3.5 实践环节 观察材料的拉伸试验（同步练习）-《汽车机械基础》同步精品课堂（机工版·第2版）

3.5 实践环节 观察材料的拉伸试验 一、选择题 1.将下列各牌号分别填到它们所属类别中： 普通黄铜 、铸造铝合金 、巴氏合金 、硅青铜 、特殊黄铜 、硬铝 。 ①HT15－33；②20；③T9；④H68；⑤ZL104； ⑥HSn90－1；⑦ZChSnSb11－6；⑧LY8；⑨QSi3－1。 2.采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用 。 A.45钢 B.T10A钢 C.08钢。 3.20钢按含碳量分类，它属于 ，其平均含碳量为 。 A.中碳钢 B.低碳钢 C.高碳钢 D. 0.20％ E. 2.0％ 4.为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性，所以碳素工具钢都是 。 A.中碳钢 B.低碳钢 C.高碳钢 二、填空题 1.气缸体的材料要求具有好的刚度、强度、尺寸稳定性，一般采用 。 2.后桥壳的材料属于铸铁中的 ；曲轴的材料属于铸铁中的 。 3.合金铸铁即是在 和 中加入一定的合金元素制成。 4.发动机气缸套材料要求具有 、 、 等特殊性能，因此一般采用合金铸铁。 5.汽车发动机曲轴要求具有良好的可加工性、 、 ，因此一般采用球墨铸铁。 6.油底壳的材料属于结构钢中的 ，牌号为 、 。 7.发动机活塞销表面要求具有 、 、 和疲劳极限，心部要保持足够的 和 。 8.汽车连杆材料为 ，其牌号为 、 。 三、判断题 1.硫、磷在碳素钢中是有害元素，随着含量的增加，硫会使钢韧性降低，产生冷脆性，磷会使钢的韧性降低，产生热脆性。（ ） 2.碳素结构钢都是优质碳素钢。（ ） 3.黄铜是铜锌合金，铜锡合金是青铜。（ ） 四、简答题 1. Q235－B、55、T8各是什么钢？代号中的符号和数字含意是什么？各举一例说明其在汽车中的应用？ 2. 按要求填下表。 钢号 按质量和用途 相结合分类 平均含碳量（％） 按含碳量 分类 用途举例 20 45 08 Q235－A 65Mn T12A 3. 表面化学热处理的目的是什么？ 2 学科网（北京）股份有限公司 $$ 3.5 实践环节 观察材料的拉伸试验 一、选择题 1.将下列各牌号分别填到它们所属类别中： 普通黄铜 、铸造铝合金 、巴氏合金 、硅青铜 、特殊黄铜 、硬铝 。 ①HT15－33；②20；③T9；④H68；⑤ZL104； ⑥HSn90－1；⑦ZChSnSb11－6；⑧LY8；⑨QSi3－1。 【答案】④ ⑤ ⑦ ⑨ ⑥ ⑧ 2.采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用 。 A.45钢 B.T10A钢 C.08钢。 【答案】C 3.20钢按含碳量分类，它属于 ，其平均含碳量为 。 A.中碳钢 B.低碳钢 C.高碳钢 D. 0.20％ E. 2.0％ 【答案】B 4.为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性，所以碳素工具钢都是 。 A.中碳钢 B.低碳钢 C.高碳钢 【答案】D 二、填空题 1.气缸体的材料要求具有好的刚度、强度、尺寸稳定性，一般采用 。 【答案】铸铁 2.后桥壳的材料属于铸铁中的 ；曲轴的材料属于铸铁中的 。 【答案】灰铸铁 球墨铸铁 3.合金铸铁即是在 和 中加入一定的合金元素制成。 【答案】灰铸铁 球墨铸铁 4.发动机气缸套材料要求具有 、 、 等特殊性能，因此一般采用合金铸铁。 【答案】高硬度 高耐磨性 良好的导热及热稳定性 5.汽车发动机曲轴要求具有良好的可加工性、 、 ，因此一般采用球墨铸铁。 【答案】高强度 高耐磨性 6.油底壳的材料属于结构钢中的 ，牌号为 、 。 【答案】低碳钢 16 16Mn 7.发动机活塞销表面要求具有 、