5.4 车用工作液及其选用（同步练习）-《汽车机械基础》同步精品课堂（机工版·第2版）

5.4 车用工作液及其选用 一、填空题 1.液力传动油又称为 或自动传动油，用在由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质，借助液体的动能起 的作用。 2.液力传动油在自动变速器中应满足的要求:适度的黏度、起泡程度; ;一定的润滑性能; 。 3.汽车制动液是用于汽车液压制动系统中 的液体。 4.汽车制动液一般分为 制动液、 型制动液、 制动液三类。 5.发动机冷却液全称为 ，意为有防冻功能的冷却液。 6.冷却液由水、防冻剂、 三部分组成。 7.对于轿车，冷却液液面应位于补偿水箱外表面 和 之间。 8.制冷剂是空调系统中的“热载体”，俗称 、 ，它能够根据空调系统的要求变化状态，实现制冷循环。车用制冷剂主要是 类制冷剂。 二、简答题 1.对汽车防冻液有何要求？ 2.简述冷却液使用的注意事项。 2 学科网（北京）股份有限公司 $$ 5.4 车用工作液及其选用 一、填空题 1.液力传动油又称为 或自动传动油，用在由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质，借助液体的动能起 的作用。 【答案】自动变速器油(ATF) 传递能量 2.液力传动油在自动变速器中应满足的要求:适度的黏度、起泡程度; ;一定的润滑性能; 。 【答案】高抗氧化性能 比重大 3.汽车制动液是用于汽车液压制动系统中 的液体。 【答案】传递压力 4.汽车制动液一般分为 制动液、 型制动液、 制动液三类。 【答案】醇型 矿物油型 合成型 5.发动机冷却液全称为 ，意为有防冻功能的冷却液。 【答案】防冻冷却液 6.冷却液由水、防冻剂、 三部分组成。 【答案】添加剂 7.对于轿车，冷却液液面应位于补偿水箱外表面 和 之间。 【答案】“高”线 “低”线 8.制冷剂是空调系统中的“热载体”，俗称 、 ，它能够根据空调系统的要求变化状态，实现制冷循环。车用制冷剂主要是 类制冷剂。 【答案】冷媒、雪种 氟利昂 二、简答题 1.对汽车防冻液有何要求？ 【答案】 ①车用轻柴油的选用主要考虑环境温度。 ②在气温允许的情况下，尽量选用高牌号柴油。 ③注意季节气温变化对用油的影响，及时改变用油牌号。 ④主要有醇类燃料、乳化燃料、天然气、液化石油气、氢气等。 ⑤防冻、防沸、防腐、防锈、防垢。 2.简述冷却液使用的注意事项。 【答案】 (1)不要加井水、污水 水就其是否溶解有矿物质来说，可分为硬水和软水两种。硬水中含有铁、钙、镁等离子，未经处理的井水、泉水属于硬水，如果向发动机中加注这类硬水，经发动机加热蒸发后，会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，沉淀下来形成水垢。 (2)不要不管不问 有些发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开散热器盖进行检查，当散热器出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。 (3)不要缺水运行高温天气行车，散热器内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。散热器如果不完全加满，冷却液在水套内循环就存在问题，冷却液温度容易升高，造成“开锅”。有的车型，加冷却液时不易加满，其散热器位置较发动机低，加冷却液时散热器加水口显示已经加满，但实际上发动机水套内缺水，如贸然行车，散热器易“开锅”。 (4)散热器“开锅”时不要贸然开盖“开锅”时，散热器内的温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启散热器盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住散热器盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将散热器盖打开。另外，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。 (5)加冷却液时不要洒到发动机上加冷却液时，若将冷却液洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上，都可能会对跳火有影响;冷却液溅到传动带上，也可能导致其打滑;冷却液洒到机体上，有可能导致机体变形甚至产生裂纹。 (6)不要忘记向冷却液中加防冻剂 夏季冷却液中也需要加注防冻剂。因为防冻剂可防止冷却液过早沸腾，提高冷却液的沸点，可防止冷却液过早出现“开锅”现象。 (7)人体不要接触防冻剂 防冻剂及其添加剂均为有毒物质，请勿接触，并应置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用，应严格按有关法规处理。 (