5.1 润滑系统的构造（同步练习）-高二《汽车发动机构造与维修》同步精品课堂（高教版·第3版）

5.1 润滑系统的构造 同步练习 1、 单项选择题 1. 细滤器滤出杂质的直径在（ ）。 A.0.05-0.1mm以上 B.0.001mm以上 C.0.1-0.5mm D.0.005mm以上 2.控制发动机主油道最高压力的阀是（ ）。 A.主油道限压阀 B.旁通阀 C.限压阀 D.进油阀 3.机油表指示的是（ ）的压力。 A.气缸体主油道的压力 B.机油泵的出口压力 C.气缸盖油道的压力 D.循环油路中的平均压力 4.转子式机油泵工作时（ ）。 A.外转子的转速高于内转子转速 B.外转子的转速低于内转子转速 C.外转子的转速等于内转子转速 D.内.外转子的转速不确定 5.发动机工作正常时,机油泵上限压阀应该是（ ）。 A.经常处于溢流状态 B.经常处于关闭状态 C.热机时开，冷机时关 D.热机时关,冷机时开 6.配气机构中凸轮的挺柱采用的润滑方式是（ ）。 A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.定期润滑 D.综合润滑 7.机油粗滤器串联在机油泵与主油道之间,属于（ ）式滤清器。 A.全流 B.分流 C.并流 D.支流 8.机油浮式集滤器滤网的中心有一圆孔，其作用是（ ）。 A.便于拆装 B.增大供油量 C.防止滤网堵塞时中断供油 D.便于进油流畅 二、判断题 1.（ ）润滑系的油路是:集滤器一机油泵一粗滤器一细滤器一主油道一润滑机件。 2.（ ）对负荷大、相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑,所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力 润滑。 3.（ ）润滑系中旁通阀一般安装在粗滤器中，其功用是限制主油道的最高压力。 4.（ ）细滤器能过滤掉很小的杂质和胶质，所以经过细滤器过滤的润滑油应直接流向机件的润滑表面。 5.（ ）油压警告灯是机油压力过低的警告装置。 6.（ ）二级维护发动机必须更换机油。 7.（ ）二级维护没有必变更换机油滤清器。 8.（ ）主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。 9.（ ）机油不会影响润滑系统压力。 10.（ ）发动机润滑系统主油道中的压力越高越好。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 5.1 润滑系统的构造 同步练习及答案&解析 1、 单项选择题 1. 细滤器滤出杂质的直径在（ B ）。 A.0.05-0.1mm以上 B.0.001mm以上 C.0.1-0.5mm D.0.005mm以上 2.控制发动机主油道最高压力的阀是（ A ）。 A.主油道限压阀 B.旁通阀 C.限压阀 D.进油阀 3.机油表指示的是（ A ）的压力。 A.气缸体主油道的压力 B.机油泵的出口压力 C.气缸盖油道的压力 D.循环油路中的平均压力 4.转子式机油泵工作时（ B ）。 A.外转子的转速高于内转子转速 B.外转子的转速低于内转子转速 C.外转子的转速等于内转子转速 D.内.外转子的转速不确定 5.发动机工作正常时,机油泵上限压阀应该是（ B ）。 A.经常处于溢流状态 B.经常处于关闭状态 C.热机时开，冷机时关 D.热机时关,冷机时开 6.配气机构中凸轮的挺柱采用的润滑方式是（ B ）。 A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.定期润滑 D.综合润滑 7.机油粗滤器串联在机油泵与主油道之间,属于（ A ）式滤清器。 A.全流 B.分流 C.并流 D.支流 8.机油浮式集滤器滤网的中心有一圆孔，其作用是（ C ）。 A.便于拆装 B.增大供油量 C.防止滤网堵塞时中断供油 D.便于进油流畅 二、判断题 1.（ × ）润滑系的油路是:集滤器一机油泵一粗滤器一细滤器