2.3 汽车常用零件的变形与疲劳破坏(同步练习)-《汽车机械基础》同步精品课堂(机工版·第2版)

2024-01-15
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内容正文:

2.3汽车常用零件的变形与疲劳破坏 一、填空题 1.在使用过程中,由于承载和内部应力的作用,零件的 和 的现象称为 。 2.如果基础件变形,会破坏总成中各零件间的正确 。 3.汽车零件在使用中变形通常有以下三方面的原因,即 、 和 。 4.零件在交变应力作用下,经过 工作而发生的 现象称为疲劳断裂。 5.造成零件疲劳断裂的原因很多,主要有两大方面 、 。 二、简答题 1.简述提高汽车零件抗疲劳断裂能力的措施有哪些。 2 学科网(北京)股份有限公司 $$ 2.3汽车常用零件的变形与疲劳破坏 一、填空题 1.在使用过程中,由于承载和内部应力的作用,零件的 和 的现象称为 。 【答案】变形 2.如果基础件变形,会破坏总成中各零件间的正确 。 【答案】位置关系 3.汽车零件在使用中变形通常有以下三方面的原因,即 、 和 。 【答案】内应力 外载荷 温度 4.零件在交变应力作用下,经过 工作而发生的 现象称为疲劳断裂。 【答案】较长时间 断裂现象 5.造成零件疲劳断裂的原因很多,主要有两大方面 、 。 【答案】设计制造因素 使用维修因素 二、简答题 1.简述提高汽车零件抗疲劳断裂能力的措施有哪些。 【答案】 1)在设计制造过程中尽可能避免零件出现各种缺陷,减小应力集中,提高零件的疲劳强度,防止零件早期疲劳断裂。 2)对在汽车使用过程中发生疲劳断裂的零件,尤其是发生早期疲劳断裂的零件,设计制造部门及使用维修人员应认真做好调查研究工作,分析、查明零件疲劳断裂的原因,进行改进。 3)按规范操作规程开车,避免零件承受额外载荷。零件受到的外力越大,发生断裂的可能性越大。因此,在汽车使用过程中应尽量避免超载运行,严禁猛起步和高速急转弯,慎用紧急制动,在不良路面上行驶时应控制车速,尽量避免车辆在行驶中受到过大冲击,避免零件因超载工作而受力过大。 4)做好技术维护工作,注意易疲劳断裂零件的工作情况,及时发现工作异常迹象,避免发生突发性损坏。保持发动机良好的工作状态,发动机处于良好润滑性能和正常温度下工作,可以减少酸、碱、盐等腐蚀介质的生成,防止零件受到腐蚀与疲劳的联合作用。因为腐蚀能形成疲劳源,在交变载荷作用下,腐蚀能加速裂纹的扩展,促使零件早期疲劳断裂。例如,机油变质后会含有大量腐蚀介质,如不及时更换,曲轴在工作中就容易受到腐蚀与疲劳的联合作用而发生早期断裂。 5)按规定的技术要求进行正确拆装,防止零件局部受力过大或受到损伤。 2 学科网(北京)股份有限公司 $$

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2.3 汽车常用零件的变形与疲劳破坏(同步练习)-《汽车机械基础》同步精品课堂(机工版·第2版)
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