内容正文:
2.5 给船装上动力
1.最早的船靠人力行驶,随着船的体积越来越大,人力已经无法满足大船航行所需要的动力了。于是,人们逐步探索出了让船行驶的新方法,给船装上了 。
2.潜艇是能够在水下航行的船,种类很多,大小不同,形状各异。许多潜艇被设计成鱼类的身体形状,可以有效减小 。潜艇靠调节自身的重力和浮力的大小来 。常规的潜艇一般用柴油做动力。核潜艇的动力来自 ,它可以帮助潜艇在水下长时间地航行。
3.可以安装 装置可以给船提供动力。
4.从自然动力升级为机械动力可以解决动力的 问题。
5.给小船蓑上船舵让船的行驶 一定的方向。
:基础过关练
一、选择题
1.下图中船舵转向右边时,船的行驶方向会( )。
A.向左转 B.继续向前 C.向右转
2.学生在测试小船航行时发现小船不能直行,总向左偏转,学生应该调整船舵( )。
A.向左偏转 B.向右偏转 C.直向
3.下列船的动力装置中,( )的动力最持久,可以帮助船长时间地航行。
A.风力 B.蒸汽 C.核能
4.解决小船动力的持续供应问题的是( )。
A.给小马达持续提供电能B.增加风帆数量C.安装船舵
5.下列方法中不能给船提供动力的是( )。
A.给小船装上风帆 B.给小船装上蒸汽装置C.给小船装上船舵
二、填空题
6.我们制作的小船容易侧翻,说明小船的稳定性不够,我们可以增大 来改善它。
7.福建舰非常庞大,在航行中的方向控制很重要,为此,设计师会给航母安装 。
8.当船前进的路线发生偏移,我们需要调整 。
9.古老的独木舟是利用桨来推进并控制前行方向的,现代的大型船舶一般是以蒸汽机作为动力,通过 来控制船舶按一定的方向行驶。
10.最早的船靠 行驶,随着船的体积越来越大,人力已经无法满足大船航行所需要的动力了。于是,人们逐步探索出了让船行驶的新方法,给船装上了新的 。
三、判断题
11.我们制作的小船可以装上风力推动装置或蒸汽推动装置。( )
12.潜艇也是船的一种,一般用柴油和核能作为动力。( )
13.蒸气船需要不断加水和更换蜡烛,才能行驶得更快、更远、更持久。( )
14.船舵是用来调节和控制船的行驶方向的。( )
15.核潜艇可以在水下航行,是海洋军事的重要武器。它不属于船。( )
:拓展培优练
四、简答题
16.我们有哪些方法可以给船提供动力?我们如何让船的行驶保持一定的方向?
17.核潜艇的动力来自哪里?它有什么优点?
五、实验题
18.从浮的材料到沉的材料,从自然动力到机械动力,船的载重量、稳定性、动力性能不断优化和完善。回忆本单元的探究过程
(1)在实验中,多次出现的钩码或垫圈等是用来衡量小船( )的物体。同一块材料,制作的船型体积越大,载重量越( )。
(2)在铝箔船中放入弹珠时,弹珠会滚动,导致船容易侧翻,用( )的方式装弹珠。
(3)与独木舟相比,竹筏的底部比较宽,所以( )更好,( )更大。
19.为什么小船的船头要做成尖形,而不是方形或其它形状呢?请你根据提供的材料完成实验操作,并得出实验结论。
材料:尖形、方形船型木块各一个(带孔)、细线、回形针、垫圈、水槽。
实验步骤: 。
实验结论: 。
1. 新的动力
2. 水的阻力 下潜和上浮 核能
3. 风帆、电动风轮或蒸汽
4. 持续供应
5. 保持
1.C
详解:船舵是驾驶船的主要装置,用来操纵和控制船舶的航向。船舵操纵方向和船的行驶方向一致。船舵向右,船头会逐渐向右偏转。故选C。
2.B
详解:在船上安装船舵,它可以更好地控制船前进的方向,测试小船时,发现小船航行方向总是会有点偏,这是因为船舵没有调整到位。船舶的转向是通过船舵来控制的,即通过操作舵轮(方向盘),进而通过液压或机械传动装置控制舵轴使舵叶方向发生改变,从而控制轮船方向。船的行进方向由船舵方向决定,操纵船舵的方向与船行驶的方向一致,如果小船在行驶中始终向左偏转,为了保持正向航行,应该调整船舵向右偏转。
3.C
详解:科学技术在改变着船的动力系统,推动着船的发展,船的动力从人力逐渐过渡到自然界的力量和机械动力,其发展顺序为人力→风帆→电动风轮→蒸汽装置→核能等。由于核能的动力最持久,因此它可以帮助船长时间地航行。
4.A
详解:船舵是驾驶船的主要装置,用来操纵和控制船舶航向。给小船装上船舵,可以控制小船的行驶小船行驶的方向。给小马