乙车停车人工缴费耗时15 s,求:
(1)t=0时,甲、乙两车相距多远?
(2)乙车从减速到恢复原来速度共经历多长时间?
(3)走ETC通道比走人工通道节约时间为多少?
答案:(1)35 m (2)31 s (3)20 s
考法3 动力学中的单体多过程问题
3.跳台滑雪的简化模型如图所示,左侧为一倾角为α(tan α=0.5)的斜坡P,右侧为竖直光滑圆弧轨道ABC与另一足够长的斜坡Q平滑相接(斜坡面沿C端的切线方向),其中圆弧轨道的两端A、C关于过圆心O的竖直线对称,B为圆弧轨道的最低点。运动员先从斜坡P左侧不断加速,然后利用惯性冲上斜坡P,一段时间后从斜坡P的顶端沿切线方向飞出,人在空中连同滑雪板可以视为质点在空中自由滑行,经过t1=2 s恰好无碰撞地从A端沿圆弧切线方向进入竖直光滑圆弧轨道ABC,然后从C端冲上斜坡Q,在斜坡上减速
到零后又反向滑回。已知运动员从C点进入斜坡Q开始到第二次经过该