单元四慧眼识车故事二打开汽车看奥妙（课件）《汽车文化》同步教学(人民交通出版社第二版）

单元四 慧眼识车 故事二 打开汽车看奥妙 目 录 汽车的“心脏” 02 汽车的“手脚” 13 汽车的“身材” 04 汽车的“脸” 05 汽车的“皮肤和骨骼” 吸 汽车的“中枢神经” m14 ao 10o amh >0 ao -5o 40 30 20 10 0 18c 4c 260 d.1 bDe 电气系统 底盘部分 汽车组成 车身部分 发动机 01 汽车的“心脏”— 发动机 一、汽车的心脏——发动机 发动机是汽车的动力装置，是汽车整体布置最重要的组成部分。发动机在汽车中的位置 可依其布置形式分为前置、中置和后置三种。 一、汽车的心脏——发动机 ( 一)发动机前置式 1.发动机前置前轮驱动：发动机位于车辆的前部，且采用前轮作为驱动轮，是目前轿车中常 用的布置形式。 发动机 右前 万向节 左前 万向节 变速箱 一、汽车的心脏——发动机 (一)发动机前置式 2.发动机前置后轮驱动：将发动机置于车辆前部，但是将动力传递到后轮作为驱动轮， 前轮只 负责转向。 一、汽车的心脏——发动机 (一)发动机前置式 3.发动机前置四驱：发动机置于车辆前部，但是四个轮子均有驱动力的一种布置形式。 一、汽车的心脏——发动机 (二)发动机中置式 一般使用中置后驱，用于跑车，比如保时捷和法拉利。好处在于发动机位于车身中间，车 子的前后配重达到理想的1:1,这样车子四轮抓地力基本相同，前后重量也接近，提高了高速 稳定性以及高速过弯的能力。 一、汽车的心脏——发动机 (三)发动机后置式 后置后驱这种传动模式刚好与前置前驱相反，所有的动力总成都集中在车身的后部，令重 心集中于后方。 02 汽车的“手脚”— 底盘 汽车底盘是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，并接受发动机的动力，使 汽车产生运动，保证汽车正常行驶的关键部分，由传动系统、行驶系统、转向系统和 制动系统四部分组成。 二、汽车的手脚——底盘 二、汽车的手脚——底盘 (一)转向系统 用于控制车辆行驶方向的平稳改变。 第一辆使用倾斜式转向柱的汽车——戴姆勒“派立生”汽车 (二)传动系统 通过变速器、传动轴等部件将发动 机的动力传递到车轮上，并通过变速器 进行行驶方向、速度和转矩的变换，以 满足车辆在不同状态下的驾驶需求。 二、汽车的手脚——底盘 主减速器 K 万向传动装置 双离合变速器 手动变速器 自动变速器 传 动 轴 二、汽车的手脚——底盘 (三)制动系统 对汽车某些部分 (主要是车轮)施加 一 定的力，从而对其进行 一 定程度的强制制动的专门 装置。 防抱死制动系统 (ABS) 盘式制动器 早起用于制动的木块 二、汽车的手脚——底盘 (四)行驶系统 汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。功能有：接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用 产生牵引力，使汽车正常行驶； 承受汽车的总重量和地面的反力；缓和不平路面对车身造成的冲击， 衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性； 与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。 第一辆使用钢板弹簧的车 空气悬架 麦弗逊独立悬架 03 汽车的“身材” (一)单厢车 发动机舱、乘员舱和行李舱在一起，合为一个空间的车。 三、汽车的身材 (二)两厢车 一个是乘客舱、 一个是发动机舱，两者相互独立。 卡尔本茨发明的第一辆汽车 典型的两厢车——老爷车 大众高尔夫两厢轿车 三、汽车的身材 (三)三厢车 在两厢车的基础上新增了行李舱，因为三厢车既能满足成员乘坐，也能具备一定的行李存 放能力。 沃尔沃S60 大众迈腾 三、汽车的身材 04 汽车的“脸” 四、汽车的“脸” 最早的汽车没有脸谱之说，汽车设计师也都是工程师，没有美术师。大约从 1910年后，汽车造型已从马车外观中脱离出来，设计者可以根据自己的喜好设计汽 车造型，美学开始应用到汽车上，汽车设计师在车前脸大下功夫，都希望人们从汽 车身旁走过时能一眼认出是什么牌子的车。 劳斯莱斯的“宫廷立柱脸” 布加迪的“拱形门脸” 05 汽车的“骨架和皮 肤” 五、汽车的“骨架”和“皮肤” 汽车的骨架和皮肤，也就是车架和车漆，车架是汽车的一个基础的硬件框架，汽车的 所有零部件都在车架的基础上逐步组装完成，最后再根据需求喷上车漆，形成个性化的 外观。 汽车的“皮肤”(车漆) 汽车的“骨架”(车身) 06 汽车的“中柩神经” 由于电子技术的飞速发展，尤其是微型计算机的发展，使汽车的中框神经由汽车电脑为核 心的自动控制系统代替原来的纯机械控制部分，汽车发生了革命性的变化。车辆的使用和功能 六、汽车的“中枢神经” 汽车电脑板 (ECU) 汽车智能化 更加智能化、网联化、多样化。 谢谢观看 $$