2.3 汽车常用零件的变形与疲劳破坏（教案）-《汽车机械基础》同步精品课堂（机工版·第2版）

《汽车机械基础》教案 课 题 2.3 汽车常用零件的变形与疲劳破坏 课 型 必修 课 时 2 授课班级 授课时间 授课教师 教材分析 本书为“十三五”职业教育国家规划教材，是根据教育部《中等职业学校汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训方案》对机械基础知识的教学要求，并结合汽车相关专业的特点编写而成的。本书内容包括汽车工程力学常识、汽车材料、汽车常用机构及机械传动、汽车液压传动常识四部分，以本专业相应的应用实例为基础，讲述了本专业必需的力学、材料、机械和液压传动的基础知识。 学情分析 中职学生的培养目标是理论够用、注重操作技能的提升，由于他们的文化水平存在差异、依赖性强、学习主动性差，所以在组织教学时要因材施教、耐心的讲解才能达到我们设定的教学效果和目的，培养出更多的实用型技能人才。根据教学大纲和培养目标确定本课的教学目标和教学重点、难点。 学习目标 1.掌握汽车常用零件的变形 2.理解汽车零部件的疲劳破坏 学习重难点 重点： 掌握汽车常用零件的变形 难点： 理解汽车零部件的疲劳破坏 教学方法 讲授法、自主学习法、探究法、小组讨论法 课前准备 (1)备课 (2)准备教具 (3)课前侯课 教学媒体 教材、网络资源、教学视频、相关PPT，多媒体教室 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一： 创设情境 生成问题 汽车在使用过程中，随着行驶里程的不断增加，汽车零件技术状况会逐渐变坏甚至失效从而导致汽车动力性下降、经济性变差、可靠性变坏，严重时会导致汽车故障。汽车零件的变形和疲劳破坏是汽车零件失效的重要原因。 听讲、思考 培养对本节课内容学习兴趣 活动二： 调动思维 探究新知 2.3.1 汽车常用零件的变形 在使用过程中，由于承载和内部应力的作用，零件的尺寸和形状改变的现象称为变形。汽车零件的变形，尤其是基础件如曲轴、离合器摩擦片、变速器轴等的变形，会导致各零件正常的配合性质被破坏，使零件的磨损加剧，使用寿命降低，甚至导致各零件不能正常运动，失去工作能力。 1.零件变形失效的分类 (1)弹性变性失效 (2)塑性变形失效 (3)蠕变 2.汽车常见零部件变形的影响 发动机气缸体、变速器壳体、驱动桥壳体都是汽车中的基础件。基础件即保证本组合件或总成中的所有组成部分(零件)均处于规定位置的零件。如果基础件变形，会破坏总成中各零件间的正确位置关系。 3.零件变形的原因 汽车零件在使用中变形通常有以下三方面的原因，即内应力、外载荷和温度。 (1)内应力的影响 (2)外载荷的影响 (3)温度的影响 听讲、思考 掌握汽车常用零件的变形的知识 活动三： 调动思维 探究新知 2.3.2 汽车零部件的疲劳破坏 零件在交变应力作用下，经过较长时间工作而发生的断裂现象称为疲劳断裂。 1.疲劳断裂的分类 2.零件疲劳断裂的原因 造成零件疲劳断裂的原因很多，归纳起来主要有两大方面。 (1)设计制造因素 (2)使用维修因素 3.提高汽车零件抗疲劳断裂能力的措施 1)在设计制造过程中尽可能避免零件出现各种缺陷，减小应力集中，提高零件的疲劳强度，防止零件早期疲劳断裂。 2)对在汽车使用过程中发生疲劳断裂的零件，尤其是发生早期疲劳断裂的零件，设计制造部门及使用维修人员应认真做好调查研究工作，分析、查明零件疲劳断裂的原因，进行改进。 3)按规范操作规程开车，避免零件承受额外载荷。零件受到的外力越大，发生断裂的可能性越大。 4)做好技术维护工作，注意易疲劳断裂零件的工作情况，及时发现工作异常迹象，避免发生突发性损坏。 5)按规定的技术要求进行正确拆装，防止零件局部受力过大或受到损伤 听讲、思考 理解汽车零部件的疲劳破坏的知识 活动四： 巩固练习 素质提升 在教师的引导下分组，以小组为单位试述汽车零件失效的重要原因。 学生创新思维及动手实践操作能力 巩固本节课内容，分享成果，培养表达能力 课堂小结 作业布置 课堂小结：本节内容介绍了汽车常用零件的变形和汽车零部件的疲劳破坏的知识。 作业布置：简述零件变形失效的分类。 板书设计 2.3.1 汽车常用零件的变形 1.零件变形失效的分类 2.汽车常见零部件变形的影响 3.零件变形的原因 2.3.2 汽车零部件的疲劳破坏 1.疲劳断裂的分类 2.零件疲劳断裂的原因 3.提高汽车零件抗疲劳断裂能力的措施 教学反思 2 学科网（北京）股份有限公司 $$