内容正文:
密
封
线
内
不
要
答
题
班 级
学 号
姓 名
座 位 号
密
封
线
内
不
要
答
题
密
封
线
内
不
要
答
题
JY职中2023年秋 《数控编程与加工4》
题 号
一
二
三
总 分
得 分
征途漫漫,惟有奋斗。我们通过奋斗,披荆斩棘,走过了万水千山。我们还要继续奋斗,勇往直前,创造更加灿烂的辉煌!
得 分
评卷人
一、填空题(本题共 小题,满分 分)
1.数控机床坐标系一般规定 相对于 而运动的原则。
2.FANUC系统G98指令含义是 ,G99指令含义是 。
3.圆锥表面加工余量 均匀,粗车时需沿 分层车削。
4. 用菱形车刀车凹圆弧容易产生 刃干涉。
5.粗车凹圆弧面路径有 、 、 和车梯形法。
6.圆头车刀常取刀头的 作为刀位点。
7.车凸圆弧面采用尖头车刀容易发生 刃干涉现象。
8. 凸圆弧面的形状精度一般采用 测量。
9.粗车凸圆弧面的车削方法有 、 。
10.车内凸圆弧面指令是 ,车内凹圆弧面指令是 。
11. FANUC系统圆弧过渡(倒圆)指令格是 。
12.M20×2螺纹螺距为 mm,牙高为 mm。
13.螺纹切深量分配时,为避免切削力过大而损坏刀具,每次进刀深度应越来越 。
14.三角形螺纹车刀编程及对刀过程中以 作为刀位点。
15.FANUC系统单行程螺纹切削指令格式 。
16.若一管螺纹每英寸10牙,则其螺距为 mm。
17.FANUC系统螺纹切削复合循环指令代码是 。
18.基本尺寸为50,上偏差为0.2,下偏差为-0.1,编程时应取 。
19. FANUC系统程序结束返回开头指令是 。
20.为防止端面槽切削发生干涉现象,端面槽刀外侧面应磨成 。
21. 端面梯形槽可用端面直槽刀分 次进给进行切削加工。
22. 尺寸较小的圆弧形内沟槽或内梯形槽可用 槽刀采用直进法一次车出。
23. 数控车床上用内沟槽刀加工沟槽时, 进行对刀操作(填“需要”或“不需要”)。
24. 对于由 曲线构成的回转体零件,手工编程困难,用CAD/CAM技术编程加工方便适用。
25. 使用CAD/CAM数控车软件生成刀具轨迹前,应先将使用到的刀具添加进 中。
得 分
评卷人
二、判断题(本题共 小题,满分 分)
( ) 1.数控车床上常采用半径编程。
( ) 2.基点坐标是编写数控程序的重要数据。
( ) 3.FANUC系统M99是子程序结束并返回指令。
( ) 4.带阶梯的成形面宜用圆头车刀切削。
( ) 5.外圆表面车凹圆弧用G02指令。
( ) 6.车成形面零件刀尖圆弧不能影响表面的形状和精度。
( ) 7.小螺距螺纹适宜采用直进法切削。
( ) 8.车螺纹时,主轴转速倍率有效。
( ) 9. FANUC系统螺纹切削指令G32可以车削多线螺纹。
( ) 10. 车圆锥螺纹前先应将工件车削成相应尺寸的圆锥面后再执行螺纹切削指令车螺纹。
( ) 11.外螺纹车刀也可以用来车内螺纹。
( ) 12.车内螺纹前最好测试一下内螺纹车刀是否会发生干涉现象。
( ) 13. 数控机床的定位精度与数控机床的分辨率精度是一致的。
( ) 14.刀具补偿功能包括刀补的建立、刀补的执行和刀补的取消三个阶段。
( ) 15. G00、 G02、G03、G04、G90 均属于模态 G 指令。
( ) 16.螺纹指令 G32 X41.0 W-43.0 F1.5 是以每分钟 1.5mm 的速度加工螺纹。
( ) 17. CAD/CAM数控车软件对于难于手工编程的复杂曲面零件尤其适用。
得 分
评卷人
三、选择题(本题共 小题,满分 分)
1.数控车床常用两个坐标轴是 。
A.X和Y B.X和Z C.Y和Z D.A和B
2.以下机床不需要回参考点的情