内容正文:
第6课 全球航路的开辟
【课程标准】
通过了解新航路开辟所引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变,以及对世界各区域文明的不同影响,理解大航海时代是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
【学习目标】
【唯物史观】引导学生认识到新航路开辟的根本原因是社会生产力发展所推动的,是资本主义发展的需要;
【时空观念】利用时间表、历史地图等材料加强学生对于全球航路开辟的把握。
【史料实证与历史解释】:以文字、图片、视频等多种材料为依托,学会从史料中提取有效信息,能够对新航路开辟这一重大历史事件的前因后果进行理性分析和客观评判,得出合理解释。
【家国情怀】;认识到对外开放和积极进取是国家发展的动力,引导学生投身于今天中华民族伟大复兴的事业中去。
【重点难点】
重点:新航路开辟的主客观条件;
西欧及其他航海家航海过程。
难点:掌握新航路开辟给世界带来的影响
【教法教具】
传统板书、PPT
教师讲授、互动问答、小组合作、史料展示、练习巩固
【课堂导入】:观看1467年和1570年的两幅地图,找一找两幅地图上的不同之处
【教学过程】
1、 开辟动因与条件
(1) 动因
(1)历史因素:西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验
(2)经济根源:14-15世纪,地中海沿岸城市出现资本主义萌芽,西欧各国的商品经济迅速发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
(3)东方诱惑:马可·波罗对东方世界的描述,使部分西欧人认为富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。
(4)精神动力:文艺复兴倡导的开拓冒险精神;通过海外扩张对外传播基督教;
(5)王室支持:西、葡王室有能力且积极支持海上探险活动
(6)生活需要:欧洲长期从亚洲进口丝绸、瓷器等奢侈品和香料等生活必需品
(7)商业危机:奥斯曼帝国威胁东西方陆路贸易通道的安全
(二)条件
1、造船技术的进步(多桅帆船的制造)
2、航海水平的进步(罗盘针和计算纬度的星盘等的应用)
3、地理知识的提高(“地圆学说”的提出和地图的绘制,季风洋流等知识)
4、杰出的航海家的引领(西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验)
2、 新航路开辟进程
【知识拓展】西班牙主要是向西航行,葡萄牙主要是向东航行。这与早期殖民扩张方向基本一致。
航向
支持
时间
航海家
开辟新航路的概况
成就
向东
葡
萄
牙
1487
迪亚士
沿非洲西海岸的好望角向南航行→非洲南岸大西洋→印度洋(风暴角:好望角)
第一次绕过好望角
1497-1498
达·伽马
绕过非洲好望角驶达印度
所开辟的绕道非洲达到印度和东方的新航路,逐渐成为欧亚贸易的主干道之一
向西
西
班
牙
1492
哥伦布
(意)
横渡大西洋→巴哈马群岛→大西洋→美洲,发现新大陆到达美洲的巴哈马群岛
开辟了从欧洲到美洲的新航路(发现美洲新大陆)
1519-1522
麦哲伦
(葡)
欧洲→南美洲→美洲南端海峡(麦哲伦海峡)→太平洋→菲律宾群岛→南印度洋→好望角→非洲西海岸→欧洲,完成环球航行
人类历史上第一次环球航行
三、其他航路的开辟
航向
支持
时间
航海家
开辟新航路的概况及成就
向北
英国
1497
卡伯特
发现纽芬兰岛
法国
16世纪
卡蒂埃
到达拉布拉多半岛
荷兰
巴伦支
三次航行北冰洋地区,留下航行记录和航海图
17世纪初
哈德逊
(英)
多次向西北航行,探索经北冰洋通向亚洲的航路
俄罗斯
-
-
在被太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险,开辟了北太平洋到北冰洋的航线
向南
英国
1578
德雷克
到达美洲南端的一个岬角——合恩角
荷兰
1642-
1643
塔斯曼
环航澳大利亚,到达新西兰和塔斯马尼亚岛
【知识拓展】郑和下西洋与新航路开辟的对比
比较项
郑和下西洋
新航路开辟
不同的
经济
基础
自给自足的自然经济占主导
商品经济发展迅速,
资本主义萌芽发展
目的
扬国威于海外,以朝贡贸易推动中外交流
海外寻金;打破商路封锁;传播宗教
性质
政治行为,封建制度下的朝贡贸易
经济行为,资本主义的海外殖民
影响
积极
七次远航使国力不堪重负,被迫中止,后续航海业发展衰落
促进资本主义发展,世界市场也初现雏形;航海业后续发展蒸蒸日上
消极
加强了中国明朝政府与海外各国的联系,提高了明朝的影响力;给南洋、西洋各国带来了经济实惠
掀起了殖民热潮,对亚非美地区人民造成严重伤害
相同点
①都在国力强盛、最高统治者支持下进行
②造船技术、航海知识、指南针运用等为远航提供了条件
③都经过太平