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细胞器之间的分工合作 新知导入 C919飞机是我国研制的新一代大型客机。研制C919飞机需要若干部门分工合作,如整体研发设计、特种材料及工艺技术、机载系统研发(包括电缆、导管、发动机、座椅、座舱设备等)、总装制造等部门。 1.如果缺少其中的某个部门,C919飞机还能制造成功吗? 2.细胞中是否也具有多种不同的“部门”?这些“部门”也存在类似的分工与合作吗? 细胞内部的世界 细胞质: 细胞膜以内,细胞核以外的部分。 细胞质 细胞质基质: 细胞器: (溶胶状) 活细胞代谢的主要场所 分布在细胞质基质中 如:线粒体、叶绿体、内质网,高尔基体、核糖体、溶酶体、中心体、液泡等。 成分:水、无机盐、脂类、糖类、氨基酸、核苷酸等,还有很多种酶 显微结构与亚显微结构 光学显微镜 显微结构模式图 (看形态、分布) 电子显微镜 亚显微结构模式图 (看结构) 4 细胞器 细胞器 单层膜结构 细胞器 无膜结构 细胞器 高尔基体 双层膜结构 细胞器 线粒体 叶绿体 内质网 液泡 核糖体 中心体 溶酶体 5 细胞器的提取 科学方法:差速离心法 采取逐渐提高离心速度的方法分离不同大小的细胞器 1.破坏细胞膜,制成细胞匀浆 2.把匀浆放入离心管 3.离心器离心 4.细胞器分离 6 差速离心法 原理:重量不同,需要的离心速率不同。重量越轻,所需的离心速率越大。 核糖体主要存在于上清液(1)、上清液(2)、上清液(3)、沉淀(4) 7 外膜 内膜 嵴 DNA 基质 核糖体 有氧呼吸的主要场所,“动力车间”。 1.线粒体 形状: 分布: 结构: 功能: 一、细胞器之间的分工 基质(含环状DNA、RNA、核糖体和有氧呼吸相关的酶) 外膜 内膜(折叠成嵴,增大膜表面积) 双层膜 动植物细胞中 短棒状、圆球状、哑铃形 第一个细胞器线粒体,在细胞当中通常呈短棒状、圆球状、哑铃形,分布在动植物细胞中,画一个线粒体来看一下(边画边强调双层膜)这是外膜看起来光滑平整,那内膜呢?内膜是折叠的,突出来的叫做嵴,内膜折叠成嵴的目的是为了增大膜面积,给酶提供附着位点。在内膜里面还有线粒体基质,基质中有少量环状DNA、RNA、核糖体和有氧呼吸有关的酶,结构和功能是相适应的,那它的功能是什么?把课本中这段话读一遍,(线粒体是开始)把有氧呼吸和主要圈出来,主要这两个字那这表明有氧呼吸还可以发生其它地方,在后面我们会学到。第二把动力车间圈出来,其实你们在初中学过线粒体它相当于汽车中的什么?发动机,给细胞提供能量,提供动力的。细胞中约95%的能量都是有线粒体提供的。诶既然线粒体能提供能量那是不是耗能越多的细胞线粒体数目就越多呢?来看一则资料 肝细胞 肾皮质细胞 平滑肌细胞 心肌细胞 950个 400个 260个 12500个 资料一:德国科学家华尔柏在研究线粒体时,统计了某种动物不同细胞中线粒体的数量(见下表)。分析回答: 1、心肌细胞的线粒体数量最多,这是因为什么? 2、从表中所示的数据可以看出线粒体的多少与什么有关? 心肌细胞位于心脏,不停的收缩舒张,运动量大、代谢旺盛,消耗能量多,需要线粒体多。 细胞代谢的强弱 看一则资料,这是一个科学家在研究线粒体时,统计了某种动物部分细胞的线粒体数量,通过对比可以发现心肌细胞的数量是最多的,为什么呢?心肌细胞位于心脏的位置,心脏是每时每刻都在跳动的,不停地收缩和舒张,运动量大,代谢旺盛,,那这个过程就需要消耗很多能量,需要的线粒体就多,从这些数据可以看出来线粒体数目的多少跟什么有关?(跟细胞代谢的强弱有关)如果对比运动的男生和不运动男生的肌肉细胞,一般是谁的肌细胞线粒体数目多?一般是运动的男生,因为男生经常运动,代谢旺盛,需要的能量也多,所以线粒体数目一般比女生多。 内膜 外膜 类囊体 基质 基粒 一、细胞器之间的分工 一、细胞器之间的分工 2.叶绿体 养料制造车间、能量转换站 植物细胞进行光合作用的场所 植物细胞 形状: 分布: 结构: 功能: 基质(含环状DNA、RNA、核糖体和与光合作用相关的酶) 双层膜 基粒:由类囊体堆叠而成(增大膜面积) 扁平的椭球形或球形 来看下一个细胞器,叶绿体,叶绿体是在分布在植物细胞当中呈扁平的椭球形或球形,分布在植物细胞中,那是不是所有的植物细胞都有叶绿体呢?上节课说的根尖细胞就是没有叶绿体的,那叶绿体的结构是什么样的呢?画一个叶绿体,(边画边强调叶绿体也是一个双层膜细胞器)外膜、内膜都是光滑平整的,在内膜里面有这样的圆饼状结构,这个叫类囊体,那由多个类囊体堆叠而成的结构就叫基粒,看起来就像叠硬币一样,一个硬币是一个类囊体,多个硬币叠在一起就是基粒,类囊体的堆叠其实也是为了增大膜面积,在类囊体膜上还有与光和作用有关的色素,这里面还有叶绿体基质,有DNA和核糖体还有与光合作用有关的酶,有光和色素又有酶,所以它的功能