7.1 带传动（同步练习）-《汽车机械基础》同步精品课堂（机工版·第2版）

7.1 带传动 一、填空题 1.正时带是发动机配气系统的重要组成部分，位于发动机的最 ，发动机散热器风扇的 ，常用防尘罩盖住。 2. 是利用张紧在带轮上的传动带与带轮之间的摩擦或呐合来传递运动和动力的装置。 3.带传动机构由 、从动带轮和 组成。 4.按照工作原理不同，带传动分为 带传动和 带传动。 5.带轮一般由 、 、 三部分组成。 6.根据带轮直径的不同，带轮可制成 、 和轮辐式三种。 7.带传动的张紧主要采用两种方法，即 和 。 二、简答题 1.简述同步带传动的特点。 2.简述带传动的特点。 2 学科网（北京）股份有限公司 $$ 7.1 带传动 一、填空题 1.正时带是发动机配气系统的重要组成部分，位于发动机的最 ，发动机散热器风扇的 ，常用防尘罩盖住。 【答案】最前端 后面 2. 是利用张紧在带轮上的传动带与带轮之间的摩擦或呐合来传递运动和动力的装置。 【答案】带传动 3.带传动机构由 、从动带轮和 组成。 【答案】主动带轮 传动带 4.按照工作原理不同，带传动分为 带传动和 带传动。 【答案】摩擦型 啮合型 5.带轮一般由 、 、 三部分组成。 【答案】轮缘 轮辐 轮毂 6.根据带轮直径的不同，带轮可制成 、 和轮辐式三种。 【答案】实心式 腹板式 7.带传动的张紧主要采用两种方法，即 和 。 【答案】调整中心距 应用张紧轮 二、简答题 1.简述同步带传动的特点。 【答案】 1)平均传动比准确。 2)带的初拉力较小，轴和轴承上所受的载荷较小。 3)由于带薄而轻，强力层强度高，故带速可达40m/s，传动比可达10，结构紧凑，传递功率可达200kW,因而应用日益广泛。 4)效率较高，约为98%。 5)带与带轮价格较高，对制造安装要求高。 2.简述带传动的特点。 【答案】 1)传动带能够吸收振动，缓和冲击，传动平稳，噪声小。 2)带传动过载时，传动带会在带轮上打滑，可以防止其他零件损坏，起到保护作用。 3)结构简单，制造、安装和维护方便。 4)带与带轮之间存在弹性滑动，因此传动比不恒定，传动精度和传动效率较低。 5)由于带工作时需要张紧、带对带轮轴有很大的压力。 6)带传动装置外廓尺寸大，结构不够紧凑。 7)带的寿命较短，需经常更换。 2 学科网（北京）股份有限公司 $$