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交通运输布局对区域发展的影响
一、选择题
古村落的研究与保护既有利于传统文化的传承,又有利于我国乡村振兴战略的实施。下图为“我国中部山区某传统村寨土地利用结构示意图”。据此完成下面小题。
1.早期铁索桥位置选择在两河交汇处的上游,主要考虑的是( )
A.村寨布局 B.洪水威胁 C.地形坡度 D.方便劳作
2.早期风雨桥成为村寨重要公共建筑空间的原因是( )
A.日常使用频率高 B.远离村民的住宅
C.便于接待外村人 D.建筑成本比较低
3.该村寨在落实乡村振兴战略的过程中,恢复村寨传统特色的最大挑战是( )
A.街巷景观还原 B.传统住宅修缮 C.精神家园重塑 D.基础设施完善
目前,江苏省13个设区市实现了高铁(各类型动车组)市市相通。下图为“江苏省高铁线路分布示意图”。据此完成下面小题。
4.江苏省高铁选线途经哪些城市,常有多种优选方案,其原因最可能是( )
A.替代交通方式多样 B.城市等级体系完善
C.人口流动方向多变 D.城市发展比较均衡
5.徐州至苏州的高铁线基本与京杭运河走向一致,主要考虑的是( )
A.已有城市分布格局的影响 B.能够避开大型湖泊的影响
C.京杭运河对铁路工程影响 D.利于铁路与京杭运河联运
6.未来构建覆盖更广的江苏全域高铁网,其主要目的是( )
A.降低物流运输成本 B.优化城市空间结构
C.加快乡村城镇化进程 D.促进区域发展一体化
LEP是民航客运区位熵,表示区域民航客运在全国的集聚水平及民航运输在区域综合运输体系中的重要性。其计算公式为,其中Vai为区域民航客运量,Va为全国民航客运总量;Pi为区域人口数量,P为全国总人口。根据LEP结果将区域分成四个等级,下表表示2018年部分城市LEP等级情况,下图表示2000-2018年LEP分布重心变化轨迹。据此完成下面小题。
城市
LEP等级
深圳、厦门、海口、三亚、乌鲁木齐
Ⅰ
北京、上海、广州、拉萨
Ⅱ
天津、济南、重庆、合肥、林芝
Ⅲ
太原、西宁、兰州、桂林
Ⅳ
7.北京、上海、广州作为全国区域中心城市,LEP等级却是Ⅱ等级,主要原因是( )
A.人均收入较高 B.交通运输体系发达 C.聚落集中 D.机场规模较大
8.众多中小城市、偏远地区的LEP等级较高的共同区位条件是( )
A.地形复杂 B.旅游资源丰富 C.机场等级高 D.民航需求大
9.2000-2018年LEP分布重心的变化,说明( )
A.东部地区机场数量增多 B.LEP空间分布趋于分散
C.西部地区高铁网络不断完善 D.全国机场布局向西北集中
2019年3月,挪威、芬兰两国宣布计划在北极圈内修建一条铁路(下图),连接挪威希尔克内斯港与芬兰罗瓦涅米市,进而打通芬兰现有铁路网至北冰洋的交通运输线,这被外界认为是欧洲“北极走廊”计划的一部分,也是通往中国的新走廊。据此完成下面小题。
10.北极铁路建设计划主要得益于( )
A.冻土分布区筑路技术的提高 B.希尔克内斯优良的港口条件
C.北欧经济社会的高速发展 D.北极航道的使用频率增多
11.北极走廊一旦打通,北欧的大宗商品可由此进入中国市场的是( )
A.大豆 B.纸浆 C.服装 D.建材
“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈,连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道,是共同建设经北冰洋连接欧洲与北美地区的蓝色经济通道。下图示意“冰上丝绸之路”相关区域的常住人口统计。据此完成下面小题。
12.2005~2015年,关于“冰上丝绸之路”相关区域常住人口数量变化描述正确的是( )
A.冰岛——旅游业发展,游客增加 B.美国——资源开发,人口迁入
C.加拿大——森林资源丰富,资源环境承载力提升 D.俄罗斯——资源枯竭,人口衰减
13.“冰上丝绸之路”的开通对俄罗斯的影响有( )
A.生态环境改善,人口数量即将增多 B.人口合理容量增大,缓解人口老龄化
C.就业条件改善,人口减少趋势变缓 D.社会环境更加友好,人口大量迁入
港口地域组合是指一定地域范围内的诸多港口长期相互作用。形成具有某种分布格局、结构形式和功能类型的组合。下图示意海岛港口地域组合演变的不同阶段。据此完成下面小题。
14.海岛港口地域组合演变阶段的顺序是( )
A.④①③② B.②④③① C.②④①③ D.④②③①
15.图中④示意的阶段,岛域内港口( )
A.功能尚未出现分化 B.腹地界线较清晰
C.分布格局趋向集中 D.演化出不同等级
[新概念]我国石油对外依存度高且以海运为主。一般将流量大于均值的货流线称为显著流。下图示意我国海上丝绸之路进口原油货流在八大区域的分布脆弱度(单位时间内港口最大流量/总流量)和集中度(某港口货流量/区域内所有港口货流总量)及显著流占总