内容正文:
2024年高考热点预测之
新 疆 雪 崩
学有所思、思有所疑、疑有所问、问有所悟
目录
时事热点背景资料
相关知识点解析
预测题精选精析
据新疆气象局发布的信息,1月6日起新疆迎来了2024年首场持续时间最长的降雪,降雪范围主要集中在北疆北部的阿勒泰和塔城地区。其中,阿勒泰山区因降雪量大、持续时间长,至1月11日,布尔津县通往喀纳斯、禾木等景区的道路至少有13处发生雪崩。
时事热点背景
雪崩就是大面积的雪顺着山坡倾泻下滑。
通常我们将雪崩分为两类:松粉雪雪崩和硬厚雪雪崩,每一类都可能是潮湿或干燥的。最危险的雪崩是干燥的硬厚雪雪崩,造成的伤亡最重。
相关知识点解析
雪崩的发生必备要素:
1.上层的硬厚雪层
2. 下层的松软雪层
3.足够滑降的坡度
4. 触发的行为
相关知识点解析
由气候原因引起的各种自然灾害随山地海拔高度的增加,其发生、分布也产生相应的变化,形成山地特有的自然灾害垂直带谱。天山山地主要灾害类型有12种,可分为3个带(基带为暴雨一塌方带,中带为融水—冰冻带,上带为风吹雪一雪崩带)。下图示意天山山地自然灾害分布的垂直带谱。据此完成下面小题。
经典例题
1.天山山地自然灾害垂直带谱完整的原因是( )
A.海拔高度大 B.两侧气候差异小
C.呈东西走向 D.自然带界线分明
2.图中8为热融沉陷( )
A.①②两坡具有对称性
B.①坡较②坡持续时间短
C.①坡季节融化层厚度大,沉陷量大
D.②坡降水量丰富,沉陷深度大
3.图中9、12表示两类雪崩。与12相比,9类型雪崩发生的季节最可能是( )
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
经典例题
【答案】1.A2.C 3.D
【知识点】垂直地域分异规律
【解析】在山区,气温和降水随着海拔的增加而发生变化,从而形成了不同的植被、土壤和动物类型的组合,地表景观随高度发生有规律的更替现象,叫做垂直地域分异,造成这种分异的主要原因是水分条件、热量状况及其组合的变化,山地的自然带的发育程度往往与该山体所在纬度及相对高度有关,通常是纬度越低,山体越高,自然带越丰富。
答案解析
阅读图文资料,完成下列要求。
2020年暑期,某高中地理研学小组赴新疆开展了考察活动。他们先从霍尔果斯出发,沿218国道穿越三面环山、水源充足的伊犁河谷,这一段国道中的部分路段每年冬、夏季常国天气影响导致交通中断。沿途还经过了位于天山深处海拔1776米的中国科学院天山积雪和雪崩研究站(K地),该站是我国目前唯一的山地积雪及其灾害治理观测实验站,这里冬季降雪频繁,是雪崩的危险地段,也是观察和研究雪崩的绝佳地段。下围示意研学线路。
经典例题
(1)从地形角度,分析在K地布局“积雪与雪崩研究站”的原因。
(2)218国道伊犁河谷段每年冬、夏季常因天气影响导致部分路段交通中断,分别推测其形成的原因。
经典例题
交通运输线的区位选择
自然因素(地形:较为平坦,桥隧长度最短;气候:远离气象灾害多发地;地质:远离地质灾害多发地;水文:途经地区江河较少);
社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、历史文化因素。
影响现代交通线路布局的主导区位因素一般均为社会经济因素,科技是技术支持因素,自然条件是基础限制因素。
相关知识点
地表对交通线路影响
1.平原地区对交通线路的限制较小,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。
2.山区线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区。
3.水域交通线路避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度。
4.交通线路的工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率。
相关知识点
【答案】(1)K地位于西风迎风坡,降雪量大;海拔高,气温低,多积雪;地势起伏大,易发生雪崩。
(2)冬季降雪(或雪崩)、道路结冰等自然因素影响道路通行;夏季冰需融化量加大(或山区暴雨),可能引发滑坡、泥石流等地质灾害影响道路通行。
【解析】【分析】(1)本题注意题目强调的是从地形角度分析。结合材料读图分析可知,K地位于西风的迎风坡,冬季降雪量大;K地海拔1776米,海拔高,冬季气温低,积雪不易融化,积雪厚度大;从图中可看出K地地势起伏大,积雪堆积,在重力作用下中,顺着地势下滑,易发生雪崩。
(2)结合材料分析,伊犁河谷夏季降水量较多,且高山冰雪融水量大,加上两侧山坡坡度较大,可能引发滑坡、泥石流等地质灾害,影响道路通行;冬季受中纬西风影响,降雪多,易发生雪崩,同时冬季气温低,道路结冰,影响道路通行。
答案解析
阅读材料,回答下列问题。
2020年暑期,某高中地理研学小组在新疆开展以“新疆自然环境对人类活动的影响”为主题的考察活动,研学小