内容正文:
单元五汽车大观园
故事十 小马扬蹄开启汽车神话——现代
“现代精神”奠定现代汽车
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“现代之父”的汽车梦想
世界车坛的黑马
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与全球其他领先的汽车公司相比,现代汽车历史虽短,却浓缩了汽车产业的发展史。
它仅用了18年就成为韩国最大的汽车集团,跻身全球汽车公司20强。让我们一起来领略 它的成功之路。
故事十小马扬蹄开启汽车神话——现代
01
“现代之父”的
汽车梦想
出生在现属朝鲜的江原道通川郡贫
农家庭的郑周永,在学校的工地上干泥 水活,再到石油设备厂当学徒工。郑周 永几经周折后,经过勤奋努力,终于在 23岁那年成为米店老板,并获得了创业 的第一桶金。
一、“现代之父”的汽车梦想
郑周永
然而,这让郑周永找到了一个更能
赚钱的行当,就是修理汽车。他发现, 在战争年代,汽车修理业是投资少、利 润高的行业。于是,郑周永想方设法筹 措来5000元钱买下一家汽车修理厂。然 而修理厂开业仅25天, 一场大火就吞噬 了修理厂的一切。
残酷的现实并没有让郑周永低头,1940年,他再次创建了阿道服务汽
车修理厂。以无可匹敌的勤劳和诚实,这家汽修厂修理汽车的时间比竞
争对手缩短一半,这个小小的汽车修理厂给郑周永带来了极大的利润。
天有不测风云。1937年,日
本发动了全面侵华战争后,朝
鲜成了日本侵华的重要基地,
郑周永失去了他的米店。
一 、 “现代之父”的汽车梦想
02
世界车坛的黑马
现代公司并不是赌气,他们开
始像海绵一样吸取福特汽车的经验。 1974年投资1亿美元建设了能年产
5.6万辆汽车的新厂,开始开发现
代拥有自主所有权的轿车车型。
1975年,该厂建成,小汽车国产化
率达到100%。
1968年,现代与福特签署了合
作协议,即由福特负责向现代提供 生产轿车及轻型卡车所必需的技术。 面对合作伙伴冷淡的态度,郑周永 果断决定“独立自主”,生产百分 之一百的国产汽车,最终双方的合 作在1973年宣告结束。
二、世界车坛的黑马
1983年,小马汽车销
往加拿大, 一炮走红。为 顺应北美地区市场需求, 1985年推出升级版——卓 越。 一上市就受到北美地 区消费者的追捧,不仅创 下加拿大当年进口车的冠 军纪录,同年在美国创下 了16万辆的销售奇迹,成 为汽车市场上一匹实实在 在的黑马。
1975年,现代汽
车与三菱公司结盟。
1976年,现代汽车通过
从美国学到的生产技术 和引进乔治墩布尔设计 师设计的车型投产了现 代汽车的第一个自主车 型——现代小马汽车成 为继日本之后亚洲第二 个自主研发的车型。
最早期的现代Pony
二、世界车坛的黑马
03
“现代精神”奠定
现代汽车
“小马”对世界宣布
了现代汽车的存在,却 依然受到嘲笑,却没有 想到即将到来的现实会 狠狠地抽他们耳光。
1992年,现代汽车公
司在底特律车展上推出完 全自主研发成功的第一款 概念车——HCD-1, 立 即 震惊了整个世界。
三、 “现代精神”奠定现代汽车
1992年现代HCD
国内市场的销售量严重下降。然而,随着EF索娜塔和XG君爵车型的成功推出,出口
量持续迅速增长,这也部分抵消了国内市场的销量下降。这期间现代汽车收购起亚汽车厂, 使工业结构重组,令现代汽车达到了全球市场中竞争所需的经济规模。
1998年,现代汽车公司度过
了艰难的一年。
三、 “现代精神”奠定现代汽车
三、 “现代精神”奠定现代汽车
1999年度对现代汽车来说是一个非常活跃和富有收获的年度。现代汽车公司又
推出了其四款最新车型:世纪、雅绅、酷派双门轿车和特杰。特杰是现代汽车首次
推出的MPV车型,它的成功推出令现代汽车进入了世界轿车市场的一个新领域,进一
步拓宽了现代汽车公司庞大的车型系列。
现代酷派双门轿车Coupe
现代特杰
现代汽车以自己的努力和技术革新,在全世界190
多个国家和地区拥有近4000家销售商,稳居全球第四
大汽车厂商。
现代汽车的标志是椭圆内的斜字母H, 它是现代公
司英文名HYUNDAI 的首个字母。椭圆既代表汽车转向盘,
也代表了地球,两者结合寓意了现代汽车遍布世界。
三、 “现代精神”奠定现代汽车
现代汽车商标
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