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交通运输布局对区域发展的影响
一、选择题
南昌国际陆港铁路口岸(海关监管作业场所)自2022年6月启用后。依托向塘西路网型编组站先后开通南昌至欧洲多国的中欧直达班列。2022年11月5日,江西首列通过“铁路快通”模式(即“铁路进出境快速通关”模式)报关开行的中欧班列从南昌国际陆港驶出,从二连浩特口岸出境到达终点俄罗斯莫斯科。该“铁路快通”模式优化了以往的业务流程和监管模式,实现海关、铁路、运营企业数据互通,三方协作共同监管。该班列运送集装箱关50箱,货物总量重624吨,货物主要有口罩、发动机、纸尿裤等产品。据此完成下面小题。
1.江西省多条中欧直达班列选择从南昌国际陆港始发的主要原因是( )
①依托优越的地理位置 ②协调省内发展平衡 ③借助发达的高端产业体系 ④发挥陆港物流枢纽的优势
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
2.江西通过“铁路快通”模式开行中欧班列可以有效( )
A.提高单次运量 B.扩大运输范围 C.延长运输时间 D.压缩出关成本
伊朗总面积约160万平方千米。其铁路线路主要分布在以德黑兰为中心的区域(左图),大部分线路属于单轨铁路线(右图),且没有进行电气化工程改造。大部分的铁路设计时速约为50~80km/h。据此完成下面小题。
3.伊朗铁路以单轨为主,主要原因是( )
A.沙漠广阔 B.市场需求 C.环保要求 D.节省投资
4.伊朗计划优先将德一马线进行电气化改造提速,推测其主要原因是( )
A.地形较平坦,建造成本低 B.运输需求大,增大运量
C.军事防卫,利于物质输送 D.资金足,改造长线铁路
5.关于伊朗铁路建设的合理建议是( )
A.建设联通各大城市的高铁 B.延伸到达欧洲的西北线路
C.修建到达里海的石油专线 D.修建复线电气化快速铁路
淮安市坐落于江苏省北部,为苏北中心城市之一。近年来,一条条高铁的建设开通,拉近了淮安市与北京、上海、重庆、哈尔滨、兰州等中心城市一。近年来,一条条高铁的建设开通,拉近了淮安市与北京、上海、重庆、哈尔滨、兰州等中心城市和区域之间的时空距离,促进该市高铁经济的蓬勃发展。下图示意江苏省主要高铁线路分布。据此完成下面小题。
6.高铁给淮安市区域发展带来的有利影响是( )
A.城镇居民出行距离延长 B.加快名特优农产品生产
C.扩大开放合作的范围 D.沿海航运焕发新活力
7.淮安市高铁站核心区适宜布局的产业有( )
A.商品批发业、物流仓储业 B.医药工业、石油化学工业
C.观光旅游业、信息咨询业 D.商务服务业、旅馆餐饮业
8.淮安市高铁发展会导致一定的生产要素外流,其外流的主要目的地是( )
A.北京 B.上海 C.重庆 D.兰州
内陆港是设在内陆经济中心城市铁路、公路交会处,代表海港行使报关、报验等功能的物流中心。近年来,深圳市改变传统的公路集疏运体系,形成“内陆港—专用铁路—沿海港口”三位一体的新型内陆港集疏运体系。下图示意新旧集疏运体系对比。据此完成下面小题。
9.与传统的公路集疏运体系相比,新型内陆港集疏运体系使深圳港( )
A.降低通关效率 B.减少用地成本 C.用地变得紧张 D.提高设备水平
10.与传统货运铁路相比,新型内陆港集疏运体系中内陆港至深圳港之间的铁路专用线( )
A.发车频次低 B.连续性较差 C.停靠站点多 D.运行速度快
2021年8月,新建伊阿铁路项目可研报告在北京顺利过审,整体项目方案由原先西线改为东线。下图是铁路建设规划示意图。读图,完成下面小题。
11.与西线相比,选择东线的主要优势是( )
①新建铁路长度较短②全线通行里程较短③穿越山地距离较短④生态环境影响较小
A.①③ B.①④ C.②③ D.③④
12.伊阿铁路的开通,对当地的积极影响有( )
①维护新疆的稳定②带动旅游业的发展③保护生物多样性④促进人口分布均匀
A.①② B.②③ C.②④ D.①④
我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1到街道7)周边用地开发较晚,目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。完成下面小题。
13.该轨道交通市郊线辐射的街道中( )
A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓 B.边缘区沿线街道人口分布差异性增大
C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚 D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大
14.该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是( )
A.就业空间集中现象减弱 B.行政服务功能变化显著
C.购物空间集中现象增强 D.居住用地空间更加集中
我国北方首条跨海沉管隧道--大连湾海底隧道正式通车。大连湾海底隧道工程连接大连湾两岸,打造了城市内部跨海跨江连接、服务城市发展的典范,构建起大连湾南北5分钟“便民生活圈”。据此