单元三中国汽车梦故事三中国汽车强国梦（课件）《汽车文化》同步教学(人民交通出版社第二版）

单元三 中国汽车梦 故事三 中国汽车强国梦 合资生产实现中国汽车工业质的飞跃 汽车“飞入”寻常百姓家 让世界见证中国力量 目录 叫 02 13 ao 20 ao -50 40 30 20 0 180 4o 280 d.1 De m14O 10o Amm 10 01 合资生产实现中国汽 车工业质的飞跃 中国改革开放政策的实施，与汽车技术，汽车生产向全球扩散的进程恰 好同步，中国汽车工业也因此迎来了第二个春天。 同年，美国通用公司汽车董事长，汤姆斯·墨菲第一次把合资经营一 词传达给了中国，他建议与中国合资生产汽车。 1978年12月18日至22日，中国共产党第十一届中央委员会第三次全体会 议在北京召开，全会的中心议题是把全党的工作重点转移到社会主义现 代化建设上来，同时，全会作出了实施改革开放的新决策。 一、合资生产实现中国汽车工业质的飞跃 邓小平是中华人民共和国最早接 触汽车工业的国家领导人 一、合资生产实现中国汽车工业质的飞跃 邓小平非常了解汽车为社会 制造财富的惊人能力 邓小平在年轻时有着和汤 仲明发明木炭车的经历 邓小平在法国留过学， 期间在雷诺汽车厂实习 03 04 01 02 合资生产汽车得到邓 小平的首肯和支持 05 02 同年4月11日，又一个破冰之举发生在上海汽车制 造厂。 一间破旧的车间，中国与德国合资组装的第一 辆桑塔纳轿车成功下线。 组装这辆车的中国员工与德国专家一起在白色的 桑塔纳轿车旁合影留念。庆祝仪式非常简单，但是现 场的每一个人心里都很清楚，这一时刻蕴含着特殊意 义。从那时起，拥有桑塔纳，走遍天下都不怕的广告 悄然在中华大地流传开来。 在经过了长达四年半的马拉松 式的谈判后，北京汽车制造厂与当 时美国第四大汽车厂，美国汽车公 司跨越太平洋热情握手，双方代表 在人民大会堂正式签署合资协议， 在中国合资生产切诺基越野车。中 国第一个汽车合资企业由此诞生。 1983年，在中国汽车工业史上，是值得纪念的一年，这一年，中国两个合资项目，都有重 一、合资生产实现中国汽车工业质的飞跃 大收获。 01 从20世纪90年代开始，合资生产汽车成为中国汽车 制造的主流 在沿海，上海汽车制造厂与“德国大众”合作成立 “上海大众汽车制造厂”以后，又与“美国通用”成立 了“上海通用汽车有限公司”,一跃成为全国最大的轿 +车生产基地。 在东北，第一汽车制造厂与“德国大众”合资成立 “一汽大众汽车有限公司”后，又与“日本丰田”开始 走向全面合作。 在内地，第二汽车制造厂与“法国雪铁龙”合作之 后又走向了与“雷诺” “日产”等更高层次的合资。 此外， “广东”与“日本本田” “重庆”与“美国 福特” “北京”与“戴—克集团” “南京”与“菲亚 1984年， 中国把汽车工 业作为支柱产 业 中国汽车工 业自此全面开放 合资企业从此开 始成为中国汽车 工业的重要组成 部 分 一、合资生产实现中国汽车工业质的飞跃 特”。 02 汽车“飞入”寻常百 姓家 1994年，国务院正式推出汽车 工业产业政策，明确提出国家 鼓励个人购买汽车。 让小轿车进入中国家庭，是中 国汽车工业的第三次创业。 二、汽车“飞入”寻常百姓家 看准市场，“吉利”勇攀登 1996年5月，吉利集团有限公司成立。 1998年8月8日，吉利集团有限公司生 产的第一辆汽车“吉利一号”在浙江 临海市诞生。 不甘示弱， “奇瑞”亦争锋 1997年1月8日，奇瑞汽车股份 有限公司成立。 1999年12月18日， “奇瑞”生 产的第一辆轿车诞生。 1.自主品牌寻机遇 二、汽车“飞入”寻常百姓家 在中国加入世界贸易组织的同时， “吉 利” “奇瑞”等自主品牌汽车也获得了国家 的生产许可。 “吉利”在获得生产许可之后，迅速推出了 第一款量产汽车—— “吉利豪情”,当时售 价4.79万元。 “奇瑞”也向市场推出了它生产的第一款轿 车，上市以后反响极大。 2.轿车进入亿万中国家 2001年，鼓励轿车进入家 庭被正式写进了中国的第 十个“五年计划”。 同年底，历经15年艰辛的 二、汽车“飞入”寻常百姓家 谈判，中国正式加入世界 贸易组织。 03 让世界见证中国力量 2009年10月，中国汽车年产销量超过1000万辆，首次成为 世界汽车产销大国。 2021年，中国汽车产销量超过2600万辆，保持了自2009年 以来的世界汽车产销量最大的业绩。 中国，正在成为引领世界汽车工业发展的强劲动力。 新能源汽车已成全球汽车产业转型发展的主要方向。 2000年，新能源汽车被列入我国“863计划”。 目前，我国新能源汽车已进入规模化快速发展新阶段。 2022年4月起，比亚迪宣布停止传统燃油汽车的整车生产 成为全球首家100%“去燃油化”