6.5 三相异步电动机的调速控制、6.6直流电动机的电气控制(同步练习)-高一-《电机与电气控制技术》同步精品课堂(机工版 第2版)
2024-01-25
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内容正文:
6.5 三相异步电动机的调速控制
6.6 直流电动机的电气控制
一、单项选择题
1.变极调速是通过接触器触头来改变电动机绕组的接线方式,以获得不同的极对数来达到( )目的。
A.启动
B.调速
C.停止
D.控制
2.为满足起重运输机械拖动电机起动转矩大、速度可以调节的要求,常使用三相绕线转子异步电动机,在转子电路中( )用控制器来实现电动机的正反转,并通过( )来实现电动机调速。
A.串电阻
B.并电阻
C.短接转子电阻
D.断开转子电阻
3.直流电动机可逆旋转反接制动控制电路为按时间原则( )起动。
A.两级
B.三级
C.四级
D.五级
4.直流电动机可改变( )来调速。
A.电枢电压或改变励磁电流
B.电枢电压
C.改变励磁电流
D.电枢电压或改变励磁电压
5.( )是通过接触器触头来改变电动机绕组的接线方式,以获得不同的极对数来达到调速目的。
A.变极调速
B.变极调频
C.变极调压
D.变极调流
二、填空题
1.变极电动机一般有 之分,其中双速电动机定子装有一套绕组,而三速、四速电动机则为两套绕组。
2.双速电动机变极调速控制电路中,电动机作低速与高速旋转时,电动机源相序已改变,电动机转向 。
3.直流电动机在额定电压下直接起动,起动电流为额定电流的 倍,产生很大的起动转矩,导致电动机换向器和电枢绕组损坏。
4.他励直流电动机在弱磁或零磁时会产生飞车现象,因此在接入电枢电压前,应先接入额定励磁电压,而且在励磁回路中应有 。
5. 改变直流电动机电枢电压极性、实现电动机正反转控制电路。
6.直流电动机可逆旋转反接制动控制回路中,当运动部件反向移动撞块压下行程开关时,由电压继电器 来控制电动机实现反转时的 。
3、 判断题
1. 他励直流电动机在弱磁或零磁时会产生飞车现象,因此在接入电枢电压前,应先接入额定励磁电压,而且在励磁回路中应有弱磁保护。( )
2. 直流电动机可逆运转起动控制起动时电路工作情况与单向旋转起动控制电路相同。( )
3. 直流电动机单向运转能耗制动控制电动机起动时电路工作情况单向旋转起动控制电路相同,不再重复。( )
4.直流电动机可逆旋转反接制动控制回路中,由于机械惯性作用,电动机转速及电动势的大小和方向来不及变化,且电动势方向与电枢串电阻电压降方向相同。( )
5.直流电动机单向运转能耗制动控制电路中,当降至一定值时,电压继电器释放,线圈断电,电动机能耗制动结束,电动机自然停车。
6.直流电动机调速控制回路中,直流电动机可改变电枢电流或改变励磁电压来调速。( )
7.直流电动机可改变励磁电流,常由晶闸管构成单相或三相全波可控整流电路,通过改变晶闸管的导通角来实现电枢电压的控制。( )
四、简答题
1.简诉直流电动机单向旋转起动控制的电路工作原理。
2. 简诉三相笼型电动机变极调速控制的工作原理。
3.直流电动机调速控制的工作原理。
五、实践作业
1.直流电动机的电气控制方式有哪些?每种电气控制方式分别画出一个电路图?
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6.5 三相异步电动机的调速控制
6.6 直流电动机的电气控制
一、单项选择题
1.变极调速是通过接触器触头来改变电动机绕组的接线方式,以获得不同的极对数来达到( )目的。
A.启动
B.调速
C.停止
D.控制
【答案】B
【解析】变极调速是通过接触器触头来改变电动机绕组的接线方式,以获得不同的极对数来达到调速目的。
2.为满足起重运输机械拖动电机起动转矩大、速度可以调节的要求,常使用三相绕线转子异步电动机,在转子电路中( )用控制器来实现电动机的正反转,并通过( )来实现电动机调速。
A.串电阻
B.并电阻
C.短接转子电阻
D.断开转子电阻
【答案】AC
【解析】为满足起重运输机械拖动电机起动转矩大、速度可以调节的要求,常使用三相绕线转子异步电动机,在转子电路中串电阻用控制器来实现电动机的正反转,并通过短接转子电阻来实现电动机调速。
3.直流电动机可逆旋转反接制动控制电路为按时间原则( )起动。
A.两级
B.三级
C.四级
D.五级
【答案】A
【解析】直流电动机可逆旋转反接制动控制电路为按时间原则两级起动。
4.直流电动机可改变( )来调速。
A.电枢电压或改变励磁电流
B.电枢电压
C.改变励磁电流
D.电枢电压或改变励磁电压
【答案】A
【解析】直流电动机可改变电枢电压或改变
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