内容正文:
冲刺集训七——产业活动与区域发展③综合治理
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一、选择题
(2023·河北石家庄·统考三模)东京湾区(包括东京都、群马县、山梨县等“一都七县”区域)是日本经济最为活跃的区域,核心—边缘结构明显。20世纪60年代,在东京—极化程度较为严重的背景下,东京湾区全面布局推进3环9线高速公路建设,并于2012~2020年期间进入收尾阶段。研究显示,2012~2020年期间高速公路开通,东京湾区大面积县域人口由净流入变为净流出,且净流出区域由边缘区域逐步扩张至内部区域和高速公路沿线。据此完成下面小题。
1.东京湾区全面布局推进3环9线高速公路建设的主要目的是( )
A.降低运输成本 B.缓解区域发展不均衡
C.促进人口流动 D.缩短区域间通勤时间
2.高速公路的开通对东京湾区边缘地区冲击最大的产业有( )
A.农业 B.制造业 C.批发业 D.金融业
3.2012~2020年期间高速公路开通,东京湾区边缘地区人均收入水平变化趋势是( )
A.先下降,后上升 B.下降 C.先上升,后下降 D.上升
(2023·河北唐山·统考二模)江西赣南山区小火车(线路见下图)于1964年建成投入使用,将沿线丰富的竹材运出山沟。20世纪80年代,小火车不再运输竹材,转而用于山区农民所需的化肥、饲料等物资运输。20世纪90年代,小火车逐渐淡出历史舞台。如今,这列小火车作为旅游观光专列重新启动,促进沿线产业发展,助力乡村振兴。据此完成下面小题。
4.20世纪90年代,赣南山区小火车逐渐淡出历史舞台的原因为( )
A.竹材资源枯竭 B.铁路设施老化 C.市场需求减小 D.运输速度缓慢
5.如今,赣南山区小火车作为旅游观光专列对沿线产业促进作用较大的是( )
A.山地畜牧业 B.茶产业 C.水产养殖业 D.制糖业
(2023·河北邢台·校联考模拟预测)海上航运通道是构建21世纪海上丝绸之路(海上丝路)的基本条件。下图示意海上丝路沿线航运网络发展演化的两个阶段。据此完成下面小题。
6.从Ⅰ阶段到Ⅱ阶段,海上丝路沿线的( )
A.港口职能趋同 B.港口等级趋于分化 C.航线数量稳定 D.航线类型趋于多元
7.海上丝路沿线航运网络发展演化的主要动力是( )
A.政策导向 B.基建水平 C.航运技术 D.国际贸易
(2023·湖南·岳云中学校联考二模)2020年,河南鹤壁工业园内建成世界最长的管状皮带输送机。煤炭由专列运抵鹤壁工业园火车站后,舍弃原来的公路转运,通过管状皮带输送机直接运入工业园发电厂原煤仓。据此完成下面小题。
8.引起鹤壁工业园内煤炭运输方式转变的主导因素是( )
A.交通成本 B.原料成本 C.环境需求 D.劳动力价格
9.鹤壁工业园内煤炭运输方式转变后,园区内面积增加的土地利用类型是( )
A.商服用地 B.交通运输用地 C.公共设施用地 D.工矿仓储用地
(2023·安徽黄山·二模)若尔盖湿地(下图)国家级自然保护区里,九曲回转的河流、星星点点的湖泊和沼泽点缀在辽阔的草原之上,四季景色壮美。保护区四周群山环抱,中部地势低平,多年平均降水量500-600毫米。自20世纪60年代以来,该湿地退化严重。据此完成下面小题。
10.与若尔盖湿地形成密切相关的因素有( )
①温暖湿润②谷底宽阔③河曲发育④湖泊众多
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④
11.导致若尔盖湿地退化的直接原因是( )
A.引水灌溉 B.蒸发剧烈 C.草场扩张 D.植被破坏
12.下列恢复若尔盖湿地措施合理的是( )
A.跨流域调水,保障湿地水源 B.退耕还湿,发展水产养殖
C.全面植树种草,减少水土流失 D.合理载畜,防止土地沙化
(2023·河北石家庄·统考三模)保护和恢复森林生态系统是世界各国面临的一项关键挑战。我国研究者利用地理空间数据估算了全国潜在造林地的面积和质量等级,并分析了潜在造林地的空间分布特征,为我国造林规划提供科学数据支持。图示意潜在造林地及其气候生产潜力空间分布估算技术流程。据此完成下面小题。
13.研究者认为已有研究采用低分辨率数据分析区域气候特征误差较大,该类区域主要包括( )
A.青藏高原 B.东北平原 C.东南丘陵 D.横断山区
14.该研究以草地和坡度大于25°耕地作为潜在造林地的基础土地来源,其依据有( )
A.林线以上草地面积广大 B.兼顾粮食安全和保护耕地
C.草地分布区域降水充沛 D.耕地土壤肥沃且临近道路
15.研究者建议在干旱地区禁止造林和在半干旱地区条件允许情况下造林,是因为不当造林会导致( )
①干旱半干旱地区降水增加②区域水资源减少③树木生长滞缓及