4.3 冷却系统的常见故障诊断与排除（同步练习）-高二《汽车发动机构造与维修》同步精品课堂（高教版·第3版）

4.3 冷却系统的常见故障诊断与排除 同步练习 1、 单项选择题 1. （多选）蜡式节温器的组成主要有（ ）。 A.感应体 B.中心杆 C.主阀门 D.副阀门 2.（多选）调节冷却强度的方法是通过改变冷却液的（ ）。 A.循环路线 B.防冻剂 C.流速 D.流量 3.（多选）水冷却系统的主要优点是（ ）。 A.冷却效果好 B.冷却均匀 C.供暖方便 D.润滑性好 4.（多选）水冷却系统的结构组成有（ ）。 A.水泵 B.散热器 C.风扇 D.节温器 5.下列不属于冷却液组成成分的物质是（ ）。 A.防锈液 B.防冻液 C.添加剂 D.甲醇 6.节温器属于发动机的（ ）。 A.润滑系 B.点火系 C.起动系 D.冷却系 7.节温器通过改变流经散热器的（ ）来调节发动机的冷却强度。 A.冷却液流量 B.冷却液流速 C.冷却液流向 D.冷却液温度 8.为了冷却气缸，在其外围制有容纳冷却液的通道，称为（ ）。 A.水冷式 B.风冷式 C.液冷式 D.间接冷式 9.不属于冷却系统副水箱作用的是（ ）。 A.为冷却系统补充冷却液 B.提供冷却液受热膨胀空间 C.排除冷却系统内空气 D.提供冷却液循环动力 10.下列关于节温器说法正确的是（ ）。 A.能实现小循环与大循环之间的转换 B.冬天节温器一直处于关闭状态 C.夏天节温器一直处于开启状态 D.节温器损坏可以自行修复 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 4.3 冷却系统的常见故障诊断与排除 同步练习及答案&解析 1、 单项选择题 1. （多选）蜡式节温器的组成主要有（ ABCD ）。 A.感应体 B.中心杆 C.主阀门 D.副阀门 2.（多选）调节冷却强度的方法是通过改变冷却液的（ AD ）。 A.循环路线 B.防冻剂 C.流速 D.流量 3.（多选）水冷却系统的主要优点是（ ABC ）。 A.冷却效果好 B.冷却均匀 C.供暖方便 D.润滑性好 4.（多选）水冷却系统的结构组成有（ ABCD ）。 A.水泵 B.散热器 C.风扇 D.节温器 5.下列不属于冷却液组成成分的物质是（ D ）。 A.防锈液 B.防冻液 C.添加剂 D.甲醇 6.节温器属于发动机的（ D ）。 A.润滑系 B.点火系 C.起动系 D.冷却系 7.节温器通过改变流经散热器的（ A ）来调节发动机的冷却强度。 A.冷却液流量 B.冷却液流速 C.冷却液流向 D.冷却液温度 8.为了冷却气缸，在其外围制有容纳冷却液的通道，称为（ A ）。 A.水冷式 B.风冷式 C.液冷式 D.间接冷式 9.不属于冷却系统副水箱作用的是（ D ）。 A.为冷却系统补充冷却液 B.提供冷却液受热膨胀空间 C.排除冷却系统内空气 D.提供冷却液循环动力 10.下列关于节温器说法正确的是（ A ）。 A.能实现小循环与大循环之间的转换 B.冬天节温器一直处于关闭状态 C.夏天节温器一直处于开启状态 D.节温器损坏可以自行修复 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$